آرکانا؛ اولین کراس اوور کوپه رنو
نسخه اروپایی آرکانا همچنان از الگوی C. شکل محبوب کمپانی رنو در قسمت دماغه استفاده می‌کند. به رغم طراحی کوپه قسمت عقب، فضای داخل کابین محدود نشده است.
کد خبر :
۸۵۱۴۰
بازدید :
۱۴۰۶۶
مازیاردانیالی | رنو آرکانا اولین بار در اگوست ۲۰۱۸ به نمایش گذاشته شد. این محصول پلتفرمی مشترک با داچیا داستر و رنو کپچر دارد و طراحی کوپه مانند آن نیز از ب. ام و اکس ۴ الهام گرفته شده است. از این رو لقب اولین کراس اوور کوپه کمپانی رنو نیز به آرکانا می‌رسد.
نسخه اروپایی آرکانا همچنان از الگوی C. شکل محبوب کمپانی رنو در قسمت دماغه استفاده می‌کند. به رغم طراحی کوپه قسمت عقب، فضای داخل کابین محدود نشده است.
طراحی فناورانه جزئیات کابین نیز چشمگیر و جذاب است. نشانگر آمپر دیجیتال با توجه به تریم در نمونه‌های ۴.۲، ۷ و ۱۰.۲ اینچ قابل سفارش است. نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی نیز به شکل تبلتی مجزا و در حالت عمودی روی کنسول اصلی قرار گرفته است.
نسخه اروپایی آرکانا همچنان از الگوی C. شکل محبوب کمپانی رنو در قسمت دماغه استفاده می‌کند. به رغم طراحی کوپه قسمت عقب، فضای داخل کابین محدود نشده است.
طراحی فناورانه جزئیات کابین نیز چشمگیر و جذاب است. نشانگر آمپر دیجیتال با توجه به تریم در نمونه‌های ۴.۲، ۷ و ۱۰.۲ اینچ قابل سفارش است. نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی نیز به شکل تبلتی مجزا و در حالت عمودی روی کنسول اصلی قرار گرفته است.
رنو آرکانا نسخه روسیه از موتور ۱.۳ لیتری توربو استفاده می‌کند، اما مدل اروپایی این خودرو از اخرین فناوری رنو در تولید پیشرانه‌های هیبریدی بهره برده تا این مجموعه شامل موتور‌های ۱۴۰ و ۱۶۰ اسب بخاری هیبرید ملایم در هماهنگی با جعبه دنده دوکلاچه اتوماتیک باشد.
رنو تاکید می‌کند که سیستم هیبریدی جدید آن شامل ۱۵۰ پتنت می‌شود که بر اساس تجربیاتش در توسعه محصولات الکتریکی و همچنین خودرو‌های فرمول ۱ شکل گرفته است:
رنو تاکید می‌کند که سیستم هیبریدی جدید آن شامل ۱۵۰ پتنت می‌شود که بر اساس تجربیاتش در توسعه محصولات الکتریکی و همچنین خودرو‌های فرمول ۱ شکل گرفته است:
۰
