تصاویر| پورشه کاین E-Hybrid؛ شاسی بلند خاص 12 میلیاردی!

فرادید| پورشه کاین E-Hybrid مدل ۲۰۲۴، یک SUV کامپکت لوکس پلاگین-هیبریدی است که توسط شرکت پورشه آلمان تولید شده و به‌عنوان مدل پایه هیبریدی در خط تولید کاین عرضه می‌شود. این خودرو که در سال ۲۰۲۳ فیس‌لیفت شد، ترکیبی از عملکرد اسپرت، کارایی سوخت بالا، و قابلیت رانندگی تمام‌الکتریکی را ارائه می‌دهد و برای رانندگانی طراحی شده که به دنبال تعادل بین رانندگی هیجان‌انگیز، راحتی لوکس، و کارایی محیط‌زیستی هستند.

به گزارش فرادید، کاین E-Hybrid با موتور ۳.۰ لیتری V6 توربوشارژ، موتور الکتریکی ۱۰۹ اسب بخاری، سیستم چهارچرخ محرک (AWD) و گیربکس ۸ سرعته Tiptronic ، قدرت ترکیبی ۴۶۳ اسب بخار و برد الکتریکی حدود ۲۰ مایل (EPA) ارائه می‌دهد. قیمت پایه آن حدود ۹۱,۷۰۰ دلار (MSRP در آمریکا) است و با گزینه‌های سفارشی، می‌تواند به بیش از ۱۱۰,۰۰۰ دلار برسد. این مدل با طراحی به‌روز، فناوری‌های پیشرفته مانند (PCM)، و تعلیق بادی تطبیقی، جایگاه خود را به‌عنوان یکی از پرفروش‌ترین کراس اوورهای هیبریدی لوکس در بازار جهانی تثبیت کرده و رقیبی برای BMW X5 xDrive45e، مرسدس‌بنز GLE 450e، و آئودی Q7 55 TFSI e است.

تاریخچه پورشه کاین E-Hybrid

• نسل اول (۲۰۰۲-۲۰۱۰): کاین در سال ۲۰۰۲ به‌عنوان اولین SUV پورشه معرفی شد و بر پایه پلتفرم فولکس‌واگن توآرگ ساخته شد. مدل هیبریدی در این نسل وجود نداشت، اما مدل‌های بنزینی مانند کاین S و توربو پایه‌گذاری شدند. کاین به سرعت پرفروش‌ترین مدل پورشه شد (بیش از ۶۰۰,۰۰۰ دستگاه تا ۲۰۱۰) و جوایزی مانند "SUV سال" را کسب کرد.
• نسل دوم (۲۰۱۱-۲۰۱۸): نسل دوم در سال ۲۰۱۰ با پلتفرم MLB (مشترک با آئودی Q7) معرفی شد و مدل E-Hybrid در سال ۲۰۱۵ به‌عنوان اولین SUV هیبریدی پورشه عرضه شد. این مدل با موتور ۳.۰ لیتری V6 سوپرشارژ (۳۳۳ اسب بخار) و موتور الکتریکی (۹۵ اسب بخار)، قدرت ترکیبی ۴۱۶ اسب بخار و برد الکتریکی ۱۹ مایل (EPA) داشت. فیس‌لیفت ۲۰۱۴ طراحی و موتورها را بهبود داد و فروش جهانی کاین تا ۲۰۱۸ به بیش از ۱.۵ میلیون دستگاه رسید.
• نسل سوم (۲۰۱۹-تاکنون): نسل سوم در سال ۲۰۱۸ با پلتفرم MLB Evo معرفی شد و کاین E-Hybrid در سال ۲۰۱۹ به‌روزرسانی شد. مدل ۲۰۲۴ با فیس‌لیفت ۲۰۲۳، موتور ۳.۰ لیتری V6 توربو (۳۴۹ اسب بخار)، موتور الکتریکی ۱۰۹ اسب بخاری، باتری ۲۵.۹ کیلووات‌ساعتی (افزایش از ۱۷.۹ کیلووات‌ساعت)، قدرت ترکیبی ۴۶۳ اسب بخار، و برد الکتریکی ۲۸ مایل (EPA) ارائه می‌دهد. این مدل با فروش بیش از ۲ میلیون دستگاه کاین تا ۲۰۲۳، پرفروش‌ترین SUV پورشه است.

