نسخه جدید تارا و ری‌را

 ایران خودرو، تحویل دو خودرو تارا و ریرا را در مدل ۱۴۰۵ با تغییراتی آغاز کرد.

از اواخر اسفندماه ۱۴۰۴، ایران خودرو تحویل خودروهای ریرا اتوماتیک، تارا دنده ای (V1 پلاس) و تارا اتوماتیک (V4 LX) را با تغییراتی در بخش داخلی آغاز کرده است. البته باتوجه به داده ها، این تغییرات در همه ی خودروهای تحویلی نبوده و صرفا بخشی از آنها با قطعات جدید تحویل مشتریان گردیده شده است.

تارا

با خودرو تارا شروع می کنیم. در مدل ۱۴۰۵ این خودرو، قطعات پلاستیکی و دکوراتیور دور مانیتور، خروجی های تهویه مطبوع و رودری ها که پیش از این، نقره ای رنگ بود، به رنگ مشکی شفاف تغییر کرده است. هرچند که خروجی کار و زیبایی آن، سلیقه ای است؛ اما اکنون این قطعات دکوراتیو با سایر اجزا پایین قسمت فرمان (در نسخه V4 LX) و خط زیرین داشبورد در قسمت شاگرد هماهنگ تر شده است. لازم به ذکر است، این اتفاق در هردو نسخه تارا دنده ای (V1 پلاس) و تارا اتوماتیک V4 LX رخ داده است.

تغییر بعدی که صرفا در نسخه دنده ای (V1 پلاس) اتفاق افتاده، تغییر طراحی و شمایل سوئیچ آن بوده که نسبت به قبل، بهبود یافته است.

ری را

مدتی پیش، تصاویری از نمونه آزمایشی تارا هیبرید (e-RUN) را منتشر شد که نشان می داد طراحی دسته دنده الکتریکی آن با خودرو ریرا متفاوت است. حال، براساس گزارشات دریافتی، در تحویلی های جدید ریرا، شاهد تغییر دسته دنده هستیم و از همان دسته دنده ای که در تارا هیبرید استفاده شده بود در ریرا نصب گردیده است.

دسته دنده قبلی ریرا، مشابه به دسته دنده خودروهای برند پژو بود. باتوجه به تصاویر منتشر شده در مراسم رونمایی ریرا، طراحی داخلی خودرو نیز براساس دسته دنده قبلی انجام شده و علت تغییر آن مشخص نیست.

منبع: آخرین خودرو