جادوی انفجار / ترفند جالب مرسدس بنز برای نجات راننده
بازگشت درهای گالوینگ در SLS AMG شاید سادهتر از این حرفها بهنظر میرسید؛ اما واقعیت این بود که مهندسان مرسدس میبایست چیزی را دوباره اختراع کنند که از نظر قوانین ایمنی، عملا غیرممکن بهنظر میرسید. در عصر استانداردهای سختگیرانه تصادف، بهویژه در آمریکا، درهای سقفی مثل همان گالوینگها یک دردسر جدی بودند؛ کافی بود خودرو واژگون شود تا راه خروج کاملا مسدود گردد. پس مرسدس باید راهی پیدا میکرد که در بدترین وضعیت ممکن، بهترین شانس بقا را برای سرنشین فراهم کند.
مرسدس هنگام ساخت SLS AMG تنها قصد احیای یک نام بزرگ را نداشت، آنها میخواستند اسطوره ۳۰۰SL را با همان درهای گالوینگ افسانهای به دنیای مدرن بیاورند، اما با سختترین چالش ممکن یعنی ایمنی روبهرو شدند.
بازگشت درهای گالوینگ در SLS AMG شاید سادهتر از این حرفها بهنظر میرسید؛ اما واقعیت این بود که مهندسان مرسدس میبایست چیزی را دوباره اختراع کنند که از نظر قوانین ایمنی، عملا غیرممکن بهنظر میرسید. در عصر استانداردهای سختگیرانه تصادف، بهویژه در آمریکا، درهای سقفی مثل همان گالوینگها یک دردسر جدی بودند؛ کافی بود خودرو واژگون شود تا راه خروج کاملا مسدود گردد. پس مرسدس باید راهی پیدا میکرد که در بدترین وضعیت ممکن، بهترین شانس بقا را برای سرنشین فراهم کند.
مرسدس با ترکیبی از خلاقیت و فناوری، سیستمی ساخت که بیشتر شبیه دکوری از یک جنگنده بود تا یک خودرو: «سیستم آزادسازی پیروتکنیک لولا». در هر درِ SLS AMG چهار پیچ انفجاری قرار گرفت؛ دو عدد در لولاهای بالا و دو عدد در میانه. در صورت واژگونی، مجموعهای از حسگرها مانند شتابسنج، ماژول کیسههوا، حتی سنسورهای غلتش وضعیت خودرو را تحلیل میکنند. اگر تشخیص دهند که امکان باز شدن در وجود ندارد، چاشنیها در کسری از ثانیه فعال میشوند و در یک انفجار دقیق، لولاها را از بدنه جدا میکنند.

نتیجه این خلاقیت چه بود؟ دری که چند لحظه قبل قفل شده بود، ناگهان سبک میشود و سرنشینان میتوانند آن را کنار بزنند یا امدادگران آن را به راحتی جدا کنند.
SLS نه فقط یک سوپرکار زیبا، بلکه یکی از ایمنترین خودروهای زمان خود بود؛ با شاسی سبک اما محکم، سیستمهای هوشمند و مکانیزمی که در لحظههای بحرانی، در را برای شما باز میکرد، حتی اگر خودرو برعکس روی زمین خوابیده باشد.
منبع: خبرآنلاین