کدام شهرهای ایران راه آهن و ایستگاه قطار دارند؟

سفر با قطار، نوستالژیک‌ترین روش‌ مسافرت در سراسر جهان است. راحتی، ایمنی و امکانات متنوع، فقط برخی از مزایای این وسیله نقلیه هستند. البته بسیاری از افراد هم به این دلیل که قیمت بلیط قطار ارزان‌تر از هواپیما است آن را برای سفر انتخاب می‌کنند. اگر می‌خواهید درباره راه آهن سراسری ایران بیشتر بدانید یا به دنبال کسب اطلاعات مسیرهای ریلی و ایستگاه‌های قطار کشور هستید در این مطلب اطلاعات بسیاری جمع‌آوری شده است.

راه آهن سراسری ایران در یک نگاه

راه‌آهن سراسری ایران، یکی از پروژه‌های ملی و تاریخی کشور، ساخت آن در سال ۱۳۰۶ خورشیدی آغاز شد و در سال ۱۳۱۷ به بهره‌برداری رسید. این خط ریلی اولیه، بندر ترکمن در شمال را به بندر امام خمینی در جنوب متصل می‌کرد و حدود ۱,۳۹۴  کیلومتر طول داشت. مسیر شمال به جنوب راه‌آهن سراسری، به‌دلیل گذر از مناطق کوهستانی و صعب‌العبور، از منظر مهندسی نیز ارزشمند محسوب می‌شود و در سال ۱۴۰۰ در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شد.

در حال حاضر، شبکه راه آهن کشور، شامل حدود ۱۵,۰۳۷ کیلومتر خطوط استاندارد و 96 کیلومتر عریض (میرجاوه – زاهدان) است. این خطوط، مسیرهای اصلی، دوخطه، برقی، حومه‌ای و به سرعت در حال ساخت را در برمی‌گیرند که سهم بالایی در حمل و نقل بار و مسافر دارند.

امروز، با تلاش مستمر شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، همراهی دولت و مشارکت نهادهای اجرایی در توسعه زیرساخت‌ها، ایستگاه‌ قطار در اکثر استان‌های کشور برقرار است مسیرهای اصلی شمال – جنوب (89 ایستگاه) و شرق – غرب، بسیاری از شهرهای کوچک و بزرگ را به هم متصل کرده‌اند و حالا قطار نه ‌تنها نمادی از سفر، بلکه بخشی جدی از زندگی حمل‌ونقلی کشور شده است.

کدام شهرها ایستگاه قطار دارند

اکنون، راه‌آهن به 25 استان کشور رسیده است و تنها چند استان هنوز مسیر ریلی برای مسافر ندارند. برخی از این نقاط نیز در برنامه‌های آتی قرار گرفته‌اند و به تدریج پوشش داده خواهند شد. خطوط باربری نیز در حال توسعه‌اند.

شهرهای مهم با ایستگاه‌های فعال قطار

برخی شهرها از مسیرهای ریلی عبور می‌کنند ولی ایستگاه فعال برای سوار و پیاده شدن ندارند؛ در مقابل، شهرهایی مثل تهران، مشهد، تبریز، یزد، شیراز، اصفهان و کرمان، نه‌تنها ایستگاه دارند، بلکه مبدا یا مقصد مسیرهای پرتردد نیز هستند. یکی از پرفروش‌ترین بلیط‌ها در سطح کشور، بلیط قطار تهران مشهد است. در ادامه فهرستی از شهرهای مهم با ایستگاه‌های قطار فعال را گردآوری کرده‌ایم.

ایستگاه های راه ‌آهن تهران: (رابط ملکی – آپرین – کویر – کهندژ – زیاران – آبیک – هشتگرد – کردان – کرج – ملکی – لشکری – نیک پسندی – رباط کریم – اسلامشهر – تپه سفید – تهران – ری – بهرام – ورامین – پیشوا – ابردژ – گرمسار)

ایستگاه های راه ‌آهن خراسان رضوی: (سرخس – گنبدلی – رباط شرف – مرزداران – مختوم ‌قلی – رباط ماهی – آزادگان – شهید مطهری – مشهد – سلام – فریمان – تربت – ابومسلم – کاشمر – خیام – نیشابور – عطار – فردوس – سبزوار – بیهق – اسفراین – نقاب)

