اصلیترین مسیرهای ترانزیت گاز طبیعی مایع جهان در سال ۲۰۲۵ + اینفوگرافی
همانند بازار نفت خام، بازار LNG نیز به عبور ایمن از چند گذرگاه محدود وابسته است. وقتی مسیرها باز باشند، ۵۴ درصد از تجارت جهانی LNG روزانه از این گلوگاههای حیاتی عبور میکند تا سیستم انرژی جهان را تغذیه کند.
تنگه هرمز پرترددترین گلوگاه گاز طبیعی مایع (LNG) جهان است و ۲۱ درصد از تجارت جهانی LNG از آن عبور میکند.
بیش از نیمی (۵۴ درصد) از تجارت جهانی LNG برای دسترسی به بازار باید از یک گلوگاه استراتژیک عبور کند.
همانند بازار نفت خام، بازار LNG نیز به عبور ایمن از چند گذرگاه محدود وابسته است. وقتی مسیرها باز باشند، ۵۴ درصد از تجارت جهانی LNG روزانه از این گلوگاههای حیاتی عبور میکند تا سیستم انرژی جهان را تغذیه کند.
این اینفوگرافی مهمترین گلوگاههای LNG و سهم آنها از تجارت جهانی را نشان میدهد. دادهها از اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) برای نیمه اول سال ۲۰۲۵ و بر حسب میلیارد فوت مکعب در روز هستند.
LNG چیست؟
گاز طبیعی مایع (LNG) گازی است که به دمای حدود -۲۶۰ درجه فارنهایت / -۱۶۲ درجه سانتیگراد سرد شده است. با این کار، گاز به حالت مایع درآمده و حجم آن تقریباً ۶۰۰ برابر کاهش مییابد.
این کاهش حجم عظیم امکان ذخیرهسازی محلی و حملونقل جهانی توسط تانکرها را فراهم میکند. به کشورهای دارای ذخایر بزرگ گاز طبیعی مانند ایالات متحده یا قطر اجازه میدهد تا محصول خود را به مشتریان سراسر جهان بفروشند. پس از دوباره گازی شدن در خشکی، این انرژی برای تولید برق، مواد شیمیایی و گرمایش خانگی استفاده میشود.
تنگه هرمز: حیاتیترین گلوگاه LNG
تنگه هرمز بین ایران و عمان قرار دارد و یک گذرگاه دریایی باریک است که خلیج فارس را به دریای عمان متصل میکند. این تنگه مهمترین گلوگاه LNG در جهان است و ۲۱ درصد (۱۱.۴ میلیارد فوت مکعب در روز) از حجم جهانی LNG از آن عبور میکند.
| گلوگاه | حجم نیمه اول ۲۰۲۵ (میلیارد فوت مکعب در روز) | درصد از تجارت جهانی LNG |
|---|---|---|
| تنگه هرمز | ۱۱.۴ | ۲۱٪ |
| تنگه مالاکا | ۹.۲ | ۱۷٪ |
| رأس امید نیک | ۵.۷ | ۱۰٪ |
| تنگههای دانمارک | ۱.۶ | ۳٪ |
| کانال سوئز | ۰.۹ | ۲٪ |
| تنگه ترکیه | ۰.۶ | ۱٪ |
| تنگه بابالمندب | ۰ | ۰٪ |
| مجموع | ۲۹.۴ | ۵۴٪ |
برخی از تولیدکنندگان نفت در خاورمیانه میتوانند با استفاده از خطوط لوله، تنگه هرمز را دور بزنند، اما این تنها مسیر برای تولیدکنندگان گاز طبیعی مانند قطر است تا محصول خود را به بازار برسانند. وقتی بیش از یکپنجم تجارت جهانی LNG مختل شود، نوسانات بازار حتمی است.
تنگه بابالمندب
از سال ۲۰۲۳، حملات حوثیهای یمن به کشتیها در تنگه بابالمندب جریان LNG را کاملاً متوقف کرده است. بابالمندب دروازه جنوبی دریای سرخ است و اقیانوس هند را به کانال سوئز و بازارهای اروپایی متصل میکند.
برای دور زدن این گلوگاه، تانکرها باید از رأس امید نیک در جنوب آفریقا عبور کنند که ۱۰ درصد (۵.۷ میلیارد فوت مکعب در روز) از تجارت جهانی LNG را شامل میشود. این مسیر جایگزین تقریباً دو هفته به زمان سفر اضافه کرده و هزینه سوخت را بهشدت افزایش میدهد.
سایر گلوگاههای LNG در جهان
علاوه بر هرمز و بابالمندب، چندین گلوگاه دیگر جریان LNG جهانی را کنترل میکنند. تنگه مالاکا در آسیا، پس از هرمز، دومین گلوگاه مهم است و ۱۷٪ (۹.۲ میلیارد فوت مکعب در روز) از تجارت جهانی LNG از آن عبور میکند. در اروپا، تنگههای دانمارک حدود ۱.۶ میلیارد فوت مکعب در روز و تنگههای ترکیه ۰.۶ میلیارد فوت مکعب در روز جابهجایی LNG دارند.
صادرات LNG آمریکای شمالی به اروپا به هیچ گلوگاه استراتژیکی وابسته نیست و آزادانه از اقیانوس اطلس حرکت میکند. اگرچه محمولههای با مقصد آسیا ممکن است از کانال پاناما عبور کنند، شبکه گسترده خطوط لوله آمریکای شمالی میتواند سوختها را در صورت نیاز از مسیر دیگری عبور دهد.
منبع: روزیاتو
