(تصاویر) نیسان سنترا ۲۰۲۶؛ نسل جدیدی از پرفروش‌ترین سدان نیسان

نیسان سنترا، که یکی از محبوب‌ترین سدان‌های این برند در بازار آمریکاست، در سال ۲۰۲۶ با تغییرات گسترده‌ای وارد میدان خواهد شد. این خودرو که به نظر می‌رسد آخرین سدان در بین محصولات نیسان باشد، با طراحی مدرن‌تر، کابینی به‌روز و شاید یک نسخه هیبریدی، به دنبال حفظ جایگاه خود در بین رقبای سرسختی مانند تویوتا کرولا، هوندا سیویک و هیوندای الانترا است.

اما در شرایطی که نیسان با مشکلات مالی و تغییر استراتژی روبرو است، این سوال مطرح می‌شود که آیا سنترا جدید می‌تواند به موفقیت‌های پیشین خود ادامه دهد؟

نیسان و چالش‌های اخیر؛ آیا سنترا زنده می‌ماند؟

نیسان در سال‌های اخیر دوران سختی را پشت سر گذاشته است. کاهش فروش، رقابت فشرده با خودروسازان کره‌ای و چینی و فشار برای الکتریکی‌سازی محصولات، این شرکت را در موقعیتی دشوار قرار داده است. برنامه‌های ادغام با هوندا نیز شکست خورد و حالا نیسان به‌دنبال راهی برای بازگشت به مسیر موفقیت است.

در این میان، نیسان تصمیم گرفته تا برخی از مدل‌های کم‌فروش خود مانند ورسا و آلتیما را از خط تولید خارج کند. اما سنترا، که همچنان در بین پرفروش‌ترین سدان‌های این برند قرار دارد، فعلاً از این موج حذف در امان مانده است.

نیسان اخیراً اعلام کرده که طی دو سال آینده مدل‌های جدیدی از جمله کراس‌اوور روگ، نیسان لیف برقی و سنترا ۲۰۲۶ را معرفی خواهد کرد. این خودروها می‌توانند مسیر آینده نیسان را مشخص کنند.

طراحی خارجی؛ مدرن، تهاجمی و آیرودینامیک‌تر

نیسان در نسل جدید سنترا، از طراحی گوه‌ای شکل استفاده کرده است که ظاهر خودرو را مدرن‌تر و پویا‌تر کرده و باعث بهبود آیرودینامیک آن می‌شود.

ویژگی‌های طراحی:

نمای جلو: چراغ‌های باریک و کشیده با جلوپنجره عمودی که طراحی آن یادآور نیسان مورانو جدید است. همچنین، دیلایت‌های LED به‌صورت عمودی در دو طرف سپر قرار گرفته‌اند که چهره‌ای تهاجمی به خودرو داده‌اند.

نمای جانبی: سقف دو رنگ با نوار کرومی که پنجره‌ها را از خط سقف جدا کرده است. این سبک طراحی تا حدی به فورد موندئو چینی شباهت دارد. همچنین، خط شانه‌ای برجسته و چین‌های روی گلگیرها، حس عضلانی‌تری به خودرو داده‌اند.

نمای عقب: چراغ‌های LED سراسری که در درب صندوق ادغام شده‌اند و حالتی مشابه به هوندا آکورد جدید ایجاد کرده‌اند. این طراحی باعث شده که سنترا لوکس‌تر و جذاب‌تر به نظر برسد.

همچنین به نظر می‌رسد که این نسل طول بیشتری نسبت به مدل فعلی دارد، که می‌تواند باعث افزایش فضای داخلی و بهبود ارگونومی کابین شود.

کابین؛ مدرن‌تر، فناورانه‌تر و باکیفیت‌تر

نیسان هنوز تصاویری از فضای داخلی سنترا ۲۰۲۶ منتشر نکرده، اما انتظار می‌رود طراحی آن از نیسان مورانو الهام گرفته باشد.