ایستگاه های راه ‌آهن شمال ( امیرآباد – آزادمهر – بن ‌کوه – کبوتر دره – سیمین‌ دشت – زرین‌ دشت ایستگاه مهاباد – فیروزکوه – گدوک – دوگل – ورسک – سرخ‌ آباد – سوادکوه – پل سفید – زیرآب – شیرگاه – قائم‌ شهر – گونی‌ بافی (قائمشهر) – ساری – شهید نوبخت – نکا – رستم‌ کلا – بهشهر – تیرتاش – گلوگاه – بندرگز – بندرترکمن – سبزدشت – گرگان)

ایستگاه های راه ‌آهن زاگرس: (هفت ‌تپه – ایستگاه شوش – سبزآب – اندیمشک – دوکوهه – گل ‌محک – بالارود – مازو – شهبازان – تله‌ زنگ – تنگ‌ پنج)

از جمله مسیرهای پرتردد، مسیرهای تهران مشهد و کرمانشاه مشهد است که سالانه میلیون‌ها مسافر را جابه‌جا می‌کنند و برهمین اساس مورد استقبال گسترده‌ای قرار گرفته‌اند. تهیه بلیط قطار کرمانشاه مشهد و سایر مسیرهای پرتردد از طریق سایت‌های رسمی و معتبر به راحتی امکان‌پذیر است.

شهرهایی که به‌زودی به شبکه ریلی متصل می‌شوند

با گسترش مداوم شبکه ریلی ایران، پروژه‌های متعددی در حال اجرا هستند تا شهرهای جدید و استان‌های کمتر توسعه‌یافته به شبکه حمل‌ونقل ریلی مسافری کشور وصل شوند. این طرح‌ها، موجب بهبود دسترسی، کاهش هزینه‌های سفر و افزایش رفاه مسافران خواهد شد. در ادامه، شهرهایی که به زودی به شبکه ریلی متصل می‌شوند را معرفی می‌کنیم:

بندرعباس (استان هرمزگان): پروژه توسعه خط ریلی بندرعباس در حال اجرا است و علاوه بر خطوط باربری، خدمات مسافری نیز به زودی راه‌اندازی خواهد شد.

خراسان جنوبی: ساخت خط ریلی بیرجند-فردوس در دست اجراست که این استان را به شبکه ریلی مسافری کشور متصل می‌کند.

چهارمحال و بختیاری: عملیات اجرایی راه آهن چهارمحال و بختیاری با دستور وزیر راه و شهرسازی آغاز شده و با هدف اتصال استان به شبکه سراسر و تسهیل حمل‌ونقل بار و مسافر طراحی شده است.

ایلام : پروژه راه‌آهن اسلام‌آباد غرب–ایلام–چوار به طول حدود ۷۵ کیلومتر در چهار قطعه تعریف شده که قطعه اول (۱۷ کیلومتر) آغاز شده و یک قطعه دیگر نیز در آستانه مناقصه است؛ قطعه چهارم اکنون با پیشرفت حدود ۲۳٪ فعال است.

بوشهر: پروژه راه‌آهن شیراز–بوشهر–عسلویه به‌طول ۴۳۷ کیلومتر تعریف شده که از این، ۱۲۰ کیلومتر عبور از استان بوشهر است. پیشرفت فیزیکی کلی پروژه حدود ۱۲ ٪ شامل زیرسازی ۲۰ ٪، روسازی و ساخت ایستگاه‌هاست؛ تونل‌ها و پل‌ها نیز در حال اجرا هستند.

مزایای سفر با قطار برای مسافران ایرانی

شاید از خود بپرسید چرا باید با قطار سفر کنیم؛ درحالی که سایر وسایل نقلیه در دسترس ممکن است ما را زودتر به مقصد برسانند. اما مسافرت با قطار مزایایی دارد که در هیچ کدام از روش‌های دیگر نخواهید دید. سفر با قطار نه تنها در جهان بلکه در ایران هم به‌دلیل سطح متفاوتی از ایمنی، راحتی و قیمت مناسب، انتخاب محبوبی است. در ادامه، این مزایا را بیان کرده‌ایم.

