تصاویر| پورشه تایکان 4S؛ یک سدان لوکس تمام‌الکتریکی

فرادید| پورشه تایکان 4S مدل 2024 یک سدان لوکس تمام‌الکتریکی است که توسط شرکت پورشه آلمان تولید شده و به‌عنوان مدل میانی در خط تولید تایکان عرضه می‌شود. این خودرو که در سپتامبر 2023 فیس‌لیفت شد، تعادلی بین عملکرد اسپرت، راحتی لوکس، و کارایی محیط‌زیستی ارائه می‌دهد و برای رانندگانی طراحی شده که به دنبال تجربه رانندگی پویا با پیشرانه الکتریکی هستند.

به گزارش فرادید، تایکان 4S با دو موتور الکتریکی (سیستم چهارچرخ محرک، AWD)، باتری Performance Battery یا Performance Battery Plus و طراحی آیرودینامیک، قدرت تا 598 اسب بخار و برد الکتریکی تا 528 کیلومتر (WLTP) را ارائه می‌دهد.

قیمت پایه آن نیز حدود 111,400 دلار (معادل 114,000 یورو) است و با گزینه‌های سفارشی، می‌تواند به بیش از 140,000 دلار برسد. این مدل با طراحی شیک، فناوری‌های پیشرفته مانند Porsche Driver Experience، سیستم تعلیق بادی تطبیقی، و شارژ سریع، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از برترین سدان‌های الکتریکی در بازار تثبیت کرده و رقیبی برای تسلا مدل S، بی‌ام‌و i5 M60، و آئودی e-tron GT است.

تاریخچه پورشه تایکان

• ریشه‌های تایکان (2015-2019): پورشه در سال 2015 با رونمایی از کانسپت Mission E در نمایشگاه فرانکفورت، ورود خود به بازار خودروهای الکتریکی را اعلام کرد. این کانسپت با طراحی آینده‌نگرانه، قدرت 600 اسب بخار، و برد 500 کیلومتر، پیش‌نمایش تایکان بود. تایکان در سپتامبر 2019 به‌عنوان اولین خودروی تمام‌الکتریکی پورشه معرفی شد و نام آن از کلمه ترکی به معنای "اسب جوان پرجنب‌وجوش" الهام گرفته شده بود، که به لوگوی پورشه اشاره دارد.
• نسل اول (2019-2023، نوع Y1A): تایکان در سال 2019 با سه مدل اصلی عرضه شد: 4S، توربو، و توربو S. تایکان 4S به‌عنوان مدل میانی با دو موتور (AWD)، باتری Performance Battery (79.2 کیلووات‌ساعت) یا Performance Battery Plus (93.4 کیلووات‌ساعت)، قدرت 522-563 اسب بخار، و برد 407-463 کیلومتر (WLTP) معرفی شد. این مدل به دلیل تعادل بین قیمت، عملکرد، و برد، محبوبیت زیادی کسب کرد و به پرفروش‌ترین نسخه تایکان تبدیل شد. تا اکتبر 2022، فروش جهانی تایکان از 100,000 دستگاه فراتر رفت.
• فیس‌لیفت 2024 (نسل اول، Y1A به‌روزرسانی‌شده): تایکان 4S 2024 بخشی از فیس‌لیفت عمیق نسل اول است که در سپتامبر 2023 معرفی شد. این مدل با بهبودهای کلیدی در باتری، موتورها، و نرم‌افزار مدیریت انرژی، برد الکتریکی را به 528 کیلومتر (WLTP) و قدرت را تا 598 اسب بخار (با Performance Battery Plus) افزایش داد. طراحی به‌روز (چراغ‌های Matrix LED، سپرهای تهاجمی‌تر)، شارژ سریع‌تر (تا 320 کیلووات)، و سیستم تعلیق بادی استاندارد، تایکان 4S را رقابتی‌تر کرده است. این مدل در کنار تایکان پایه، GTS، توربو، و توربو S عرضه می‌شود.

