(ویدئو) چرا هواپیمای جاسوسی یو 2 فقط دو چرخ دارد؟ چطور با دو چرخ فرود می آید؟

 لاکهید یو-۲ یک هواپیمای شناسایی دوربرد بلندپرواز است که اولین بار در سال ۱۹۵۵ در ایالات متحده آمریکا و به سفارش آژانس اطلاعات مرکزی آمریکا ساخته شد. این هواپیمای تک‌موتوره جهت پرواز در ارتفاع بسیار بلند و همچنین همه شرایط آب و هوایی شبانه‌روز تا ارتفاع ۲۱ کیلومتری تولید شده‌است.

اما جدای از تمام قابلیت های این هواپیمای شگفت انگیز، یو 2 طراحی عجیبی نیز دارد. یکی از عجیب ترین مشخصه های این هواپیما دارا بودن تنها دو ارابه چرخ در آرایش عمودی است. این بدان معناست که این هواپیما چرخ هایش مثل یک دوچرخه یا موتورسیکلت تنظیم شده است. این موضوع با توجه به طول بال های 31 متری آن بسیار عجیب به نظر می رسد چون حفظا تعادل بدون چرخ های کناری غیرممکن به نظر می رسد.

این هواپیما اما از یک روش عجیب برای حفظ تعادل خود در هنگام حرکت بر روی باند و تیک آف استفاده می کند و آن هم دو چرخ کناری جدا شونده است. این چرخ ها هنگامی کاربرد دارند که یو 2 بخواهد به آرامی روی باند فرودگاه حرکت کند و یا اقدام به تیک آف کند. پس از سرعت گیری در هنگام تیک آف این چرخ ها از بال هواپیما جدا می شوند و بقیه مسیر با همان دو چرخ اصلی ادامه می یابد.

برای فرود اما یو 2 نیازی به این چرخ های جدا شونده ندارد و پس از فرود و کاهش سرعت هواپیما به آرامی به سمت یکی از بال های خود متمایل شده و متوقف می شود. سپس دوباره چرخ های جدا شونده به هواپیما وصل می شود تا بتواند به سمت آشیانه خود حرکت کند. البته چه به هنگام تیک آف و چه فرود همیشه یک خودرو در پشت سر یو 2 حرکت می کند تا در صورت بروز وضعیت اضطراری وارد عمل شود.

این طراحی ویژه به نظر می رسد بیشتر برای کاهش مسافت شتاب گیری برای تیک آف درنظر گرفته شده است هرچند که نبود چرخ ها در بال هواپیما می تواند با مسائل دیگری همچون قدرت پنهان کاری و سبک شدن بال ها برای افزایش حمل سوخت نیز در ارتباط باشد.

ویدئوی زیر شیوه عجیب فرود و تیک آف هواپیمای جاسوسی یو 2 آمریکا را به نمایش می گذارد: