تصاویر| وانت کادیلاک اسکالید EXT؛ واقعی از جنرال موتورز
کادیلاک اسکالید EXT یکی از متفاوتترین تجربههای جنرال موتورز در ترکیب لوکسگرایی و کاربری پیکاپ بود. این خودرو که بر پایه شورولت آوالانچ ساخته شده بود، علیرغم نوآوریهای بصری و رفاهی، نتوانست در بازار فروش به موفقیت چشمگیری دست یابد.
آیا میدانستید کادیلاک زمانی یک پیکاپ در سبد محصولات خود داشت؟ اسکالید EXT فراتر از یک خودروی باری لوکس، در واقع نسخهای بازطراحی شده از «شورولت آوالانچ» بود که با نشان کادیلاک عرضه شد؛ موضوعی که داستان این خودرو را جذابتر میکند.

نوآوری در فضای بار با سیستم Midgate
بارزترین ویژگی این خودرو، سیستم «میدگیت» بود که از شورولت آوالانچ به ارث رسیده بود. این سیستم اجازه میداد دیواره پشتی کابین به سمت پایین خم شود و با الحاق فضای کابین به بخش بار، امکان حمل اشیاء طویل فراهم گردد. اگرچه این یک راهکار مهندسی هوشمندانه بود، اما در استفادههای روزمره کمتر مورد استقبال کاربران قرار گرفت.

مشخصات فنی و استراتژی فروش
در بخش فنی، این پیکاپ به یک پیشرانه ۸ سیلندر (V8) با حجم ۶.۰ لیتر تنفس طبیعی مجهز بود که بیش از عملکرد اسپرت، بر سواری نرم و آرام تمرکز داشت. اسکالید EXT با کابینی پوشیده از چرم و چوب، نه به عنوان یک خودروی کار، بلکه به عنوان نمادی از جایگاه اجتماعی معرفی شد. با این حال، با وجود ظاهر مجلل، بسیاری از ویژگیهای ساختاری پیکاپهای سادهتر جیام (GM) در آن دوران را همچنان حفظ کرده بود.

سرنوشت اسکالید EXT در بازار
این خودرو هرگز به یک موفقیت تجاری بزرگ تبدیل نشد. قیمت بالا و تضاد میان ویژگیهای لوکس و کاربردی، باعث شد تا نتواند نظر خریداران سنتی هر دو بخش را به طور کامل جلب کند. امروزه، اسکالید EXT به یک خودروی کمیاب و خاص تبدیل شده است که یادآور دورانی مشخص از صنعت خودرو است؛ خودرویی که تکرار تولید آن در شرایط فعلی بازار بعید به نظر میرسد.













منبع: عصر ایران