(تصاویر) معرفی هارلی دیویدسون CVO Road Glide RR مدل 2025

مدل CVO Road Glide RR هارلی دیویدسون  یک مدل تولید محدود است که تنها ۱۳۱ دستگاه از آن به‌صورت دست‌ساز در دسترس خواهد بود و از طریق نمایندگی‌های منتخب  هارلی  در ایالات متحده آمریکا با قیمت قابل توجه ۱۱۰,۰۰۰ دلار عرضه می‌شود. برای این هزینه، مشتریان قدرتمندترین موتور بزرگ  هارلی  را که تاکنون در تاریخ ۱۲۲ ساله این شرکت ارائه شده است دریافت خواهند کرد.

این موتورسیکلت با یک پیشرانه (۲,147cc) V-Twin قدرت خود را تأمین می کند، که ادعا شده است ۱۵۳ اسب بخار در ۵,۷۵۰ دور در دقیقه و ۲۰۰ نیوتن متر گشتاور در ۴,۷۵۰ دور در دقیقه تولید می‌کند، با حداکثر دور موتور افزایش یافته از ۵,۹۰۰ دور در دقیقه به ۶,۵۰۰ دور در دقیقه. سوپاپ‌های پیشرانه از آلیاژ گران‌قیمت اینکونل ساخته شده‌اند تا در برابر خستگی مقاوم باشند. اگزوز کامل تیتانیومی ۲ به ۱ آکرپاویچ ۵ کیلوگرم سبک‌تر از اگزوز استاندارد Milwaukee-Eight است.

CVO Road Glide RR  همچنین با قطعات تعلیق از برند اوه‌لینز مجهز شده است. در جلو، یک سیستم تعلیق تلسکوپی معکوس اوه‌لینز FGR Hypersport ۴۳ میلی‌متری قرار دارد و در عقب، شوک‌های اوه‌لینز Remote Reservoir Screamin’ Eagle نصب شده‌اند. تعلیق کاملاً قابل تنظیم ارتفاع سواری موتورسیکلت را به میزان ۲ اینچ افزایش می‌دهد.

اجزای ترمز درجه یک شامل کالیپرهای Brembo GP4-RX CNC ، چهار پیستون با مشخصات سوپربایک در جلو هستند که با دیسک های ۳۲۰ میلی‌متری Brembo T-Drive ترکیب شده‌اند که هر کدام بیش از ۶۰۰ دلار قیمت دارند. در عقب، یک کالیپر چهار پیستون  Brembo ، یک دیسک۳۰۰ میلی‌متری را می‌گیرد.

برای کاهش وزن ۲۲ کیلوگرمی در مقایسه با  CVO Road Glide ST،   هارلی دیویدسون CVO Road Glide RR  از اجزای تیتانیوم، فیبرکربن و آلومینیوم استفاده می‌کند. هدرزهای اگزوز از تیتانیوم ساخته شده‌اند و محافظ‌های اگزوز از فیبرکربن تولید شده‌اند. یک ترکیب بافته‌شده از فیبرکربن در گل‌گیرهای جلو و عقب، کاورهای کناری، باک سوخت و پوشش رادیاتور استفاده شده است.

CVO Road Glide RR هارلی دیویدسون  با بهبودهای ایمنی برای راکبان ارائه می‌شود که شامل ABS در هنگام پیچش و کنترل کشش، کنترل لغزش گشتاور در هنگام پیچش، کنترل نگهداری وسیله نقلیه، ترمزهای الکترونیکی متصل و نظارت بر فشار تایر است. راکبان می‌توانند از طریق نه حالت سواری موجود، عملکرد و سطح مداخلات این فناوری‌ها را تنظیم کنند.

مدل CVO Road Glide RR هارلی دیویدسون  دارای چندین حالت سواری است که شامل حالت‌های عادی، اسپرت و بارانی می‌شود. همچنین این مدل چهار حالت سفارشی دارد که به راکب اجازه می‌دهد تا ترجیحات خود را برای تحویل گشتاور، ترمز موتور، پاسخ دریچه گاز، کنترل کشش و ABS انتخاب کند.

سیستم صوتی

CVO Road Glide RR  همچنین با سیستم صوتی جدید  Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate   Stage III  معرفی می‌شود که شامل یک آمپلی‌فایر چهار کانال ۵۰۰ وات و بلندگوهای ۶.۵ اینچی می شود. ویژگی‌های اضافی شامل یک شیشه جلو Wind Splitter با رنگ دودی ۵ اینچی و یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی با Apple CarPlay و به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از طریق Wi-Fi است.

مدل Road Glide RR  در ماه May در دسترس خواهد بود و با گارانتی محدود ۲۴ ماهه بدون محدودیت مسافت پشتیبانی می‌شود.

منبع: اسب بخار