تصاویر| «پروژه نایتینگل» معرفی شد / خودرویی که ثروتمندان برایش صف می‌کشند

رولزرویس با معرفی «پروژه نایتینگل»، بار دیگر مرزهای تجمل و شخصی‌سازی را جابه‌جا کرد.

در دنیایی که خودروسازان لوکس برای جلب توجه به فناوری و عملکرد تکیه می‌کنند، رولزرویس همچنان مسیر متفاوتی را دنبال می‌کند. تقاضای رو به رشد برای خودروهای تک‌ساخت، این برند بریتانیایی را به جایی رسانده که حتی مجبور شده بخشی کاملا جدید برای پاسخگویی به مشتریان خاص خود ایجاد کند.

تقاضای بی‌پایان برای خودروهای خاص

رولزرویس در سال‌های اخیر با موجی از سفارش‌های خودروهای کاملا سفارشی روبه‌رو شده است؛ مدل‌هایی که گاهی تنها در یک نسخه ساخته می‌شوند و قیمت آن‌ها به چندین میلیون دلار می‌رسد.

برای مدیریت این تقاضا، این شرکت مجموعه‌ای جدید با نام Coachbuild Collection راه‌اندازی کرده است. در این مجموعه، خودروهایی تولید می‌شوند که اگرچه به اندازه پروژه‌های تک‌ساخت انحصاری نیستند، اما همچنان سطحی بی‌نظیر از شخصی‌سازی را ارائه می‌دهند.

«پروژه نایتینگل»؛ آغاز یک فصل تازه

نخستین محصول این مجموعه، پروژه نایتینگل (Nightingale) است؛ خودرویی که بر پایه مدل الکتریکی اسپکتر ساخته شده و ترکیبی از طراحی هنری و فناوری مدرن را به نمایش می‌گذارد.

این خودرو از دو موتور الکتریکی بهره می‌برد و قدرتی در حدود ۵۷۷ اسب بخار یا بیشتر ارائه می‌دهد. با این حال، در اینجا اعداد و ارقام در اولویت دوم قرار دارند و آنچه واقعا اهمیت دارد، تجربه‌ای است که این خودرو ارائه می‌دهد.

الهام از آرت دکو؛ طراحی فراتر از زمان

طراحی نایتینگل به‌ وضوح تحت تاثیر سبک آرت دکو و به‌ویژه جریان Streamline Moderne قرار دارد؛ سبکی که در دهه‌های ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰ محبوب بود و بر خطوط نرم و سیال تاکید داشت.

بدنه کشیده و چشمگیر این خودرو با طولی حدود ۵٫۷ متر، آن را در کلاس خودروهای پرچمدار قرار می‌دهد. با این حال، برخلاف بسیاری از مدل‌های بزرگ رولزرویس، این خودرو تنها دو صندلی دارد و کاملا بر تجربه لوکس دونفره متمرکز شده است.

رینگ‌های ۲۴ اینچی نیز جلوه‌ای خاص به آن داده‌اند؛ بزرگ‌ترین رینگ‌هایی که تاکنون روی یک رولزرویس نصب شده‌اند.

جزئیاتی که در هیچ مدل دیگری تکرار نمی‌شود

در نمای جلو، جلوپنجره معروف پانتئون بدون هیچ ورودی هوایی طراحی شده تا سطحی کاملا یکپارچه ایجاد کند. چراغ‌های عمودی و بسیار باریک این خودرو هم کاملا اختصاصی هستند و رولزرویس تاکید کرده که تولید انبوه آن‌ها امکان‌پذیر نیست.

رنگ بدنه هم داستان خاص خود را دارد؛ ترکیبی از آبی ملایم با ذرات قرمز ظریف که ادای احترامی به مدل‌های آزمایشی دهه ۱۹۲۰ این برند است. پوشش فیبر کربنی آبی‌رنگ هم به‌گونه‌ای در بدنه ادغام شده که تنها با دقت بالا قابل تشخیص است.

کابینی که تعریف تازه‌ای از لوکس بودن ارائه می‌دهد

فضای داخلی نایتینگل به اندازه نمای بیرونی آن چشمگیر است. ترکیب چرم‌های آبی پاستلی، سفید و سرمه‌ای، فضایی آرام و در عین حال اشرافی ایجاد کرده است.

در نبود سقف ثابت، رولزرویس سیستم جدیدی به نام Starlight Breeze Suite را معرفی کرده که شامل بیش از ۱۰,۵۰۰ نقطه نورانی است. این «ستاره‌ها» از درها تا پشت صندلی‌ها امتداد دارند و فضایی خاص و متفاوت خلق می‌کنند که سرنشینان را در بر می‌گیرد.

تولید محدود، تقاضای بی‌نهایت

رولزرویس تنها ۱۰۰ دستگاه از پروژه نایتینگل تولید خواهد کرد و بسیاری از آن‌ها پیش از آغاز تولید به فروش رسیده‌اند. این موضوع نشان می‌دهد که بازار خودروهای فوق‌لوکس، همچنان تشنه محصولات خاص و منحصربه‌فرد است.

قیمت دقیق این خودرو اعلام نشده، اما با توجه به جایگاه آن، بدون شک در محدوده‌ای بسیار فراتر از یک میلیون دلار قرار می‌گیرد.

منبع: خبرآنلاین