• موتور الکتریکی:
  • دو موتور سنکرون مغناطیس دائم (PMSM)، یکی در محور جلو و یکی در محور عقب، سیستم چهارچرخ محرک (AWD).
  • Performance Battery: 79.2 کیلووات‌ساعت (71 کیلووات‌ساعت قابل استفاده)، 544 اسب بخار (400 کیلووات) با اوربوست (Overboost).
  • Performance Battery Plus: 93.4 کیلووات‌ساعت (83.7 کیلووات‌ساعت قابل استفاده)، 598 اسب بخار (440 کیلووات) با اوربوست.
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت:
  • Performance Battery: 3.7 ثانیه.
  • Performance Battery Plus: 3.5 ثانیه.
• حداکثر سرعت: 250 کیلومتر بر ساعت (155 مایل بر ساعت).
• برد الکتریکی (WLTP):
  • Performance Battery: 447-475 کیلومتر (278-295 مایل).
  • Performance Battery Plus: 482-528 کیلومتر (300-328 مایل).
• مصرف برق (WLTP): 19.8-22.4 کیلووات‌ساعت در 100 کیلومتر.
• شارژ:
  • شارژ DC سریع: تا 270 کیلووات (Performance Battery) یا 320 کیلووات (Performance Battery Plus)، شارژ 10-80% در 18-20 دقیقه.
  • شارژ AC: 11 کیلووات (استاندارد)، 22 کیلووات (اختیاری)، شارژ کامل در 8-9 ساعت.
• انتقال قدرت: گیربکس دوسرعته در محور عقب (برای شتاب‌گیری و راندمان در سرعت‌های بالا)، گیربکس تک‌سرعته در محور جلو.
• انتشار CO2: 0 گرم بر کیلومتر (تمام‌الکتریکی).

شاسی و تعلیق

• شاسی: پلتفرم J1 (مشترک با آئودی e-tron GT)، آلومینیوم-فولاد هیبریدی با مرکز ثقل پایین برای هندلینگ بهتر.
• وزن:
  • Performance Battery: حدود 2,140 کیلوگرم (4,718 پوند).
  • Performance Battery Plus: حدود 2,220 کیلوگرم (4,894 پوند).
• تعلیق:
  • استاندارد: تعلیق بادی تطبیقی با Porsche Active Suspension Management (PASM). شامل فنرهای بادی سه‌محفظه‌ای با قابلیت تنظیم سختی و ارتفاع:
    • تنظیم ارتفاع: کاهش تا 22 میلی‌متر در حالت Sport، افزایش تا 20 میلی‌متر برای عبور از موانع.
    • تنظیم سختی: پاسخگویی پویا به شرایط جاده و حالت‌های رانندگی.
  • اختیاری: Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) با میله‌های ضدغلت فعال برای کاهش تکان‌های بدنه در پیچ‌ها.
  • چهارچرخ فرمان‌پذیر (Rear Axle Steering، اختیاری): چرخ‌های عقب تا 2.8 درجه می‌چرخند، که شعاع گردش را به 11.2 متر کاهش می‌دهد و پایداری را در سرعت‌های بالا افزایش می‌دهد.
• ترمزها: دیسک‌های تهویه‌شونده فولادی (360 میلی‌متر جلو، 358 میلی‌متر عقب)، کالیپرهای 6 پیستونه جلو. ترمزهای کربن-سرامیک (PCCB، 410 میلی‌متر جلو) اختیاری.
• تایرها و رینگ‌ها: تایرهای Michelin Pilot Sport 4، رینگ‌های 19 اینچ استاندارد (255/55 جلو، 275/50 عقب)، تا 21 اینچ اختیاری.

آیرودینامیک و طراحی

• آیرودینامیک: ضریب درگ 0.22 (پایین‌ترین در کلاس سدان)، اسپویلر عقب تطبیقی فعال (سه حالت: بسته، نیمه‌باز، کامل)، و ورودی‌های هوای فعال برای خنک‌سازی باتری و ترمزها.
• ابعاد:
  • طول: 4,963 میلی‌متر.
  • عرض: 1,966 میلی‌متر (بدون آینه‌ها).
  • ارتفاع: 1,379 میلی‌متر.
  • فاصله محوری: 2,900 میلی‌متر.
• طراحی: چراغ‌های Matrix LED استاندارد، سپرهای تهاجمی‌تر با ورودی‌های هوای به‌روز، نوار نوری عقب یکپارچه، و لوگوی پورشه سه‌بعدی. فضای داخلی با چرم، آلکانترا، و گزینه‌های سفارشی مانند Paint-to-Sample (مانند Oak Green Metallic). ظرفیت بار: 407 لیتر (عقب) + 84 لیتر (جلو، Frunk).

فناوری و سیستم‌ها

• سیستم اطلاعات‌سرگرمی: Porsche Driver Experience با نمایشگر 16.8 اینچی خمیده دیجیتال برای راننده، نمایشگر مرکزی 10.9 اینچی، و نمایشگر 10.9 اینچی اختیاری برای سرنشین جلو. پشتیبانی از Apple CarPlay، Android Auto، و ناوبری.
• ویژگی‌ها:
  • سیستم بازیابی انرژی ترمز (Recuperation) تا 290 کیلووات.
  • حالت‌های رانندگی: Range، Normal، Sport، Sport Plus، Individual.
  • سیستم مدیریت حرارتی باتری برای شارژ سریع و عملکرد پایدار.
  • کی‌لس ایگنیشن، شارژر بی‌سیم گوشی، و HomeLink.
• ایمنی: کیسه‌های هوای کامل، ABS، کنترل پایداری (ESC)، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 360 درجه، و کمک پارک.