ایمنی بالا و ثبات در سفر

برخی از افراد، حتی اگر تصادفی هم اتفاق نیفتد، تمام طول سفر را با استرس وقوع احتمالی آن به سر می‌برند که این خاطرات ناخوشایندی را برای مسافر به بار می‌آورد. قطار یکی از امن‌ترین وسایل حمل‌ونقل است که خطر تصادف ندارد؛ در ایران میزان تصادف و تاخیر در قطار به‌مراتب کمتر از جاده یا هواپیما است و همین یکی از مهم‌ترین مزایای سفر با قطار است. در کنار امنیت، این وسیله، با دیدن مناظر زیبا در طول سفر، حس و حالی نوستالژیک را برای مسافران به وجود می‌آورد.

لذت بردن از مناظر بکر طبیعی

راه‌های ریلی ایران، به‌ویژه مسیرهای زیبا مثل تهران- مشهد، تهران–ساری، مشهد–ساری، تهران–بادرود، فرصت دیدن چشم‌اندازهایی بسیار تماشایی را فراهم می‌کنند که فقط با قطار می‌توان تجربه‌شان کرد. برخی از این مناظر مربوط به مکان‌های بکر است. در طول سفر با قطار می‌توانید در برخی از ایستگاه‌ها، چند دقیقه‌ای پیاده شوید و از مناظر عکاسی کنید.

قیمت مقرون‌به‌صرفه و متنوع‌بودن گزینه‌ها

قیمت بلیط قطار معمولاً ارزان‌تر از هواپیما یا حتی اتوبوس است. خوشبختانه، در مسیرهای ریلی ایران، قطارهای دو، سه، چهار و پنج ستاره‌ای وجود دارد که امکان انتخاب مناسب برای هر بودجه‌ای فراهم کرده‌اند.

فضای بیشتر و امکان حمل بار بیشتر

در سفرهای هوایی، محدودیت حمل بار شدیدی وجود دارد و ماشین سواری نیز معمولا فضای زیادی برای چمدان یا خریدها ندارد. اما در سفر با قطار، مسافران اجازه دارند، چمدان‌های سنگین‌تری همراه خود ببرند. در سفر با قطار امکان حمل ماشین نیز وجود دارد.

همچنین در طول مسافرت با قطار، امکان تردد و حرکت کردن در داخل واگن و سالن‌های قطار وجود دارد که این در مسافرت‌های طولانی مزیت بسیار قابل توجهی است.

امکانات رفاهی متنوع و وجود رستوران یا بوفه

بسیاری از قطارهای لوکس در ایران و حتی قطارهای سه ستاره، دارای سیستم صوتی‌تصویری، رستوران و امکان رزرو کوپه خصوصی هستند و تجربه‌ای راحت و سرگرم‌کننده را برای شما رقم می‌زنند.

مزایای ویژه برای مسافران ایرانی

علاوه بر مزایای کلی سفر با قطار، این وسیله مزایای دیگری مختص به مسافران ایرانی دارد:

• فضای خصوصی مناسب برای خانواده‌ها: با امکان رزرو کوپه‌های ۴ یا ۶ نفره در قطارهای ایران، خانواده‌ها می‌توانند بدون مزاحمت برای دیگران راحت با هم صحبت کنند، بازی کنند یا استراحت کنند.
• سرویس پزشک در سفرهای طولانی: در برخی قطارهای کشور از سال ۱۳۸۵ یک پزشک در مسیر حضور دارد که در صورت نیاز به فوریت‌های پزشکی در کنار مسافران باشد؛ ویژگی‌ای که در سفرهای جاده‌ای نیست و در سفرهای هوایی کمتر وجود دارد.
• نزدیکی ایستگاه‌ها به مراکز شهر: برخلاف فرودگاه‌ها که گاهی در حاشیه شهر قرار دارند، ایستگاه‌های قطار اغلب در داخل شهر هستند یا دسترسی آسان دارند، بنابراین هزینه و زمان رفت‌وآمد در داخل شهر کاهش می‌یابد.

سفر با قطار در ایران، تجربه‌ای منحصر‌به‌فرد است که امنیت و راحتی برای مسافران به همراه دارد و با قیمت مناسب و امکاناتی که دارد سفری لذت‌بخش را برایتان رقم خواهد زد. برای کسانی که به دنبال سفری آرام، مقرون‌به‌صرفه و با کیفیت هستند، قطار گزینه‌ای فراتر از یک وسیله نقلیه ساده است. این وسیله نقطه شروع خاطراتی به‌یادماندنی برای شما خواهد بود.