تصاویر| نسل سوم شاسیبلند ارباب حلقهها؛ آئودی Q۷ رونمایی شد
آئودی با معرفی نسل سوم شاسیبلند محبوب خود، یعنی مدل ۲۰۲۷ Q۷ و برادر قدرتمندترش SQ۷، استانداردهای جدیدی را در کلاس خودروهای شاسیبلند لوکس سایز متوسط تعریف کرده است. این پرچمدار جدید با بهرهگیری از سیستم روشنایی انقلابی، کابینی فراتر از انتظار و پیشرانههای قدرتمندی که اصالت خود را از مدلهای مسابقهای RS وام گرفتهاند، آماده است تا جدیتر از همیشه به رقابت با همتایان خود بپردازد.
داستان حضور آئودی Q۷ در بازار به سال ۲۰۰۷ بازمیگردد؛ شاسیبلندی که از همان ابتدا رگ خواب هواداران این برند آلمانی را به دست گرفت و فروش موفقی را تجربه کرد. نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۱۶ با ظاهری مدرنتر و فناوریهای تازهتر وارد میدان شد و حتی رکوردهای فروش قبلی را هم شکست.
حالا، آئودی با معرفی نسل سوم Q۷، فرمول برنده خود را به کمال رسانده است. این مدل جدید با تکیه بر پیشرانههای دو توربو، کابینی مجلل و مهندسی دقیق، جان تازهای به خط تولید شاسیبلندهای این کمپانی بخشیده است.

ورود فناوری انقلابی ماتریس دیجیتال
یکی از بزرگترین برگهای برنده Q۷ جدید، چراغهای جلوی LED ماتریس دیجیتال با قابلیت نوربالای تطبیقی است. این سیستم هوشمند به راننده اجازه میدهد تا بدون نگرانی از کور کردن چشم رانندگان مقابل، همیشه با نوربالا حرکت کند؛ چرا که خودِ خودرو به صورت خودکار مسیر، زمان و نحوه تابش نور را مدیریت میکند تا بیشترین دید ممکن در شب فراهم شود.
در نمای عقب نیز، چراغها قابلیت نمایش هشت امضای دیجیتالی مختلف را دارند و راهنماها در هنگام پیچیدن، طرح خاصی را روی زمین فرستاده تا عابران و خودروهای دیگر را بهتر مطلع کنند؛ جزییاتی هوشمندانه که ایمنی رانندگی در شب را دوچندان میکند.
کابینی فراتر از لوکس؛ خداحافظی با پلاستیکهای براق
آئودی فضای داخلی نسل جدید را در دو چیدمان ۶ یا ۷ نفره عرضه میکند که در نسخه ۶ نفره، صندلیهای ردیف دوم دقیقا همان راحتی و کیفیت صندلیهای شاهنشین جلو را ارائه میدهند.
طراحان آئودی در اقدامی تحسینبرانگیز، قطعات پلاستیکی براق (پیانو بلک) را که به شدت لکپذیر بودند حذف کرده و به جای آن از روکشهای چوبی با منافذ باز و تزیینات بسیار باکیفیت استفاده کردهاند.
از دیگر جزییات جذاب کابین، دو شارژر بیسیم مجهز به فناوری مگسیف است که به سیستم خنککننده مجهز شدهاند تا گوشی سرنشینان در هنگام شارژ داغ نکند. سقف پانورامای خودرو نیز به لایه کریستال مایع مجهز شده که به راننده اجازه میدهد شفافیت سقف را در ۹ بخش مختلف تنظیم کند.
مشخصات فنی؛ قلب تپنده مدلهای RS در سینه Q۷ و SQ۷
آئودی نسخه استاندارد Q۷ را به یک پیشرانه ۲٫۹ لیتری شش سیلندر (V۶) دو توربو مجهز کرده است؛ یعنی همان موتور معروفی که پیش از این در مدل اسپرت RS۵ تپیده بود. این موتور ۴۲۹ اسب بخار قدرت تولید میکند و شتاب صفر تا صد ۴٫۸ ثانیهای را برای این غول آلمانی به ارمغان میآورد.
اما اگر این هم شما را راضی نمیکند، نسخه پرچمدار SQ۷ با موتور ۴ لیتری هشت سیلندر (V۸) دو توربو منتظر شماست. این نیروگاه عظیم ۵۹۱ اسب بخاری که اصالت آن به مدل افسانهای RS۶ Avant بازمیگردد، جثه سنگین SQ۷ را ظرف تنها ۳٫۷ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
| مدل خودرو | نوع پیشرانه | قدرت و گشتاور | شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
| آئودی Q۷ مدل ۲۰۲۷ | ۲٫۹ لیتری V۶ دو توربو | ۴۲۹ اسب بخار / ۶۰۰ نیوتنمتر | ۴٫۸ ثانیه |
| آئودی SQ۷ مدل ۲۰۲۷ | ۴٫۰ لیتری V۸ دو توربو | ۵۹۱ اسب بخار / ۸۰۰ نیوتنمتر | ۳٫۷ ثانیه |
مهندسی اصیل با طعم سیستم چهار چرخ محرک کواترو
هر دو نسخه این شاسیبلند به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک تیپترونیک و سیستم چهار چرخ محرک معروف آئودی یعنی «کواترو» (Quattro) مجهز هستند. نسخه SQ۷ برای تمایز بیشتر، سیستم تعلیق بادی تطبیقی را به صورت استاندارد در خود جای داده و با دیسکهای ترمز بزرگتر و رینگهای اختصاصی ۲۲ یا ۲۳ اینچی عرضه میشود.
این شاسیبلندهای لوکس علاوه بر سرعت بالا، توانایی کشش باری به وزن ۳۵۰۰ کیلوگرم را دارند. بر اساس اعلام آئودی، تولید این خودروها در کارخانه براتیسلاوا (جایی که از سال ۲۰۰۵ خانه اصلی Q۷ بوده) آغاز شده و از اواخر سال ۲۰۲۶ وارد بازار خواهند شد. قیمت نهایی این دو مدل نیز در ماههای آینده اعلام میشود.


منبع: خبرآنلاین