(اینفوگرافیک) مردم کدام کشورها بیشترین مالکیت خودرو در جهان را دارند؟

در سال ۲۰۲۰، ۲۸۹ میلیون وسیله نقلیه در آمریکا در حال استفاده بود، این رقم حدود ۱۸ درصد کل وسایل نقلیه مورد استفاده جهان در آن سال است.

تعداد خودروهای آمریکایی در جاده ها از دهه ۱۹۶۰ بیش از دو برابر شده است، اما سرانه مالکیت خودرو در آمریکا در مقایسه با سایر کشورها چگونه است و کدام کشور سریع‌ترین نرخ رشد را در میان طبقه متوسط رو به رشد جهان دارد؟ اینفوگرافیک زیر سرانه مالکیت وسایل نقلیه را بر اساس داده‌های سازمان بین‌المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری (OICA) نشان می‌دهد.

بالاترین نرخ مالکیت خودرو در سراسر جهان

رتبه اول متعلق به نیوزلند است، کشوری که به عشق ماشین معروف است.

با توجه به اینکه کودکان حدود ۲۰ درصد از جمعیت را تشکیل می دهند، با نزدیک به ۹ اتومبیل در جاده ها به ازای هر ۱۰ نفر، این رقم به طور قابل توجهی بالا است. اکثر خودروها از ژاپن به صورت دست دوم وارد این کشور می شدند و به دلیل اعمال مقررات سخت گیرانه در دهه ۱۹۸۰، این کشور به یکی از تولیدکنندگان عمده خودروهای فرمان راست تبدیل شد.

ایالات متحده با این تفاوت که تراک ها و شاسی‌بلندها، در این کشور محبوب ترند، پس از نیوزیلند قرار گرفت. در واقع، فورد سری F-1 برای ۴۲ سال متوالی پرفروش‌ترین خودرو در آمریکا بوده است.

در اروپا، لهستان بالاترین سرانه مالکیت وسایل نقلیه را دارد، اما خودروهای برقی، سهم کمی در این میان دارند. در حالی که خودروهای برقی نزدیک به ۱۶ درصد از کل خودروهای کشور نروژ را تشکیل می دهند، تنها ۰.۱ درصد آنها در لهستان مورد استفاده قرار می گیرند. خودروهای برقی به طور متوسط ۰.۸ درصد از خودروهای سواری در اتحادیه اروپا را تشکیل می دهند.

ویتنام با توجه به طبقه متوسط رو به رشد، سریعترین رشد را در سرانه مالکیت وسایل نقلیه دارد. بین سال‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰، هر ساله این نرخ به میزان شگفت‌انگیز ۱۷ درصد افزایش یافته است. علاوه بر این، چین شاهد رشد ۱۴ درصدی بوده در حالی که مالکیت خودرو در هند به ازای هر ۱,۰۰۰ نفر سالانه ۱۰ درصد افزایش یافته است.

بازارهای برتر خودروهای برقی

با افزایش شتاب فروش خودروهای برقی، در جدول زیر بزرگترین بازارهای جهان بر اساس تعداد خودروهای تمام برقی در حال استفاده تا سال ۲۰۲۲ آورده شده است:

چین خانه بیش از نیمی از خودروهای برقی جهان است. علت این میزان استفاده از خودروهای برقی در چین را می توان در دسترس بودن مواد خام مورد استفاده در باتری های EV در این کشور دانست. در واقع، چین تقریباً ۷۰ درصد از فلزات کمیاب جهان را تولید می کند و ظرفیت تولید باتری بیشتری نسبت به کشورهای دیگر دارد.

علاوه بر این، چین سیاست‌های کلیدی دولتی را توسعه داد که منجر به نوآوری در فناوری‌های اصلی این باطری ها می‌شد. در سال ۲۰۲۳، خودروهای برقی ۳۱ درصد از کل فروش خودرو در چین را تشکیل می‌دادند که دلیل آن مشوق‌های دولتی و تقاضای مصرف‌کننده بود.

نروژ یکی دیگر از اصلی ترین بازار خودروهای برقی است که دولت آن از سال ۱۹۹۰ شروع به اتخاذ سیاست هایی در راستای افزایش استفاده از خودروهای برقی کرده است.

تا سال ۲۰۲۵، این کشور قصد دارد فروش خودروهای موتور احتراق داخلی را به طور کامل متوقف کند. در سال ۲۰۲۲ حدود ۸۰ درصد از کل فروش وسایل نقلیه در نروژ مربوط به خودروهای برقی بوده که بالاترین میزان فروش در جهان است.

منبع: روزیاتو