بی ام و سری ۸ به پایان عمر خود رسید

بی ام و سری ۸ که در قالب کوپه، کانورتیبل (کروک) و گرن‌کوپه تولید می‌شد، برای دومین بار به انتهای عمر خود رسیده است. این خودرو لوکس از زمان عرضه همواره با چالش‌هایی در فروش مواجه بود.

پایان تولید بی ام و سری ۸: تأیید رسمی

CarBuzz با مشاهده حذف مدل‌های سری 8 (8 Series) از وب‌سایت پیکربندی (configurator) BMW، از این خودروساز آلمانی استعلام کرد. بی ام و تأیید کرد که تولید سری ۸ در ماه آوریل به پایان می‌رسد و به «پایان چرخه عمر استاندارد محصول» خود رسیده است. شایعات پایان تولید این خودرو از سال ۲۰۲۲ (۱۴۰۱-۱۴۰۲ شمسی) در جریان بود. پیش‌تر M8 کوپه در ژانویه ۲۰۲۵ (دی-بهمن ۱۴۰۳) متوقف شده بود و اکنون مدل‌های کانورتیبل و گرن‌کوپه نیز به آن ملحق شدند.

چالش‌های فروش و وداع با یک مدل خاص

گزارش‌ها حاکی از فروش نامناسب بی ام و سری ۸ و نارضایتی نمایندگی‌ها بود که از تنوع زیاد و بازاریابی ناکافی گله داشتند. حجم فروش پس از شروعی کند، در محدوده ۷٬۰۰۰ دستگاه ثابت شد، اما پس از سال ۲۰۲۳ (۱۴۰۲-۱۴۰۳ شمسی) به حدود ۵٬۰۰۰ دستگاه کاهش یافت.

برای خداحافظی با این خودرو، BMW نسخه‌ای ویژه با نام M850i Edition M Heritage را تولید کرد. این نسخه در ۵ رنگ اصلی سری 8 (E31) سال ۱۹۸۹ (۱۳۶۷-۱۳۶۸ شمسی) شامل قرمز روشن، آبی متالیک مائوریسیوس، مشکی متالیک کیهان، سبز متالیک آکسفورد و بنفش متالیک دیتونا عرضه شد. M850i از موتور ۴.۴ لیتری V8 توئین-توربو با ۵۲۳ اسب بخار بهره می‌برد که جهشی بزرگ از V12 پنج لیتری (۲۹۶ اسب بخار) مدل اصلی بود. تنها ۵۰۰ دستگاه از این مدل Heritage در سراسر جهان تولید شد.

محل تولید و آینده نامشخص

تولید سری ۸ در کارخانه دینگولفینگ (Dingolfing) BMW در آلمان، که بزرگترین کارخانه این شرکت در اروپا محسوب می‌شود، انجام می‌شد. این کارخانه همچنین میزبان تولید مدل‌های سری ۴، ۵ و ۷ و BMW iX الکتریکی است.

منبع: خبرآنلاین