• موتور بنزینی: ۳.۰ لیتری V6 توربوشارژ، تزریق مستقیم (DFI)، ۳۴۹ اسب بخار (۲۵۷ کیلووات) در ۵۵۰۰-۶۵۰۰ دور در دقیقه، گشتاور ۴۶۹ نیوتن‌متر (۳۴۶ پوند-فوت) در ۱۸۰۰-۵۰۰۰ دور در دقیقه.
• موتور الکتریکی: ۱۰۹ اسب بخار (۸۰ کیلووات)، گشتاور ۲۹۸ پوند-فوت (۴۰۴ نیوتن‌متر).
• قدرت ترکیبی: ۴۶۳ اسب بخار (۳۴۱ کیلووات).
• گشتاور ترکیبی: ۵۶۹ پوند-فوت (۷۷۱ نیوتن‌متر).
• شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۶ ثانیه (۴.۴ ثانیه با بسته Sport Chrono).
• حداکثر سرعت: ۲۵۸ کیلومتر بر ساعت (۱۶۰ مایل بر ساعت).
• برد الکتریکی (EPA): ۲۸ مایل (۴۵ کیلومتر).
• مصرف سوخت (EPA): ۴۷ MPGe ترکیبی (۳.۹ لیتر/۱۰۰ کیلومتر معادل).
• انتقال قدرت: گیربکس ۸ سرعته Tiptronic S اتوماتیک، سیستم چهارچرخ محرک (AWD) با Porsche Traction Management (PTM).
• ظرفیت باتری: ۲۵.۹ کیلووات‌ساعت (لیتیوم-یون، خنک‌شونده با مایع).
• ظرفیت باک: ۷۳.۷ لیتر (۱۹.۵ گالن).
• انتشار CO2: حدود ۷۰ گرم بر کیلومتر (WLTP).

شاسی و تعلیق

• شاسی: پلتفرم MLB Evo، آلومینیوم-فولاد هیبریدی با وزن حدود ۲,۳۴۵ کیلوگرم (۵,۱۷۰ پوند).
• تعلیق:
  • جلو: دوجناقی (Double Wishbone) با فنرهای بادی تطبیقی، دامنه حرکت ۱۹۵ میلی‌متر.
  • عقب: مولتی‌لینک (Multi-Link) با فنرهای بادی تطبیقی، دامنه حرکت ۱۹۵ میلی‌متر.
  • استاندارد: سیستم تعلیق بادی تطبیقی با Porsche Active Suspension Management (PASM).
  • اختیاری: Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) با میله‌های ضدغلت فعال.
• ترمزها: دیسک‌های تهویه‌شونده (۳۵۵ میلی‌متر جلو، ۳۵۰ میلی‌متر عقب)، کالیپرهای ۶ پیستونه جلو و ۴ پیستونه عقب، مجهز به ABS.
• تایرها و رینگ‌ها: تایرهای Michelin Pilot Super Sport، رینگ‌های ۱۹ اینچ استاندارد (۲۳۵/۵۵ جلو، ۲۵۵/۵۰ عقب)، تا ۲۱ اینچ اختیاری.

آیرودینامیک و طراحی

• آیرودینامیک: ضریب درگ ۰.۳۵، اسپویلر عقب تطبیقی فعال، و ورودی‌های هوای بهینه‌شده.
• ابعاد:
  • طول: ۴,۹۳۰ میلی‌متر (۱۹۴.۵ اینچ).
  • عرض: ۱,۹۸۳ میلی‌متر (۷۸.۲ اینچ).
  • ارتفاع: ۱,۶۷۴ میلی‌متر (۶۵.۹ اینچ).
  • فاصله محوری: ۲,۹۰۳ میلی‌متر (۱۱۴.۳ اینچ).
• طراحی: چراغ‌های LED ماتریسی استاندارد، سپرهای تهاجمی، و نوار نوری عقب. فضای داخلی با چرم، آلکانترا، و گزینه‌های سفارشی. ظرفیت بار: ۷۷۲ لیتر (عقب)، تا ۱,۷۱۷ لیتر با صندلی‌های تاشو.

