رونمایی از هاچ‌بک برقی هیوندای با ۸۰۰ اسب بخار قدرت

هیوندای تلاش مستمر خود را در رده خودرو‌های برقی با رونمایی این خودرو نشان می‌دهد. هاچ‌بکی با عملکرد قدرتمند که در نمایشگاه پکن معرفی شده و به عنوان یک نمونه اولیه به نمایش درآمده است. دو حرف RM در نام این خودرو برگرفته از Racing Midship است و عدد ۲۰ نشان دهنده بیستمین تکرار پروژه‌های RM برای هیوندای است که از سال ۲۰۱۲ آغاز شده بود و البته واژه e. نشان دهنده تمام الکتریکی بودن این خودرو ست. مهندسی بی نقص در پیشرانه و هندلینگ این خودرو باعث می‌شود عملکرد بی نظیری را در رانندگی با این هاچ‌بک برقی تجربه کنید.

هیوندای RM۲۰e به پیشرانه‌ای الکتریکی مجهز است که توان تولید ۸۱۰ اسب بخار قدرت و ۹۶۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. براساس اطلاعات منتشرشده این خودرو در زیر ۳ ثانیه به از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و شتاب گیری صفر تا ۲۰۰ کیلومتر ساعت در این خودرو در ۹٫۸۸ ثانیه انجام می‌گیرد و نهایت سرعت در این خودرو به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

هیوندای RM۲۰e به عنوان بستری برای تست تکنولوژی‌های جدید رونمایی شده و از این خودرو برای تست و توسعه پلتفرم جدید RM هیوندای استفاده می‌شود. این پلتفرم مختص به خودرو‌های برقی عملکرد بالای هیوندای است که توسعه آن به کمک ریماک صورت می‌گیرد.

«توماس شمرا»، معاون اجرایی و رئیس بخش محصولات هیوندای در مورد این خودرو می‌گوید: «نمونه اولیه هیوندای RM۲۰e به وضوح نشان دهنده آرزو و آرمان این برند برای سری محصولات N. است و یک محرک برای تبدیل این سری به سوپرکار‌های آینده این نشان محسوب می‌شود. سری N. هیوندای نه تنها با عملکرد موتور‌های احتراق داخلی قلب راننده را به تپش می‌اندازد، بلکه با گشتاور بالا و پایداری در موتور‌های برقی این حس دوباره ایجاد می‌شود. مدل RM۲۰e ثابت می‌کند که هیجان رانندگی N. حتا در مدل‌های الکتریکی ادامه خواهد داشت.

با معرفی هیوندای پالیسید و نسل جدید توسان و همچنین موفقیت‌های برند لوکس «جنسیس»، هیوندای سال‌هایی طلایی را پشت سر می‌گذارد. در زمینه برقی هم آن‌ها برند آیونیک را به تازگی معرفی کرده اند و با رونمایی از RM۲۰e نشان می‌دهند برقی سازی محدود به محصولات معمولی آن‌ها نمی‌شود و به زودی محصولات اسپرت این نشان را با پیشرانه‌های پاک و برقی می‌بینیم.

منبع: اسب بخار