«ام وی ام X55 پرو» در برابر «ری‌را»؛ کدام یک ارزش خرید بیشتری دارد؟

«ام وی ام X55 پرو» در برابر «ری‌را»؛ کدام یک ارزش خرید بیشتری دارد؟

در مقابل، ری‌را که در سال ۱۴۰۳ معرفی شد، با پلتفرم داخلی P200 و امکاناتی مشابه رقبای چینی، توسط ایران خودرو تولید شده است تا با قیمت رقابتی و پشتیبانی این شرکت، جایگاه خود را در بازار تثبیت کند.

کد خبر : ۲۵۱۰۷۹
بازدید : ۴

فرادید| ام وی ام X55 پرو، کراس‌اوور کامپکت مدیران خودرو، و ری‌را، اولین کراس‌اوور ملی ایران خودرو، دو رقیب جدی در بازار ایران هستند که هر کدام با ویژگی‌های خاص خود، برای جذب خریداران رقابت می‌کنند. 

به گزارش فرادید،  ام وی ام X55 پرو، نسخه فیس‌لیفت چری تیگو ۴ است که از سال ۱۴۰۱ در ایران عرضه شد و خیلی زود مورد توجه مشتریان قرار گرفت.

در مقابل، ری‌را که در سال ۱۴۰۳ معرفی شد، با پلتفرم داخلی P200 و امکاناتی مشابه رقبای چینی، توسط ایران خودرو تولید شده است تا با قیمت رقابتی و پشتیبانی این شرکت، جایگاه خود را در بازار تثبیت کند.

wp-content-uploads-2022-05-mvm-x55-pro-68617f96e3eb8e5af3d40b40_11zon

مشخصات فنی ام وی ام X55 پرو

ام وی ام X55 پرو از پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDI با ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برد که با گیربکس ۹ سرعته CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو با شتاب صفر تا صد حدود ۱۱ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت، و مصرف سوخت ترکیبی ۷.۲ تا ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عملکردی قابل‌قبول برای رانندگی شهری و جاده‌ای ارائه می‌دهد.

wp-content-uploads-2021-08-MVM-X55-01-68618810e3eb8e5af3d590d5_11zon

ویژگی‌های ظاهری ام وی ام X55 پرو

ام وی ام X55 پرو، از جلوپنجره کهکشانی، چراغ‌های LED کشیده، و خطوط قرمز رنگ در سپر و بدنه بهره می‌برد که ظاهری پویا برای آن ایجاد کرده است. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلومینیومی با کالیپرهای قرمز و چراغ‌های عقب یک‌تکه، جذابیت بصری جتنبی X55 را افزایش داده‌اند. با این حال، برخی معتقدند طراحی بدنه در مقایسه با رقبای جدیدتر مانند لاماری ایما، کمی ساده‌تر به نظر می‌رسد، اما هماهنگی کلی المان‌های ظاهری، X55 پرو را در بازار ایران متمایز نگه داشته است.

wp-content-uploads-2022-05-mvm-x55-pro-interior-68617f96e3eb8e5af3d40b37_11zon

امکانات رفاهی ام وی ام X55 پرو

X55 پرو با کابین مدرن و امکانات متعدد، شامل نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی (کلاستر دیجیتال و مالتی‌مدیا)، کروز کنترل، دوربین ۳۶۰ درجه، ترمز پارک برقی، اتوهلد، و ۶ کیسه هوا (ده نقطه‌ای) عرضه می‌شود. سایر آپشن‌ها شامل ریموت استارتر، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن صندلی‌های جلو، نورپردازی کابین (هفت‌رنگ)، سانروف، و سیستم‌های ایمنی مانند کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش، و پایش فشار باد تایر (TPMS) است. با این حال، فقدان تهویه اتوماتیک و سیستم تشخیص نقاط کور در مقایسه با برخی رقبا، از نقاط ضعف آن است. کیفیت متریال کابین با روکش چرم مصنوعی و تریم پیانو بلک، قابل‌قبول اما نه در سطح خودروهای لوکس است. گارانتی ۵ ساله یا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتری، اطمینان نسبی به خریداران می‌دهد.

