عکس| بازآفرینی خیرهکننده یک اسطوره کلاسیک؛ شاهکار شیشهای فراری رونمایی شد
یک شرکت هلندی با بازطراحی یکی از مشهورترین خودروهای ۱۲ سیلندر فراری، نسخهای تکساخت و متفاوت را با صندوق عقب بزرگ شیشهای رونمایی کرد.
اگر تصور میکنید همه نسخههای خاص فراری را دیدهاید، شاید «Daytona Shooting Brake Hommage» بتواند نظرتان را تغییر دهد. این خودروی منحصربهفرد که توسط شرکت هلندی Niels van Roij Design ساخته شده، برداشتی مدرن از یکی از کمیابترین فراریهای تاریخ است؛ خودرویی که تنها یک نمونه از آن در سال ۱۹۷۲ ساخته شد و حالا پس از بیش از نیم قرن، با ظاهری کاملا متفاوت دوباره جان گرفته است.

به گزارش موتوروان، برخلاف بسیاری از پروژههای بازطراحی که تنها به تغییر سپرها یا کابین محدود میشوند، در این خودرو تقریبا تمام بدنه فراری ۵۹۹ GTB Fiorano کنار گذاشته شده است. تنها درها و رینگهای اصلی حفظ شدهاند و سایر بخشها از نو طراحی شدهاند تا شخصیتی کاملا متفاوت شکل بگیرد.
مهمترین ویژگی این خودرو، بخش عقب آن است؛ جایی که سقف با شیبی ملایم به صندوق بار بزرگ و تمامشیشهای ختم میشود. این سبک طراحی که با نام Shooting Brake شناخته میشود، ترکیبی از ظاهر یک کوپه اسپرت و کاربردی بودن یک استیشنواگن است. نتیجه، خودرویی است که علاوه بر حفظ تناسبات یک گرندتورر، فضای بار بسیار بیشتری نسبت به فراری ۵۹۹ استاندارد در اختیار راننده قرار میدهد و به لطف استفاده گسترده از شیشه، دید عقب نیز به شکل محسوسی بهتر شده است.

نمای جلو نیز با الهام از فراری Daytona کلاسیک بازطراحی شده است. چراغهای عمودی مدل ۵۹۹ جای خود را به چراغهای افقی دادهاند و جزئیاتی مانند بازتابدهندههای نارنجی، ادای احترامی مستقیم به خودروی تاریخی دهه ۷۰ محسوب میشوند. از آنجا که این پروژه محصول رسمی فراری نیست، لوگوی اسب رقصان از بدنه حذف شده و تنها نام «Daytona» روی قسمت جلو دیده میشود.
در کابین تغییرات محدودتر است، اما طراحان محل قرارگیری صفحه نشاندهندهها را به مرکز داشبورد منتقل کردهاند؛ تصمیمی که حالوهوایی متفاوت به فضای داخلی داده است. در بخش فنی نیز همان پیشرانه ۶ لیتری ۱۲ سیلندر تنفس طبیعی فراری ۵۹۹ حفظ شده؛ موتوری که ۶۱۰ اسببخار قدرت تولید میکند و همچنان یکی از ماندگارترین موتورهای V۱۲ فراری به شمار میرود. این خودرو همچنین از گیربکس شش سرعته F۱ استفاده میکند.

Daytona Shooting Brake Hommage یک خودروی تولیدی نیست و تنها در یک نسخه ساخته شده است. این مدل قرار است نخستین نمایش عمومی خود را در رویداد Royal Automobile Club بریتانیا تجربه کند؛ جایی که علاقهمندان خودروهای خاص، یکی از متفاوتترین برداشتهای مدرن از یک فراری کلاسیک را از نزدیک خواهند دید.
منبع: همشهری