ببینید| پهپاد ANKA III ترکیه با دو پهپاد تهاجمی مجهز به موتور جت آزمایش شد
پهپاد رزمی پنهانکار ANKA III ترکیه یک قدم دیگر به حمل هواگردهای خودمختار نزدیکتر شده است. اخیراً شرکت صنایع هوافضای ترکیه (TUSAŞ) تصاویری از پرواز این پهپاد رزمی بالپرنده منتشر کرده که نشان میدهد دو پهپاد جتموتور SÜPER ŞİMŞEK را زیر بالهای خود حمل میکند.
پهپاد رزمی پنهانکار ANKA III ترکیه یک قدم دیگر به حمل هواگردهای خودمختار نزدیکتر شده است. اخیراً شرکت صنایع هوافضای ترکیه (TUSAŞ) تصاویری از پرواز این پهپاد رزمی بالپرنده منتشر کرده که نشان میدهد دو پهپاد جتموتور SÜPER ŞİMŞEK را زیر بالهای خود حمل میکند.
TUSAŞ این ویدیو را با پیام «Gizli Güç!» منتشر کرد که به معنای «قدرت پنهان» است.
این پرواز نشاندهنده یک مفهوم پرتاب هوابرد است که میتواند به ANKA III اجازه دهد فراتر از حمل تسلیحات معمولی عمل کند. پهپاد بزرگتر میتواند سامانههای خودمختار کوچکتر را به مناطق خطرناک منتقل کرده و برای مأموریتهایی مانند شناسایی، جنگ الکترونیک، فریب یا حمله آنها را رها کند.
ANKA III نقش جدیدی پیدا میکند
جدیدترین پرواز، ادامه روند توسعه ANKA III محسوب میشود. صنایع هوافضای ترکیه پیشتر در نمایشگاه SAHA Expo 2026 نیز این پهپاد را در حالی نشان داده بود که دو فروند SÜPER ŞİMŞEK را حمل میکرد.
در ۸ آوریل ۲۰۲۵ نیز ANKA III در حین پرواز یک فروند SÜPER ŞİMŞEK را در ارتفاع حدود ۱۰ هزار و ۱۳۰ فوت و سرعت ۱۵۰ گره دریایی رها کرده بود.
نمایش ۱۴ آگوست نشان میدهد که پیکربندی حمل دو پهپاد کوچکتر وارد مرحله آزمایشهای هوایی شده است. ANKA III میتواند این پهپادهای کوچکتر را به منطقه موردنظر منتقل کند و با رهاسازی آنها، پیش از آغاز مأموریت مستقل، ارتفاع و سرعت اولیه مناسبی در اختیارشان قرار دهد.
TUSAŞ اعلام کرده است ANKA III یک پهپاد رزمی با موتور توربوفن است که میتواند تا ارتفاع ۴۰ هزار فوت پرواز کند، در ارتفاع ۳۰ هزار فوت به حداکثر سرعت ۰.۷ ماخ (۷۸۷ کیلومتر بر ساعت) برسد و تا ۱۰ ساعت در هوا باقی بماند. این پهپاد میتواند در مأموریتهای شناسایی، مراقبت و اطلاعات (ISR)، جنگ الکترونیک، انتقال ارتباطات و همکاری با تیمهای سرنشیندار و بدونسرنشین استفاده شود.
SÜPER ŞİMŞEK گزینههای بیشتری اضافه میکند
SÜPER ŞİMŞEK به ANKA III امکان حمل یک سامانه خودمختار قابل مصرف را میدهد که میتوان آن را برای مأموریتهای مختلف میدان نبرد تنظیم کرد. این پهپاد ۴ متری میتواند با وزن برخاست تا ۲۰۰ کیلوگرم پرواز کند، محمولهای ۵۰ کیلوگرمی حمل کند، به ارتفاع ۳۵ هزار فوت برسد و حداکثر سرعت ۰.۸۵ ماخ (۱,۰۴۰ کیلومتر بر ساعت) داشته باشد.
تجهیزات این پهپاد میتوانند برای افزایش امضای راداری و حرارتی، پشتیبانی الکترونیکی، ایجاد اختلال در سیگنالها، استفاده از سامانههای مقابلهای و انجام مأموریتهای تهاجمی به کار گرفته شوند. این پهپاد همچنین قابلیت پرواز خودمختار دارد و میتواند در طول پرواز بهروزرسانیهای مأموریتی دریافت کند.
این انعطافپذیری میتواند به پهپاد کوچکتر کمک کند تا در برابر سامانههای پدافندی پیشرفته فعالیت کند. پهپادهای مختلف میتوانند مأموریتهای فریب، جنگ الکترونیک یا حمله را انجام دهند و مدافعان را مجبور کنند همزمان با انواع مختلفی از تهدیدهای هوایی مقابله کنند.
یک شبکه رزمی چندلایه
این سامانه با حرکت گستردهتر ترکیه به سمت توسعه هواگردهای رزمی همکاریمحور نیز هماهنگ است. در نمایشگاه World Defense Show 2026، صنایع هوافضای ترکیه مفهومی را ارائه کرد که در آن جنگنده سرنشیندار KAAN با پهپادهای رزمی ANKA III همکاری میکند.
اضافهشدن SÜPER ŞİMŞEK یک لایه دیگر به این ساختار اضافه میکند. در آینده ممکن است KAAN کنترل انسانی مأموریت را برعهده داشته باشد، ANKA III بهعنوان حسگر و هماهنگکننده پنهانکار عمل کند و پهپادهای کوچکتر در فاصلهای دورتر به فعالیت بپردازند.
البته تاکنون سامانه کامل سهسطحی بهصورت عمومی نمایش داده نشده و هنوز در حد یک ایده جدید است. با این حال، فناوریهای جداگانه آن در حال پیشرفت هستند. در مارس ۲۰۲۶، ترکیه اعلام کرد چندین فروند SÜPER ŞİMŞEK به نیروی هوایی این کشور پیوستهاند.
معنای این توسعه برای آینده قدرت هوایی
پرواز ANKA III نشان میدهد مدل جدیدی از نبرد هوایی در حال شکلگیری است که در آن یک هواگرد میتواند پس از برخاستن، سامانههای خودمختار بیشتری را وارد عملیات کند. این رویکرد میتواند بدون نیاز به اینکه هر هواگرد همه وظایف را بهتنهایی انجام دهد، حسگرهای بیشتر، ابزارهای جنگ الکترونیک و گزینههای تهاجمی جدیدی در اختیار نیروها قرار دهد.
این روش در آینده میتواند برای مأموریتهایی مانند سرکوب و نابودی پدافند هوایی دشمن (SEAD و DEAD)، شناسایی، عملیات الکترومغناطیسی و نبرد توزیعشده کاربرد داشته باشد. برای ناتو نیز چنین سامانههایی در صورت برخورداری از ارتباطات امن و قابلیت همکاری با شبکههای متحدان، میتوانند گزینههای بیشتری برای فعالیت در فضای هوایی مورد مناقشه فراهم کنند.
بنابراین ویدیوی جدید فقط نمایش یک پیکربندی حمل جدید نیست؛ بلکه نشان میدهد ترکیه در حال توسعه هواگردهایی است که میتوانند دیگر پلتفرمهای خودمختار را حمل، مستقر و هماهنگ کنند و ANKA III را به سمت نقش یک گره رزمی شبکهمحور سوق دهند.
منبع: روزیاتو