عملکرد و تجربه رانندگی

تایکان 4S 2024 با قدرت 598 اسب بخار (Performance Battery Plus) و شتاب 0 تا 100 در 3.5 ثانیه، عملکردی نزدیک به سوپراسپرت‌ها ارائه می‌دهد. گشتاور آنی موتورهای الکتریکی، شتاب‌گیری فوری را تضمین می‌کند، و برد الکتریکی 528 کیلومتر (WLTP) برای سفرهای بین‌شهری کافی است. شارژ سریع 320 کیلوواتی، توقف‌های کوتاه برای شارژ را ممکن می‌کند (10-80% در 18 دقیقه). سیستم تعلیق بادی تطبیقی با PASM و چهارچرخ فرمان‌پذیر (اختیاری)، هندلینگ دقیق و راحتی بالایی ارائه می‌دهند، که در تست‌های جاده‌ای (مانند مسیرهای کوهستانی آلپ و پیست Hockenheimring) تحسین شده است.

• در شهر: برد 528 کیلومتر و عرض 1,966 میلی‌متری، رانندگی شهری را راحت می‌کنند، اما شعاع گردش 11.2 متری (با چهارچرخ فرمان‌پذیر) در خیابان‌های باریک چالش‌برانگیز است. دوربین‌های 360 درجه و سیستم بالابر محور جلو (اختیاری) مانور را آسان می‌کنند.
• در جاده: حالت Range مصرف برق را بهینه می‌کند (19.8 کیلووات‌ساعت/100 کیلومتر)، و تعلیق بادی راحتی بالایی برای سفرهای طولانی ارائه می‌دهد. شتاب‌گیری سریع، سبقت‌گیری را آسان می‌کند.
• در پیست: سیستم AWD، مرکز ثقل پایین، و PDCC Sport، هندلینگ فوق‌العاده‌ای در پیچ‌ها ارائه می‌دهند، اما وزن 2,220 کیلوگرمی نسبت به توربو S (782 اسب بخار) محدودکننده است.
• محدودیت‌ها: برد واقعی در رانندگی اسپرت یا هوای سرد ممکن است به 350-400 کیلومتر کاهش یابد. قیمت پایه 111,400 دلار با گزینه‌های سفارشی افزایش می‌یابد.

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت:

• قدرت 598 اسب بخار و شتاب 3.5 ثانیه‌ای برای عملکرد اسپرت.
• برد الکتریکی 528 کیلومتر (WLTP) و شارژ سریع 320 کیلوواتی.
• سیستم تعلیق بادی تطبیقی با PASM و چهارچرخ فرمان‌پذیر برای هندلینگ و راحتی عالی.
• طراحی آیرودینامیک (ضریب درگ 0.22) و فناوری پیشرفته (Porsche Driver Experience).
• انتشار صفر CO2 و کارایی محیط‌زیستی.

نقاط ضعف:

• قیمت بالا (111,400 دلار پایه، تا 140,000+ دلار با گزینه‌ها).
• وزن بالا (2,220 کیلوگرم) که عملکرد پیست را محدود می‌کند.
• فضای بار محدود (407+84 لیتر) در مقایسه با سدان‌های بنزینی.
• برد کاهش‌یافته در رانندگی اسپرت یا هوای سرد.

جایگاه در بازار

تایکان 4S 2024 با رقبایی مانند تسلا مدل S Plaid (1,020 اسب بخار، 109,990 دلار)، بی‌ام‌و i5 M60 (590 اسب بخار، 85,000 دلار)، و آئودی e-tron GT Quattro (522 اسب بخار، 106,000 دلار) رقابت می‌کند. تایکان 4S با هندلینگ اسپرت‌تر، شارژ سریع‌تر (320 کیلووات)، و طراحی متمایز پورشه، برای کسانی که عملکرد و لوکس بودن را در کنار کارایی الکتریکی می‌خواهند، جذاب است. در مقایسه با تایکان پایه (435 اسب بخار، 92,000 دلار)، مدل 4S با قدرت بیشتر (598 اسب بخار) و سیستم AWD، عملکرد بهتری ارائه می‌دهد، اما 19,400 دلار گران‌تر است. با تولید محدود و گزینه‌های سفارشی (مانند Paint-to-Sample)، ارزش کلکسیونی بالایی دارد و در حراجی‌ها قیمت‌هایی تا 160,000 دلار برای نسخه‌های مجهز ثبت شده است.