ام‌ وی‌ ام X22 pro در مقابل BAC X3 pro؛ کدام ارزش خرید دارد؟

فرادید| کراس‌اوورهای شرکت چری به دلیل سابقه نسبتا طولانی‌ای که در بازار ایران دارند، بخشی بزرگی از بازار سدان ها و کراس اوورهای خارجی را تصاحب کرده اند. ام‌وی‌ام x22 به عنوان یکی از کراس‌اوورهای اقتصادی چری، علاوه بر فروش بالا در بازار ایران، به‌روزرسانی هم شده و این روزها به عنوان یک کراس‌اوور اقتصادی با فروش خوبی رو به رو است.

به گزارش فرادید، جیلیران اولین شرکتی بود که محصولات شرکت چینی جیلی را وارد ایران کرد. اما این واردسازی خیلی طول نکشید و جیلیران کم‌کم از این امر کناره‌گیری کرد. پس از گذشت چند سال، در نهایت شرکت کرمان‌موتور این مسیر را در پیش گرفت و دست به مونتاژ محصولات جیلی زد. یکی از این محصولات خودرو bac x3 pro است که این روزها به یکی از کراس‌اوورهای اقتصادی کرمان‌موتور تبدیل شده است.

مشخصات فنی ام‌وی‌ام x22 pro

احتمالا در جریانید که ام‌وی‌ام x22 pro در دو نوع دنده‌ای و اتوماتیک در بازار وجود دارد. نسخه دنده‌ای از موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که ۱۱۶ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و با گیربکس ۵ سرعته دستی، شتاب صفر تا صد حدود ۱۲.۵ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. در دیگر سو نسخه اتوماتیک مجهز به موتور ۱ لیتری توربوشارژ سه‌سیلندر GDi است که ۹۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن‌متر گشتاور ارائه می‌دهد و با گیربکس CVT نه‌سرعته مصنوعی، قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

مشخصات ظاهری ام‌وی‌ام x22 pro

نمای جلویی با جلوپنجره کهکشانی، چراغ‌های LED کشیده و دی‌لایت‌های باریک، آراسته شده است. در نمای جانبی، خطوط عضلانی و رینگ‌های ۱۷ اینچی اسپرت دیده می‌شود، اما نمای عقب نسبت به اما‌وی‌ام x22 معمولی تغییر چندانی نکرده و تنها دیفیوزر عقب اضافه شده و شبرنگ‌های سپر حذف شده‌اند. کابین داخلی با تریم دو رنگ مشکی و نارنجی و روکش چرم مصنوعی روی صندلی‌ها و فرمان، حس لوکسی القا می‌کند.

مشخصات فنی bac x3 pro

در مورد این خودرو هم باید گفت که bac x3 pro از یک موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر بهره می‌برد که ۱۰۲ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت موتور از طریق گیربکس CVT با قابلیت تعویض ۸ دنده مصنوعی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۶.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

مشخصات ظاهری bac x3 pro

بک X3 Pro طراحی ساده و متناسب با یک کراس‌اوور شهری اقتصادی دارد. نمای جلویی با جلوپنجره مشکی با نوارهای عمودی و حاشیه کرومی که به چراغ‌های جلو متصل شده، تزئین شده است. چراغ‌های جلو از نوع معمولی و مه‌شکن‌ها به‌صورت نوارهای عمودی در سپر قرار دارند. در نمای جانبی، خط شانه‌ای روی درها و گلگیرهای برجسته، حس اسپرت بودن را القا می‌کند، اما سقف شیب‌دار کمی فضای سر سرنشینان عقب را محدود کرده است؛ رینگ‌های ۱۶ اینچی آلومینیومی نیز طراحی معمولی دارند. همچنین نمای عقب با چراغ‌های چندضلعی، اسپویلر دو لبه و دیفیوزر، ساده اما قابل قبول است.

مقایسه ام‌وی‌ام x22 pro وbac x3 pro

اگرچه ام وی ام X22 Pro و بک X3 Pro به عنوان کراس‌اوورهای اقتصادی در یک کلاس قرار می گیرند، اما تفاوت‌هایی در عملکرد و طراحی دارند. از نظر فنی، X22 Pro با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی (۱۱۶ اسب بخار) و نسخه توربوی ۱ لیتری (۹۸ اسب بخار) نسبت به X3 Pro با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی (۱۰۲ اسب بخار) قدرت بیشتری در نسخه دنده‌ای ارائه می‌دهد. گیربکس CVT هر دو مشابه است، ولی مصرف سوخت X3 Pro (۶.۱ لیتر) بهینه‌تر از X22 Pro (۷ لیتر) است. ایمنی هر دو خودرو در سطح پایه با دو کیسه هوا و سیستم‌های پایداری مشابه است، اما X3 Pro استاندارد ۵ ستاره C-NCAP دارد که اعتبار بیشتری به آن می‌بخشد.

از نظر ظاهری، X22 Pro طراحی اسپرت‌تر و جوان‌پسندتری با جلوپنجره کهکشانی و چراغ‌های LED دارد، در حالی که X3 Pro طراحی ساده‌تر و متناسب‌تری با خطوط هماهنگ ارائه می‌دهد، اما جذابیت بصری کمتری دارد.

قیمت ام‌وی‌ام x22 pro وbac x3 pro

قیمت ام‌وی‌ام x22 پرو نسخه دنده ای در نمایندگی چیزی معادل 965 میلیون تومان و در بازار آزاد 1 میلیارد و 30 میلیون تومان است. این در حالی است که bac x3 pro قیمتی معادل با 1 میلیارد و 30 میلیون در نمایندگی و 1 میلیارد و 300 میلیون در بازار آزاد دارد. در چنین شرایطی ام‌وی‌ام x22 پرو برای خریدار ایرانی به صرفه تر است.