ویژگی‌های احتمالی کابین:

دو نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی؛ یکی به‌عنوان صفحه کیلومتر دیجیتالی و دیگری برای سیستم اطلاعات سرگرمی که احتمالاً از اپلیکیشن‌های گوگل پشتیبانی خواهد کرد.

فرمان دوشاخه جدید که سبکی مدرن و مینیمال دارد.

دکمه‌های لمسی روی داشبورد که در ترکیب با نوارهای تزئینی داخلی، حس لوکس‌تری ایجاد می‌کند.

بهبود کیفیت متریال داخلی؛ انتظار می‌رود نیسان از پلاستیک‌های نرم‌تر و چرم مصنوعی باکیفیت در بخش‌هایی از داشبورد و درها استفاده کند.

با این تغییرات، کابین سنترا احتمالاً به یکی از نقاط قوت آن تبدیل خواهد شد و حس بهتری نسبت به مدل‌های فعلی ارائه خواهد کرد.

مشخصات فنی؛ حفظ موتورهای فعلی + احتمال نسخه هیبریدی

نیسان سنترا ۲۰۲۶ احتمالاً از ترکیبی از پیشرانه‌های فعلی و یک گزینه جدید هیبریدی بهره خواهد برد.

موتورهای احتمالی:

نسخه موتور قدرت (اسب بخار) گیربکس

استاندارد ۲.۰ لیتری ۴ سیلندر ۱۴۹ CVT

اسپرت ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۳ سیلندر ۲۰۱ CVT

هیبریدی (e-Power) ۱.۵ لیتری سه سیلندر (ژنراتور) + موتور الکتریکی ۱۸۸ (موتور الکتریکی) تک سرعته (بدون گیربکس سنتی)

احتمال عرضه نسخه e-Power

این فناوری نیسان به گونه‌ای است که موتور بنزینی تنها به‌عنوان ژنراتور عمل می‌کند و مستقیماً نیرویی به چرخ‌ها نمی‌دهد. در عوض، برق تولید شده به موتور الکتریکی ارسال می‌شود که نیروی محرکه را فراهم می‌کند.

مزایای این سیستم:

مصرف سوخت کمتر نسبت به مدل‌های بنزینی معمولی

ارائه حس رانندگی مشابه خودروهای برقی

عدم نیاز به شارژر خارجی (برخلاف خودروهای پلاگین هیبرید)

اگر نیسان بتواند این نسخه را به بازار آمریکا معرفی کند، احتمالاً توجه خریداران را به خود جلب خواهد کرد.

رقبا و قیمت‌گذاری

نیسان سنترا همچنان باید با سدان‌های پرفروش بازار رقابت کند، از جمله:

تویوتا کرولا (یکی از محبوب‌ترین سدان‌های جهان)

هوندا سیویک (با پرفورمنس بالا و طراحی اسپرت)

مزدا ۳ (با هندلینگ عالی و کیفیت کابین بالا)

هیوندای الانترا (با طراحی پیشرو و امکانات زیاد)

کیا K4 (مدلی جدید با قیمت رقابتی)

نیسان احتمالاً قیمت این مدل را بین ۲۲,۰۰۰ تا ۲۵,۰۰۰ دلار نگه خواهد داشت تا همچنان گزینه‌ای رقابتی باقی بماند.

نتیجه‌گیری؛ آیا سنترا ۲۰۲۶ می‌تواند موفق شود؟

نقاط قوت:

طراحی مدرن و جذاب‌تر

بهبود کیفیت کابین و امکانات فناورانه

حفظ قیمت رقابتی

احتمال عرضه نسخه هیبریدی با مصرف سوخت پایین

چالش‌ها:

نیسان در شرایط سخت مالی قرار دارد

رقبا مانند تویوتا و هوندا بسیار قوی هستند

بازار جهانی در حال حرکت به سمت کراس‌اوورهاست

با این حال، اگر نیسان بتواند ترکیب درستی از طراحی، فناوری و قیمت را ارائه دهد، سنترا ۲۰۲۶ می‌تواند همچنان یکی از محبوب‌ترین سدان‌های بازار باقی بماند.