(تصاویر) همه چیز درباره چانگان یونی تی؛ اولین خودروی وارداتی سایپا

فرادید | بررسی تصاویر منتشر شده از پارکینگ شرکت سایپا نشان می‌دهد که نارنجی پوشان جاده مخصوص قصد واردات گسترده کراس اور چینی چانگان یونی تی را دارد. در این رابطه سایپا تعدادی از این شاسی بلند را وارد کشور کرده و فرایند تست فنی و آزمایش‌های کلی را هم انجام داده است.

به گزارش فرادید، البته سایپا در ابتدای تابستان در صفحه رسمی اینستاگرام اش، به مونتاژ کراس اور چانگان یونی تی در شرکت‌های زیر مجموعه خود اشاره کرده بود. اما پس از گذشت چند ماه مشخص شد که مسئولان این شرکت از تصمیم خود پشیمان شده اند و هدف شان واردات این کراس اور، اعمال سود ۱۵ درصدی و عرضه آن در بورس کالا است.

البته شاسی بلند چانگان یونی تی تنها یکی از گزینه‌های سایپا برای واردات و عرضه در ایران است. علاوه بر این نارنجی پوشان قصد وارد کردن خودرو‌های دیگری از این برند همچون چانگان CS۳۵ پلاس و در صورت موفقیت در فروش دو محصول دیگر چانگان CS۵۵ پلاس و چانگان یونی کِی را دارند.

سایپا هنوز به شکل رسمی نگفته است که فرایند واردات چانگان یونی تی و عرضه در بورس کالا چه زمانی انجام می‌شود. اما برخی رسانه‌ها مدعی اند که سایپا تا اسفند ماه محموله بزرگی از این شاسی بلند چینی را به ایران وارد خواهد کرد و به سرعت روند عرضه در بورس کالا را شروع می‌کند.

مشخصات فنی و امکانات رفاهی چانگان یونی تی

کراس اور چانگان یونی تی به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ مجهز است که قادر است قدرتی معادل ۱۷۷ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر تولید کند. قدرت تولید شده نیز از طریق یک جعبه دنده ۷ سرعته‌ تَر به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

در مورد امکانات این خودرو نیز چانگان مدعی است که نسخه پایه یونی تی تمام امکانات استاندارد هم رده‌های خود را دارد و در نسخه فول از آپشن‌هایی همچون تهویه اتوماتیک، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دوربین ثبت وقایع، تنظیم حالت رانندگی، فرمان کمکی برقی، دسته دنده الکترونیکی، سنسور نور و باران، سیستم پیشگیری از تصادف، گرمکن صندلی‌های جلو، رادار خطی، کروز کنترل تطبیق پذیر و... برخوردار است.

قیمت احتمالی کراس اور چانگان یونی تی

سایپا هنوز قیمت نهایی شاسی بلند چینی چانگان یونی تی را اعلام نکرده است، اما بررسی قیمت جهانی این خودرو می‌توان فهمید که محدوده قیمتی این خودرو چقدر خواهد بود. در حال حاضر این کراس اوور در بازار‌های جهانی حدود ۲۰ هزار یورو قیمت دارد که با حساب یورو ۴۰ هزار و ۸۸۰ تومانی چیزی در حدود ۸۱۷ میلیون تومان آب می‌خورد.

البته به علاوه این قیمت، باید سود ۱۵ درصدی سایپا را هم در نظر گرفت که در مجموع احتمالا قیمت پایه بین ۹۴۰ تا ۹۵۰ میلیون تومان در بورس کالا قیمت خواهد خورد و قیمت نهایی نیز در بازار با توجه به عرضه و تقاضا مشخص می‌شود. به این معنا که هر چه تقاضا برای خرید این خودرو نسبت به عرضه بیشتر باشد، قیمت نهایی بالاتر از قیمت پایه محاسبه می‌شود. اما اگر تقاضا کاهش پیدا کند، خریداران می‌تواند با نرخ پایه این خودرو را خریداری کنند.