(ویدئو) لحظه حیرت انگیز به آب انداختن کشتی های غول پیکر
در ادامه ویدئویی جالب و حیرت انگیز از لحظه به آب انداختن کشتی های غول پیکر را مشاهده خواهید کرد.
فرادید| کشتی های بزرگ در زمان ساخت و طراحی شان به طور دقیق محاسباتی از جمله وزن، مرکز جرم و مرکز شناوری شان را تجربه می کنند تا تعادل و استحکام کشتی را در آب حفظ کنند. همچنین، قبل از شروع به ساخت کشتی، تست های مختلفی برای بررسی عملکرد کشتی در آب و شرایط مختلف انجام می شود.
به گزارش فرادید، در طول ساخت کشتی، مهندسان با توجه به نیازهای کشتی و شرایط آب و هوایی، ساختار و ویژگی های مختلفی را اعمال می کنند تا کشتی بتواند در موقعیت های مختلف مانند شرایط خشن و طوفانی، سیلاب و... تعادل خود را حفظ کند.
برای مثال، کشتی های بزرگ معمولاً دارای بالا و پایین بودن مرکز جرم هستند تا دریفت کمتری در آب داشته باشند و پایداری بیشتری در برابر موجودیت های دریایی داشته باشند.
چرا کشتی های بزرگ در آب واژگون نمی شوند؟
کشتی های بزرگ با توجه به نوع وزن بار و تعداد آن راهکارهای مختلفی را اعمال می کنند تا تعادل خود را حفظ کنند. برای مثال با جابجایی بار، توزیع آن بر روی کشتی، استفاده از توپرهای باری، تعیین موقعیت دقیق بارهای بار و غیره از واژگونی و غرق شدن جلوگیری می کنند.
به علاوه، قبل از وارد شدن به دریا، کشتی های بزرگ برای اطمینان از تعادل و استحکام خود، تست های مختلفی را برای بررسی عملکرد در شرایط مختلف انجام می دهند. این تست ها شامل شبیه سازی شرایط دریا، تست های استحکام سازه، تست های موقعیت مرکز جرم و غیره هستند.
بنابراین، با توجه به طراحی دقیق و تست های مختلف، کشتی های بزرگ به طور کلی به خوبی توانایی حفظ تعادل و استحکام خود را در آب دارند و احتمال واژگونی آن ها کم است.
البته در شرایط شدیدی مانند زمان طوفان، سیلاب و زلزله، حتی کشتی های بزرگ هم ممکن است با چنین مشکلی روبرو شوند و واژگون شوند. اما این موارد بسیار نادر هستند و بیشترین تلاش برای پیشگیری از آن ها در طراحی و ساخت کشتی های بزرگ انجام می شود.
