تصاویر| مازراتی در لبه پرتگاه؛ سقوط آزاد فروش و خطر ورشکستگی
فروش مازراتی در سال ۲۰۲۵ با کاهشی ۳۰ درصدی به تنها ۷,۹۰۰ دستگاه رسیده و این برند ایتالیایی را در لبه پرتگاه قرار داده است.
زنگهای خطر برای یکی از باسابقهترین خودروسازان ایتالیا به صدا درآمده است. مازراتی، با آن نشان نیزه سهشاخ معروفش، سال ۲۰۲۵ را با یک سقوط تکاندهنده ۳۰ درصدی در فروش جهانی به پایان رساند و آیندهای مبهم را پیش روی خود میبیند. آمار فروش مازراتی نشان داد که این برند لوکس در سال گذشته تنها ۷,۹۰۰ دستگاه خودرو در سراسر جهان فروخته است؛ رقمی که حتی برای یک برند خاص و کمتیراژ هم ناامیدکننده به نظر میرسد.
برای درک عمق فاجعه، کافی است این عدد را با گذشته مقایسه کنیم. فروش مازراتی در سال ۲۰۲۴ برابر با ۱۱,۳۰۰ دستگاه بود و در دوران اوج خود در سال ۲۰۱۷، این شرکت بیش از ۵۱ هزار خودرو به مشتریان تحویل داد. آمار فروش سال ۲۰۲۵ پایینترین رقمی است که مازراتی از سال ۲۰۱۲ به اینسو تجربه میکند.
این وضعیت زمانی بغرنجتر میشود که مازراتی را کنار رقبای سنتیاش قرار دهیم. فراری در سال گذشته ۱۳,۶۴۰ خودرو فروخت و لامبورگینی با فروش ۱۰,۷۴۷ دستگاه، یک رکورد تاریخی جدید برای خود ثبت کرد. این یعنی در بازاری که رقبا میتازند، مازراتی در حال عقبگرد است. به نظر میرسد سبد محصولات مازراتی دیگر توان رقابت ندارد. شاسیبلند گریکاله با وجود جذابیتهای رانندگی، در برابر رقبایی مانند پورشه ماکان بسیار گران است. ابرخودروی MC20 نیز چشمگیر و هیجانانگیز است اما هرگز نمیتواند نقش یک مدل پرفروش را ایفا کند. درنتیجه، مازراتی هیچ محصولی ندارد که بتواند بهتنهایی جور فروش کل برند را بکشد.
شایعات مربوط به فروش مازراتی ماههاست که در محافل خودرویی شنیده میشود و سکوت معنادار مدیرعامل استلانتیس به این آتش دامن زده است. وقتی در کنفرانس مالی از آنتونیو فیلوسا، مدیرعامل استلانتیس، مستقیماً درباره فروش مازراتی سؤال شد، او از پاسخ طفره رفت و گفت:
استراتژی کلی سازمانی ما در استلانتیس افزایش سطح منطقهایسازی بوده است زیرا ما عمیقاً معتقدیم که یک شرکت جهانی قدرتمند با ریشههای منطقهای قویتر هستیم
او در ادامه، پاسخ به سؤالات دقیقتر درباره سرنوشت مازراتی را به روز سرمایهگذاران این شرکت در تاریخ ۳۱ اردیبهشت (۲۱ می) موکول کرد. این طفره رفتن، نگرانیها را درباره آینده این برند دوچندان کرد. اگرچه سخنگوی مازراتی بعداً در بیانیهای اعلام کرد که «مازراتی فروشی نیست و تنها برند لوکس در سبد محصولات استلانتیس باقی میماند» اما این سؤال همچنان پابرجاست که چرا مدیرعامل در ابتدا چنین پاسخ شفافی نداد. حالا همه چشمها به جلسه سرنوشتساز اردیبهشتماه دوخته شده تا شاید تکلیف یکی از احساسیترین برندهای دنیای خودرو مشخص شود.
منبع: خبرآنلاین
