تصاویر؛ داستان موتور V8 کادیلاک بلکوینگ؛ شاهکار مهندسی با سرنوشتی تلخ
پیشرانهٔ ۴.۲ لیتری V8 توئین توربوی بلکوینگ موتوری پیشرفته بود که توان رقابت با مرسدس را داشت اما به دلیل هزینه تولید…
پیشرانهٔ ۴.۲ لیتری V8 توئین توربوی بلکوینگ موتوری پیشرفته بود که توان رقابت با مرسدس را داشت اما به دلیل هزینه تولید…
در اواخر دهه ۱۹۶۰، کادیلاک الدورادو و لینکلن کانتیننتال مارک III برای سلطه بر بازار خودروهای لوکس رقابت میکردند اما…
کادیلاک از شاسیبلند برقی جدید خود با نام Optiq-V با ۵۱۹ اسببخار قدرت و برد حرکتی ۴۴۳ کیلومتری رونمایی کرد.
کادیلاک CT4-V با شاسی عالی و ظاهری جذاب، گزینهای بین مدل پایه و بلکوینگ است، اما کابین پلاستیکی و پیشرانهای…
کادیلاک اسکالید ۲۰۲۵ با کابین کاملاً بازطراحیشده و نمایشگر ۵۵ اینچی، هویتی متمایز پیدا کرده است. این شاسیبلند لوکس،…
لیریک، حدود ۱۰ درصد از مشتریان تسلا را جذب کرده و کادیلاک را به رقیبی جدی در بازار خودروهای الکتریکی تبدیل کرده است.
کادیلاک CT5-V بلکوینگ با تیونینگ هنسی به ۱۰۰۰ اسب بخار رسیده و تمام رقبای هیبریدی آلمانی مثل بامو M5 را پشت سر…
برای درک ارزش سلستیک، باید گذشته کادیلاک را مرور کنیم. این برند برای دههها توسط رقبای اروپایی، ژاپنی و حتی کرهای که…
سلستیک، خودرو فوق لوکس آمریکایی، با قیمت سرسامآور و آپشنهای سفارشی «بیپایان» راهی جادهها شد.
کادیلاک با معرفی مدل K در سال ۱۹۰۶، اولین خودروی جهان با کابین سرپوشیده را به بازار عرضه کرد و رانندگی را برای همیشه…