ماشین خارجی متری ۸۹ میلیون تومان!
نکته تامل برانگیز اینجاست که حدود یک دهه قبل و در اواسط دهه هشتاد خورشیدی، کوچکترین خودروی لوکس وارداتی به ایران یعنی مرسدس بنز A-Class با ۳۸۸۳ میلی متر طول، قیمت ۵۱ میلیون تومانی داشت که این یعنی هر متر طول از این خودرو (با برند مرغوبتر و تجهیزات بیشتر) فقط ۱۳ میلیون تومان ارزش داشت!
فرادید | ارسلان سلیمانیان؛ این «اسمارت فورفور» است. کوچکترین و نُقلیترین خودروی وارداتی به ایران. یک مینی هاچ بک شهری با فقط ۳۴۹۵ میلی متر طول. این خودرو، یک سال پیش با قیمت تقریبی ۱۲۰ میلیون تومانی دست به دست میشد، اما حالا و بعد از نوسانات شدید قیمت ارز در چند ماه اخیر، قیمت نجومی ۳۱۰ میلیون تومانی پیدا کرده است! که این یعنی هر متر طول از این ماشین حدود ۸۹ میلیون تومان برای مالک آب میخورد.
نکته تامل برانگیز اینجاست که حدود یک دهه قبل و در اواسط دهه هشتاد خورشیدی، کوچکترین خودروی لوکس وارداتی به ایران یعنی مرسدس بنز A-Class با ۳۸۸۳ میلی متر طول، قیمت ۵۱ میلیون تومانی داشت که این یعنی هر متر طول از این خودرو (با برند مرغوبتر و تجهیزات بیشتر) فقط ۱۳ میلیون تومان ارزش داشت! و جالبتر اینکه طویلترین خودروی سواری وارداتی به کشور یعنی مرسدس بنز S۵۰۰L (اتاق لانگ) با ۵۲۰۹ میلی متر طول، آن روزها قیمت ۳۰۰ میلیون تومانی داشت. به این معنا که هر متر طول S۵۰۰L حدود ۵۷ میلیون تومان ارزش داشت. اما حالا بعد از گذشت یک دهه، برای خرید هر متر طول از یک مینی هاچ بکِ نه چندان مطرح با قوای محرکه ضعیف باید ۸۹ میلیون تومان پول شمرد. یعنی دو برابر قیمت کل برخی خودروهای لوکس در اواسط دهه هشتاد!
در مورد اسمارت فورفور گفتنی آنکه این خودرو به صورت موتور عقب طراحی شده و مجهز به یک پیشرانه ۳ سیلندر ۱۲ سوپاپه با حجم ۸۹۸ سی سی بوده که میتواند ۸۹ اسب بخار قدرت و ۱۳۵ نیوتون متر گشتاور را تولید کرده کند. ارقامی نه چندان دلچسب برای یک خودروی ۳۱۰ میلیون تومانی. به نظر میرسد که دیگر حساب و کتاب بازار خودروی ایران از دست همگان دررفته است. بازاری که ارزش هر اسب بخار قدرت، هر کیلوگرم وزن و هر متر طول از خودروهای مختلف به چنان اعداد و ارقامی رسیده که با هیچ چرتکه و ماشین حسابی قابله محاسبه نیستند. هستند؟!
منبع : هفت صبح