«نیسان آبی» نسخه 1404 چه مشخصاتی دارد؟

فرادید|  نیسان وانت زامیاد، معروف به «نیسان آبی»، یکی از قدیمی‌ترین و پرکاربردترین وانت‌های بازار ایران است که از سال ۱۳۴۹ توسط زامیاد  تولید می‌شود.

به گزارش فرادید، نسخه مجهز به باربند فابریک این خودرو  که در سال ۱۴۰۴ معرفی شدخ، با ساختار فولادی و روکش کروم یا رنگ هماهنگ با بدنه، ایمنی حمل بار را بهبود بخشیده است. اما همچنان معایب زیادی دارد که بعد از معرفی،  به تعدادی از آن‌ها خواهیم پرداخت.

مشخصات فنی نیسان آبی 1404

نیسان وانت زامیاد با باربند فابریک در دو نسخه بنزینی (SVPDH) و دوگانه‌سوز (SVPDH-CNG) عرضه می‌شود و از موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری M24 پلاس (بهینه‌شده توسط مگاموتور) با ۸ سوپاپ استفاده می‌کند. این موتور در نسخه بنزینی ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، در حالی که نسخه دوگانه‌سوز کمی ضعیف‌تر (حدود ۹۰ اسب بخار و ۱۸۰ نیوتن‌متر) است. گیربکس ۵ سرعته دستی نیرو را به محور عقب منتقل می‌کند و ظرفیت حمل بار استاندارد ۲.۲ تن (تا ۳ تن غیراستاندارد) است. مصرف سوخت ترکیبی ۱۲ تا ۱۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (بنزینی) و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت گزارش شده است. سیستم تعلیق جلو فنرپیچی با کمک‌فنر هیدرولیکی دوکاره و عقب صلب با فنر تخت است که برای حمل بارهای سنگین مناسب است، اما سواری خشک ارائه می‌دهد. نسخه دیزلی (۲.۸ لیتری توربو، ۱۰۰ اسب بخار، ۲۲۵ نیوتن‌متر) نیز موجود است، اما باربند فابریک عمدتاً روی مدل‌های بنزینی و دوگانه‌سوز نصب می‌شود.

ویژگی‌های ظاهری نیسان آبی  جدید زامیاد

نیسان وانت با باربند فابریک زامیاد طراحی کلاسیک و جعبه‌ای خود را حفظ کرده، اما رولبار فابریک از جنس فولاد با روکش کروم یا رنگ هماهنگ با بدنه، ظاهری مدرن‌تر و اسپرت به آن بخشیده است. این وانت با طول ۴.۶۹ متر، عرض ۱.۶۳ متر، و وزن خالی ۱۵۴۰ کیلوگرم (بنزینی) یا ۱۷۴۰ کیلوگرم (دوگانه‌سوز)، دارای جلوپنجره مشبک بزرگ و چراغ‌های مستطیلی با دی‌لایت است. باربند فابریک شامل ستون‌های عمودی و ساختار افقی است که ایمنی حمل بار را افزایش می‌دهد، اما فضای بار را کمی محدود می‌کند. کابین داخلی ساده با داشبورد پلاستیکی و طراحی قدیمی است، هرچند نوارهای آب‌بندی جدید درها برای جلوگیری از نفوذ آب اضافه شده‌اند. رنگ‌های جدید مانند آبی کاربنی و رینگ‌های ساده ۱۵ اینچی نیز به جذابیت ظاهری کمک کرده‌اند، اما همچنان با استانداردهای مدرن فاصله دارد.

 باربند فابریک چه تاثیری بر نیسان آبی جدید دارد؟

 باربند فابریک زامیاد ایمنی حمل بار را به‌طور قابل‌توجهی بهبود می‌بخشد، زیرا ساختار فولادی آن از جابجایی یا سقوط بارهای سنگین  جلوگیری می‌کند، که برای کاربری‌های شهری و بین‌شهری حیاتی است. نصب فابریک این باربند تضمین می‌کند که با شاسی خودرو هماهنگی کامل دارد و برخلاف باربندهای افترمارکت، خطر آسیب به بدنه یا کاهش پایداری را کاهش می‌دهد. ظاهر اسپرت و مدرن‌تر رولبار، به‌ویژه با روکش کروم، جذابیت بصری وانت قدیمی نیسان را افزایش داده و ارزش فروش آن را در بازار دست‌دوم بالا می‌برد. همچنین، این باربند امکان نصب تجهیزات اضافی مانند پروژکتور یا میله‌های نگهدارنده را فراهم می‌کند که برای کاربری‌های خاص  مفید است.

از دیگر سو،  باربند فابریک با افزودن وزن اضافی، مصرف سوخت را اندکی افزایش می‌دهد و ظرفیت بار مفید را به دلیل اشغال فضای عمودی کاهش می‌دهد، که برای حمل بارهای حجیم یا غیراستاندارد محدودیت ایجاد می‌کند. هزینه اضافی نصب باربند فابریک ممکن است برای برخی خریداران تجاری که به دنبال حداقل هزینه هستند، توجیه‌پذیر نباشد. علاوه بر این، طراحی باربند در برابر شرایط جوی سخت  ممکن است زنگ‌زدگی یا خوردگی نشان دهد، به‌ویژه اگر روکش کروم کیفیت پایینی داشته باشد. نبود تنوع در طراحی باربند (مانند مدل‌های قابل‌تنظیم یا تاشو) نیز از انعطاف‌پذیری آن می‌کاهد.

قیمت نیسان وانت با باربند فابریک زامیاد

قیمت این خودرو در بازار خودرو ایرانی به شکل تقریبی ۸۵۰ تا ۹۵۰ میلیون تومان است که با توجه به کیفیت این خودرو و ضعف‌های بسیاری که دارد کمی گرانتر از حد معمول به نظر می‌رسد.