(تصاویر) نیو ئی تی9؛ وقتی درباره شاسی بلند 100 هزار دلاری چینی صحبت می کنیم

شرکت  نیو  (NIO) در روزهای پایانی سال گذشته میلادی از خودرو  ET9  به طور رسمی رونمایی کرد. این خودرو که به عنوان یک سدان لوکس و تمام ‌الکتریک بزرگ معرفی شده، اولین خودروی ساخته‌شده مبتنی بر پلتفرم NT 3.0 است.

دو نسخه از این خودرو معرفی شده است: نسخه استاندارد با قیمت 108 هزار دلار و نسخه تولید محدود با قیمت 117 هزار دلار. هر دو نسخه گزینه اجاره باتری را ارائه می‌دهند که قیمت را به 90 هزار دلار و 94 هزار دلار کاهش می‌دهد.

 از نکات قابل توجه  نیو  ئی تی9، استفاده از 17 تکنولوژی نوآورانه در سطح جهانی و بیش از 50 فناوری پیشتاز در صنعت خودرو است. تحویل نسخه محدود از مارس 2025 آغاز خواهد شد و پس از آن نسخه استاندارد عرضه می‌شود.

ظاهر این خودروی جدید وفادار به زبان طراحی برند است و دارای ورودی هوای فعال در قسمت سپر پایین برای بهبود آئرودینامیک است. چراغ‌های جلو از ماژول‌های نورپردازی میکرو LED با زاویه گسترده استفاده می کنند.

پروفایل جانبی این خودرو دارای طراحی صیقلی و آئروداینامیک است و خط سقف آن به طرز چشمگیری هنرمندانه طراحی شده و شیب چشم نوازی را ایجاد می کند. با 17 ویژگی بهینه‌ شده آئروداینامیکی، این خودرو ضریب درگ 0.243 را به دست می‌آورد.

 ابعاد  نیو ئی تی9  به شرح زیر است: طول 5324 میلی‌متر، عرض 2016 میلی‌متر، ارتفاع 1620 میلی‌متر و فاصله محور 3250 میلی‌متر.

نیو  ئی تی9 دارای آینه‌های خارجی دو رنگ با چراغ‌های خوش ‌آمدگویی، پنج طراحی چرخ مختلف از 22 تا 23 اینچ و یک اسپویلر فعال و قابل تنظیم در قسمت عقب است.

نیو ئی تی9  همچنین دارای صندوق جلوی برقی و حسگر فعال با ظرفیت 105 لیتر و صندوق عقب با ظرفیت 544 لیتر است. برای تسهیل در بارگیری و تخلیه، ارتفاع خودرو به طور خودکار هنگام باز کردن صندوق جلو یا عقب کاهش می‌یابد.

داخل خودرو، نمایشگر نوآورانه Skyline قرار دارد که اطلاعات ضروری خودرو را در هر دو طرف راننده و سرنشین جلو نمایش می‌دهد و به سرنشین این امکان را می‌دهد که به عملکردهای سرگرمی دسترسی داشته باشد. صفحه نمایش مرکزی شناور 15.6 اینچی از نوع آمولد در مرکز قرار دارد که از سیستم‌عامل SkyOS بهره می‌برد و کنترل خودرو، ویژگی‌های رانندگی هوشمند، عملکردهای کابین و ارتباطات موبایلی را به صورت یکپارچه ادغام می‌کند.

علاوه بر این، ردیف جلو مجهز به HUD AR با تمرکز کامل و دستیار هوش مصنوعی NOMI است. برای تعامل بیشتر، این خودرو از سه میکروفن خارجی استفاده می‌کند که با NOMI Mate همکاری می‌کنند.

 سایر ویژگی‌ها شامل یخچال الکتریکی هوشمند، میز اجرایی، گاوصندوق مرکزی و سه پد شارژ بی‌سیم 50 وات (دو در جلو و یکی در عقب) است.

