اینفوگرافیک| کشورهایی که برای صادرات و واردات نفت بیشترین وابستگی را به تنگه هرمز دارند

تنگه هرمز یکی از حیاتی‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان است و هم صادرکنندگان و هم واردکنندگان نفت خام به‌شدت به جریان عبوری از آن وابسته‌اند. 

این اینفوگرافی نشان می‌دهد کدام کشورها نفت خام و میعانات گازی خود را از طریق تنگه هرمز صادر می‌کنند و مهم‌تر از آن، کدام کشورها این محموله‌ها را وارد می‌کنند. داده‌ها مربوط به سه‌ماهه نخست سال ۲۰۲۵ و برگرفته از اداره اطلاعات انرژی آمریکا است. 

کدام کشورها از طریق تنگه هرمز نفت صادر می‌کنند؟ 

جریان نفت عبوری از تنگه هرمز به طور اختصاصی در اختیار چند تولیدکننده بزرگ خلیج فارس است. عربستان سعودی با سهم ۳۷.۲ درصدی، بزرگ‌ترین صادرکننده نفت خام و میعانات از مسیر این تنگه است. 

جدول زیر سهم کشورهای مبدأ از صادرات نفت خام و میعانات عبوری از تنگه هرمز را در سه‌ماهه نخست ۲۰۲۵ نشان می‌دهد:

پس از عربستان، عراق با ۲۲.۸ درصد در رتبه دوم قرار دارد و امارات با ۱۲.۹ درصد در جایگاه بعدی است. ایران با ۱۰.۶ درصد و کویت با ۱۰.۱ درصد پنج صادرکننده اصلی نفت و میعانات گازی از طریق تنگه هرمز را تکمیل می‌کنند. این پنج کشور در مجموع ۹۳.۶ درصد از کل حجم نفت خام و میعانات عبوری از تنگه هرمز را به خود اختصاص می‌دهند.

این تمرکز نشان می‌دهد بازار جهانی نفت تا چه اندازه به تولید در منطقه خلیج فارس وابسته است.

با توجه به درگیری‌های اخیر در خاورمیانه و اعلام ایران مبنی بر بستن تنگه هرمز و حمله به هر کشتی که تلاش داشته باشد از این تنگه عبور کند، اکنون جریان بیش از ۲۰ درصد جریان نفت جهان در معرض خطر قرار دارد.

کدام کشورها به نفت عبوری از تنگه هرمز وابسته‌اند؟

در سمت تقاضا، آسیا بیشترین وابستگی را به نفت عبوری از تنگه هرمز دارد. کشورهای آسیایی در مجموع ۸۹.۲ درصد از نفت خام و میعاناتی را که از این گذرگاه عبور می‌کند دریافت خواهند کرد.

جدول زیر سهم کشورهای مقصد از واردات نفت خام و میعانات عبوری از تنگه هرمز در سه‌ماهه نخست ۲۰۲۵ را نشان می‌دهد:

چین به‌تنهایی ۳۷.۷ درصد از کل نفت عبوری از تنگه هرمز را دریافت می‌کند که فاصله زیادی با سایر کشورها دارد. هند با ۱۴.۷ درصد دومین مقصد بزرگ نفت عبوری از این تنگه است، پس از آن کره جنوبی با ۱۲ درصد و ژاپن با ۱۰.۹ درصد قرار دارند. سایر کشورهای آسیایی نیز ۱۳.۹ درصد از جریان نفت خام و میعانات عبوری از تنگه هرمز را به خود اختصاص می‌دهند. 

در مقابل، سهم ایالات متحده تنها ۲.۵ درصد تخمین زده می‌شود که نشان‌دهنده افزایش تولید داخلی و تنوع‌بخشی به منابع وارداتی این کشور است. 

هرگونه بسته شدن یا اختلال در تنگه هرمز بیش از همه اقتصادهای آسیایی، به‌ویژه چین و هند را تحت تأثیر قرار خواهد داد؛ دو کشوری که در مجموع بیش از نیمی از حجم نفت عبوری از این گذرگاه را دریافت می‌کنند.

منبع: روزیاتو