عکس| ساخت باریکترین خودروی خیابانی جهان با یک فورد قدیمی
یک یوتیوبر آمریکایی با بریدن و بازسازی یک فورد قدیمی، خودرویی فوقباریک ساخته که هم در خیابان تردد میکند و هم نگاهها را به خود خیره کرده است.
خلاقیت وقتی با جسارت و کمی دیوانگی ترکیب شود، نتیجهاش میتواند چیزی شبیه باریکترین خودروی جهان باشد. «تیلر فیور» یوتیوبر آمریکایی، با استفاده از یک خودروی کوچک دهه ۸۰ میلادی و مجموعهای از ابزارهای صنعتی، وسیلهای ساخته که بیشتر به یک شوخی مهندسی شباهت دارد، اما کاملا واقعی است و حتی در خیابانهای نشویل تردد کرده است.
به گزارش پاپساینس، یک یوتیوبر اهل ایالت تنسی آمریکا موفق شده با تغییرات گسترده روی یک خودروی Ford Festiva مدل ۱۹۸۸، وسیلهای بسازد که از آن به عنوان باریکترین خودروی خیابانی جهان یاد میشود.
این خودرو که عرضی در حد یک چرخدستی فروشگاهی دارد، به اندازهای غیرعادی است که در نگاه اول بیشتر شبیه وسیلهای کارتونی به نظر میرسد تا یک خودرو واقعی.
طراح این پروژه، تایلر فیور، که کانال یوتیوب «Prop Department» را اداره میکند، هدف خود را ساخت «احمقانهترین و کوچکترین خودرو ممکن» توصیف کرده است. او برای رسیدن به این هدف، ابتدا تمام اجزای داخلی خودرو را خارج کرد و تنها پوسته فلزی آن را باقی گذاشت.
در ادامه، خودرو با استفاده از لیزرهای صنعتی قدرتمند و دستگاه برش CNC دقیقا از وسط نصف شد. شدت برش لیزرها به اندازهای بود که پس از عبور از بدنه فلزی خودرو، زمین زیر آن را نیز سوراخ کرد. این مرحله، اصلیترین بخش پروژه برای تبدیل یک خودروی معمولی به مدلی فوقباریک بود.
اما با کاهش شدید عرض خودرو، موتور اصلی دیگر در بدنه جدید جا نمیشد. به همین دلیل، فیور موتور قبلی را خارج کرد و به جای آن از پیشرانه یک موتورسیکلت برقی مخصوص مسیرهای خاکی استفاده کرد؛ موتوری کوچکتر که با باتری شارژی کار میکند و با ساختار تازه خودرو هماهنگتر بود.
چالشها به همینجا ختم نشد. فضای محدود کابین باعث شد فرمان با پدال ترمز تداخل پیدا کند. راهحل عجیب اما ساده بود: نصف کردن فرمان با اره. نتیجه، فرمانی نیمدایرهای شد که ظاهری مدرن و شبیه برخی خودروهای آیندهنگر دارد.
برای قانونی شدن تردد خودرو در خیابان، بخشهایی مانند چراغها، آینهها و تجهیزات ایمنی نیز دوباره طراحی شدند. فیور با چاپگر سهبعدی پایهها و نگهدارندههای لازم را ساخت و همه تجهیزات را به یک باتری ۱۲ ولتی متصل کرد. این باتری علاوه بر چراغها و بوق، توان شارژ تلفن همراه را هم فراهم میکرد.
نکته جالبتر اینکه این خودرو تنها یک نفره نیست. پشت صندلی راننده فضای کوچکی تعبیه شده که یک سرنشین دوم میتواند بهصورت خمیده و فشرده در آن قرار بگیرد؛ هرچند تجربهای راحت به نظر نمیرسد.
پس از پایان کار و رنگآمیزی زرد روشن، خودرو در خیابانهای نشویل آزمایش شد. این وسیله عجیب بدون مشکل از خیابانها، جایگاه سوخت و حتی پل اصلی ورودی شهر عبور کرد و توجه رهگذران را به خود جلب کرد.
فیور میگوید با وجود آنکه این پروژه تنها در چند هفته ساخته شد، عملکرد خودرو فراتر از انتظار بوده است. به گفته او، همین که این وسیله توانسته بهخوبی حرکت کند، پروژه را به یک موفقیت تبدیل کرده است.
منبع: همشهری