ری_را

مشخصات فنی ری‌را

ری‌را، کراس‌اوور ملی ایران خودرو، از پیشرانه ۱.۷ لیتری توربوشارژ EF7 پلاس با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن‌متر گشتاور استفاده می‌کند که با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (AT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این خودرو با شتاب صفر تا صد حدود ۱۰.۵ تا ۱۱ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت، و مصرف سوخت ترکیبی ۷.۵ تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عملکردی کمی بهتر از X55 پرو ارائه می‌دهد. 

article_638602812911638828_11zon

ویژگی‌های ظاهری ری‌را

ری‌را با طراحی مدرن و الهام‌گرفته از کراس‌اوورهای اروپایی مانند پژو ۲۰۰۸، دارای جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های LED باریک، و خطوط برجسته بدنه است که ظاهری عضلانی و امروزی ایجاد می‌کند. رینگ‌های ۱۷ اینچی و طراحی عقب با چراغ‌های متصل، هماهنگی خوبی با ترندهای جهانی دارد. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند طراحی ری‌را در مقایسه با رقبای چینی، کمی محافظه‌کارانه است، اما کیفیت رنگ و مونتاژ آن با استانداردهای ایران خودرو، قابل‌قبول ارزیابی شده است.

article_638602833714785893_11zon

امکانات رفاهی ری‌را

ری‌را با امکاناتی مانند تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم تشخیص نقاط کور، شارژر بی‌سیم، و تنظیم برقی صندلی‌های جلو، در بخش رفاهی قوی ظاهر شده است. سیستم‌های ایمنی شامل ۴ کیسه هوا، ترمز ضدقفل (ABS)، کنترل پایداری (ESC)، حسگر پارک جلو و عقب، و دستیار حرکت در سربالایی است. ویژگی‌هایی مانند چراغ‌های گردشی جلو، حسگر پا برای باز کردن صندوق، و کروز کنترل، ری‌را را یک گام جلوتر از X55 پرو قرار می‌دهند. با این حال، تعداد کمتر کیسه‌های هوا (۴ در مقابل ۶) و عدم عرضه گسترده، ممکن است اطمینان خریداران را کاهش دهد. کیفیت کابین با روکش چرم و طراحی مدرن، مشابه X55 پرو است، اما پشتیبانی گسترده ایران خودرو مزیتی کلیدی محسوب می‌شود.

کدام یک ارزش خرید بیشتری دارد؟

ام وی ام X55 پرو با شتاب کمی ضعیف‌تر اما کابین جادار، طراحی اسپرت‌تر، و امکانات ایمنی بیشتر (۶ کیسه هوا)، برای خریداران جوان و علاقه‌مند به آپشن‌های مدرن مناسب است. با این حال، ری‌را با موتور قوی‌تر، صندوق بزرگ‌تر، امکانات رفاهی بیشتر (مانند تهویه اتوماتیک و تشخیص نقاط کور)، و خدمات پس از فروش گسترده‌تر ایران خودرو، ارزش خرید بالاتری برای خانواده‌ها دارد، به شرطی که مشکلات کیفی احتمالی در تولید اولیه نداشته باشد. در صورتی که قیمت ری‌را رقابتی باشد و کیفیت مونتاژ آن قابل‌اعتماد، گزینه بهتری نسبت به X55 پرو  خواهد بود. در غیر این صورت، X55 پرو به دلیل سابقه عرضه و گارانتی طولانی‌تر، انتخاب مطمئن‌تری است.

قیمت ری‌را و ام وی ام X55 

ری‌را با قیمت 1 میلیارد و 700 میلیون تومان در بازار خودرو ایران به فروش می‌رسد. این در حالی است که ام وی ام X55 ارزشی معادل با 1 میلیارد و 840 میلیون تومان دارد. به شکل کلی می‌توان ری‌را را خودرویی بهتر و در عین حال به‌صرفه‌تر دانست. 

۰
نظرات بینندگان
تازه‌‌ترین عناوین
پربازدید