برای رانندگی هوشمند، نیو ئی تی9 از سیستم حسگری فوق‌العاده Aquila 2.0 استفاده می‌کند که شامل 31 حسگر با دقت بالا از جمله لیدار با برد بسیار طولانی، رادار تصویربرداری 4D، لیدار دوطرفه با زاویه دید گسترده، دوربین‌های 8 مگاپیکسلی و دوربین‌های 3 مگاپیکسلی نمای 360 درجه است.

 همچنین  نیو ئی تی9  از دو چیپ هوش مصنوعی 5 نانومتری خود توسعه‌ یافته به نام Shenji NX9031 استفاده می‌کند که پوشش کامل رانندگی هوشمند در جاده‌ها، مناطق شهری، پارکینگ‌ها و تغییر صحنه‌ها را فراهم می‌آورد. سیستم کمک رانندگی کامل NOP+ قادر است به صورت خودکار لاین را تغییر دهد، سبقت بگیرد، سرعت را تنظیم کند و در جاده‌ها، بزرگراه‌ها و خیابان‌های شهری حرکت کند.

برای ایمنی،  نیو ئی تی9  از ساختار بدنه ترکیبی فولاد-آلومینیوم-منیزیم و فولاد با استحکام بالا 2000Mpa استفاده می‌کند. این خودرو به طور استاندارد به 9 کیسه هوا مجهز است.

 علاوه بر این، نیو ئی تی9 از سیستم کنترل ایمنی ترکیدن لاستیک با سرعت بالا بهره می‌برد که می‌تواند ترکیدن لاستیک را در میلی‌ ثانیه شناسایی کرده و به سرعت وضعیت خودرو را از طریق سیستم تعلیق هوایی تنظیم کند تا بی‌ثباتی پس از ترکیدن را به حداقل برساند.

سیستم حفاظت در برابر تصادف در سرعت بالا می‌تواند خودرو را در 0.7 ثانیه به میزان 40-50 میلی‌متر بالا ببرد و همپوشانی ساختاری بین خودرو و کامیون را در هنگام تصادف افزایش دهد تا از محفظه سرنشین محافظت کند.

برای تامین انرژی، نیو ئی تی9 از معماری ولتاژ بالای 900 ولت و پلتفرم شارژ و تعویض سریع استفاده شده است. این خودرو از سیستم چهار چرخ محرک تمام ‌الکتریک با عملکرد بالا از نوع کاربید سیلیکون بهره می‌برد که دارای موتور جلوی 180 کیلووات، موتور عقب 340 کیلووات و گشتاور ترکیبی سیستم 700 نیوتن متر است و در 4.3 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

این خودرو با یک باتری 100 کیلووات ساعتی دارای برد حرکتی معادل 620 کیلومتر (با چرخ‌های 23 اینچی) و 650 کیلومتر (با چرخ‌های 22 اینچی) ارائه می شود. همچنین می‌تواند تنها در 5 دقیقه 255 کیلومتر برد اضافی شارژ کند و در 3 دقیقه تعویض باتری شود.

شاسی این خودرو از سیستم تعلیق SkyRide بهره می‌برد که یک تعلیق کاملاً فعال هیدرولیکی را برای تنظیم لحظه‌ای سختی، دامپینگ و ارتفاع ترکیب می‌کند و تجربه رانندگی نرم و راحتی را فراهم می‌آورد.

 فاصله از سطح زمین 200 میلی‌متر است و تعلیق فعال می‌تواند ارتفاع را بین -50 میلیمتر تا +40 میلیمتر تنظیم کند. شاخص غوطه وری حداکثر 630 میلی‌متر است. علاوه بر این، NIO ET9 از سیستم فرمان ‌پذیری الکتریکی SkyRide و فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب بهره می‌برد که خستگی راننده را کاهش داده و قابلیت مانور در فضاهای محدود را بهبود می ‌بخشد.

نیو ئی تی9

منبع: عصر ایران