فناوری و سیستم‌ها

• سیستم اطلاعات‌سرگرمی: Porsche Communication Management (PCM) با نمایشگر لمسی ۱۰.۹ اینچی، Apple CarPlay، Android Auto، و ناوبری.
• ویژگی‌ها:
  • سیستم مدیریت کشش (PTM) و قفل دیفرانسیل (PTV Plus).
  • حالت‌های رانندگی: Normal، Sport، Sport Plus، و E-Power (تمام‌الکتریکی).
  • کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، و دوربین ۳۶۰ درجه (اختیاری).
• ایمنی: کیسه‌های هوای کامل، ABS، کنترل پایداری (ESC).

عملکرد و تجربه رانندگی

پورشه کاین E-Hybrid ۲۰۲۴ با قدرت ترکیبی ۴۶۳ اسب بخار و گشتاور ۷۷۱ نیوتن‌متر، عملکردی پویا و پاسخگویی سریع ارائه می‌دهد. شتاب ۴.۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۵۸ کیلومتر بر ساعت، آن را برای رانندگی شهری و جاده‌ای مناسب می‌کند. سیستم AWD و تعلیق بادی تطبیقی، هندلینگ دقیق و چسبندگی عالی (۱.۰ g) را فراهم می‌کنند، که در تست‌های MotorTrend (زمان ۰-۶۰ مایل در ۴.۵ ثانیه و ترمز ۷۰-۰ مایل در ۱۵۹ فوت) تحسین شده است.

• در شهر: برد الکتریکی ۲۸ مایل و عرض ۱,۹۸۳ میلی‌متر، مانور در ترافیک را آسان می‌کنند، اما شعاع گردش ۱۲.۲ متری در خیابان‌های باریک چالش‌برانگیز است.
• در جاده: حالت Hybrid Auto مصرف سوخت را بهینه می‌کند (۴۷ MPGe)، و تعلیق بادی راحتی بالایی برای سفرهای طولانی ارائه می‌دهد.
• در پیست: هندلینگ اسپرت و توزیع وزن ۵۵/۴۵، عملکرد خوبی در پیچ‌ها ارائه می‌دهد، اما برای پیست‌های حرفه‌ای، مدل‌های GTS مناسب‌ترند.
• محدودیت‌ها: وزن ۲,۳۴۵ کیلوگرم و ظرفیت بار ۷۷۲ لیتر، برای SUV متوسط مناسب است.

نقاط قوت و ضعف

نقاط قوت:

• قدرت ترکیبی ۴۶۳ اسب بخار و گشتاور ۷۷۱ نیوتن‌متر برای عملکرد اسپرت.
• برد الکتریکی ۲۸ مایل و شارژ سریع (تا ۳.۶ کیلووات‌ساعت/ساعت).
• سیستم تعلیق بادی تطبیقی و PASM برای هندلینگ و راحتی.
• فناوری پیشرفته (PCM ۱۰.۹ اینچی).
• انتشار CO2 پایین (۷۰ گرم بر کیلومتر).

نقاط ضعف:

• قیمت بالا (۹۱,۷۰۰ دلار پایه).
• وزن ۲,۳۴۵ کیلوگرم که در مانورهای سرعت پایین چالش‌برانگیز است.
• فضای بار متوسط (۷۷۲ لیتر).
• برد الکتریکی محدود (۲۸ مایل) نسبت به رقبا.

جایگاه در بازار

کاین E-Hybrid ۲۰۲۴ با BMW X5 xDrive45e (483 اسب بخار، 65,000 دلار)، مرسدس‌بنز GLE 450e (362 اسب بخار، 67,000 دلار)، و آئودی Q7 55 TFSI e (389 اسب بخار، 68,000 دلار) رقابت می‌کند. کاین E-Hybrid با هندلینگ اسپرت‌تر و طراحی متمایز پورشه، برای کسانی که عملکرد و کارایی را می‌خواهند، جذاب است. فروش کاین تا ۲۰۲۳ به بیش از ۲ میلیون دستگاه رسید و مدل E-Hybrid پرفروش‌ترین نسخه هیبریدی است.