تصاویر؛ نسل جدید سیستم هیبریدی هیوندای با افزایش ۴۵ درصدی راندمان سوخت

تصاویر؛ نسل جدید سیستم هیبریدی هیوندای با افزایش ۴۵ درصدی راندمان سوخت

گروه خودروسازی هیوندای از نسل جدید قوای محرکه هیبریدی خود رونمایی کرد؛ سامانه‌ای پیشرفته که با بهره‌گیری از دو موتور الکتریکی در داخل گیربکس، مصرف سوخت را تا ۴۵ درصد کاهش می‌دهد و قرار است از سال ۲۰۲۶ به مدل‌های برند جنسیس نیز راه یابد.

کد خبر : ۲۳۷۸۹۲
بازدید : ۲۰

گروه خودروسازی هیوندای به‌تازگی از نسل بعدی سیستم‌های هیبریدی خود رونمایی کرده است؛ سیستمی که برای نخستین بار در نسخه بازطراحی‌شدهٔ هیوندای پالیسید معرفی شده و علاوه‌بر افزایش قابل‌توجه بهره‌وری سوخت، عملکرد فنی را نیز بهبود داده است. این قوای محرکه، در آینده‌ای نزدیک در طیف گسترده‌ای از محصولات هیوندای، کیا و جنسیس از خودروهای اقتصادی تا لوکس به کار خواهد رفت.

61_11zon

ساختار فنی: دو موتور برقی درون گیربکس

در قلب این سیستم، یک گیربکس جدید قرار دارد که دو موتور الکتریکی درون آن ادغام شده‌اند. یکی از این موتورها مسئول استارت، تولید انرژی و کمک به حرکت خودروست و دیگری وظیفه حرکت و بازیابی انرژی ترمزی را بر عهده دارد. به گفتهٔ هیوندای، استفاده همزمان از دو موتور به‌جای یکی، موجب افزایش توان، عملکرد بهتر، بهبود مصرف سوخت، کاهش صدا و ارتعاشات و تعویض دنده نرم‌تر می‌شود.

57_11zon 58_11zon 59_11zon
 
 

این گیربکس قابلیت اتصال به موتورهای متنوعی را دارد و هیوندای اعلام کرده که می‌توان انتظار داشت قدرت ترکیبی این سیستم‌ها از حدود ۹۹ اسب بخار (۷۴ کیلووات) تا ۲۹۶ اسب بخار (۲۲۱ کیلووات) متغیر باشد.

پیشرانه‌های متنوع: ۲.۵ لیتری و ۱.۶ لیتری توربو

اولین نمونه از این نسل جدید، با موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ به بازار آمده که دارای سیستم احتراق بهینه‌شده، پیستون‌های جدید و سامانهٔ تزریق سوخت پیشرفته است. نسخهٔ دوم، از موتور ۱.۶ لیتری توربو بهره می‌برد که در یک شاسی‌بلند میان‌سایز به کار خواهد رفت و مصرف سوخت را بیش از ۴ درصد کاهش می‌دهد. همچنین گشتاور آن حدود ۱۳ نیوتن‌متر افزایش خواهد یافت که به بهبود شتاب‌گیری کمک می‌کند.

قدرت بیشتر، مصرف کمتر

در نمونهٔ هیبریدی جدید پالیسید، موتور ۲.۵ لیتری توربو هیبریدی، ۳۲۹ اسب بخار قدرت (۲۴۶ کیلووات / ۳۳۴ اسب بخار متریک) و ۴۶۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که نسبت به نسخه بنزینی همین موتور، ۱۹٪ قدرت و ۹٪ گشتاور بیشتری دارد. مهم‌تر از همه، مصرف سوخت آن حدود ۴۵٪ بهتر شده است.

60_11zon

فناوری‌های الکتریکی مکمل

هیوندای تنها به پیشرانه‌های هیبریدی بسنده نکرده و مجموعه‌ای از فناوری‌های جانبی را نیز معرفی کرده که از خودروهای الکتریکی الهام گرفته شده‌اند. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

فناوری توضیح

 
e-AWD سامانهٔ چهار چرخ محرک الکتریکی با موتور مستقل روی محور عقب
e-Handling 2.0 کمک به کنترل پایداری خودرو با بهره‌گیری از نیروی الکتریکی
Electrification-Evasive Handling Assist افزایش ایمنی هنگام مانورهای اضطراری با مدیریت سیستم‌های برقی
e-Ride 2.0 تنظیم نرمی سواری با کمک موتورهای برقی
Stay Mode استفاده از باتری برای روشن نگه‌داشتن سیستم تهویه و نمایشگر بدون روشن کردن خودرو
V2L امکان تأمین برق وسایل برقی خارجی از طریق خودرو
Smart Regenerative Braking ترمز احیاگر هوشمند با قابلیت تنظیم هوشمند شدت احیا

این قابلیت‌ها به‌ویژه در محیط‌های کاری، کمپینگ یا سفرهای جاده‌ای، مزیت‌های بزرگی به همراه خواهند داشت.61_11zon

آینده برای جنسیس

برند لوکس جنسیس نیز از سال ۲۰۲۶ به جمع خودروهای دارای این پیشرانه‌ها خواهد پیوست. اولین مدل‌های دیفرانسیل عقب جنسیس با موتور ۲.۵ لیتری توربو هیبریدی عرضه خواهند شد و به‌تدریج سایر مدل‌های این برند نیز به نسخه‌های هیبریدی مجهز خواهند شد.

منبع: خبرآنلاین

۰
نظرات بینندگان
تازه‌‌ترین عناوین
پربازدید