تصاویر؛ اسپرت ترین سدان کارخانه ای چین

سدان لینک اند کو 03 از جیلی در چین به یک اسپویلر بزرگ فیبرکربنی مجهز خواهد شد. این نسخه از مدل بنزینی با موتور 2 لیتری و قدرت 268 اسب بخار وارد بازار می شود.

لینک اند کو 03 یک سدان کامپکت است که نخستین بار در سال 2018 وارد بازار داخلی چین شد.

این خودرو بر پایه پلتفرم ماژولار CMA ساخته شده که در ولو اکس سی40 نیز استفاده شده است. این مدل در طول چرخه عمر خود چندین به روزرسانی مهم را تجربه کرده است. جدیدترین نسخه آن از اکتبر 2025 به فروش رسیده و به عنوان نسل سوم معرفی می شود، هرچند در واقع یک فیس لیفت محسوب می شود.

لینک اند کو 03 نسخه Large Rear Wing Edition

در تاریخ 27 فوریه، مقامات لینک اند کو تصاویر نسخه جدید 03 را با نام ساده "Large Rear Wing Edition" منتشر کردند. همان طور که از نام آن مشخص است، این خودرو به یک اسپویلر بزرگ فیبرکربنی در قسمت عقب مجهز شده که به صورت کارخانه ای روی در صندوق عقب نصب شده است. این اسپویلر در سه زاویه 0، 8 و 16 درجه قابل تنظیم است و گفته می شود که پایداری خودرو را در شرایط مختلف رانندگی بهبود می دهد.

پنل های جانبی این بال عقب با نوشته "Downforce" و نقشه چاپ شده پیست بین المللی نینگبو تزئین شده اند. این پیست در سال 2018 میزبان مسابقه چین از رقابت های World Touring Car Championship بوده است. علاوه بر این، نسخه Large Rear Wing Edition دارای یک اسپویلر کوچک موسوم به داک تیل با رنگ مشکی، فضای داخلی با رنگ قرمز آتشین و رینگ های اسپرت است. طراحی این خودرو تلاش می کند آن را به عنوان یک مدل بسیار اسپرت جلوه دهد.

تریم قرمز آتشین فضای کابین لینک اند کو 03

با این حال، این نسخه از لینک اند کو 03 به یک موتور چهار سیلندر خطی 2 لیتری مجهز است که حداکثر قدرت آن 200 کیلووات (268 اسب بخار) و گشتاور آن 400 نیوتن متر است. این موتور با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ساخت آیسین با مبدل گشتاور همکاری می کند. خودرو دیفرانسیل جلو است و شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت آن 6.5 ثانیه اعلام شده است. بنابراین با معیارهای امروزی، نمی توان آن را یک خودروی کاملا پرفورمنس دانست.

نصب یک اسپویلر بزرگ روی خودرویی که تنها کمی سریع تر از میانگین است، در نگاه اول ممکن است چندان منطقی به نظر نرسد. با این حال، چنین تصمیمی می تواند در بازار چین دلایل خاص خود را داشته باشد. نخست اینکه این مدل در چین نسخه پرفورمنسی با نام لینک اند کو 03 پلاس دارد که تا 350 اسب بخار قدرت تولید می کند و آن هم به اسپویلر فیبرکربنی مجهز است. بنابراین برخی از علاقه مندان خودرو در چین می توانند نسخه ای مقرون به صرفه تر را خریداری کنند که ظاهر آن گران تر از واقعیت به نظر می رسد.

لینک اند کو 03 پلاس تی سی آر

دلیل دوم، جایگاه ویژه لینک اند کو 03 در چین است. نسخه مسابقه ای این خودرو چندین بار در رقابت های جهانی تورینگ قهرمان شده است. در نتیجه بسیاری از مالکان این مدل در چین به تیونینگ خودروهای خود علاقه دارند. اکنون لینک اند کو آماده است تا خودرویی با تجهیزات قانونی جاده ای را مستقیما از کارخانه در اختیار آن ها قرار دهد.

در نگاه اول، نصب این بال بزرگ روی خودرویی با قدرت 268 اسب بخار ممکن است عجیب به نظر برسد، اما در چارچوب بازار چین، به نظر می رسد که چنین اقدامی توجیه پذیر باشد.

منبع: عصر ایران