تصاویر| رونمایی از کانسپت هیوندای بولدر؛ خیز بلند کرهایها برای تولید پیکاپ جدید تا سال ۲۰۳۰
هیوندای بولدر فرم جعبهای دوگانه دارد و از زبان طراحی هنر فولاد (Art of Steel) هیوندای بهره میبرد. خودروساز کرهای اعلام کرده است که این مدل در ایالات متحده طراحی شده است؛ موضوعی که نشان میدهد مشتریان هدف این پیکاپ، آمریکاییها هستند.
شرکت خودروسازی کرهای هیوندای، هرگز تمایل خود را برای ساخت یک پیکاپ با شاسی مستقل پنهان نکرده بود. این خودروساز سال گذشته اعلام کرد بالاخره چنین محصولی را روانه بازار میکند. اکنون و در نمایشگاه خودرو نیویورک ۲۰۲۶، مدل مفهومی هیوندای بولدر (Boulder) رونمایی شده است؛ خودرویی جعبهای شکل با شاسی مستقل که ممکن است به زودی وارد خط تولید شود.
هیوندای بولدر فرم جعبهای دوگانه دارد و از زبان طراحی هنر فولاد (Art of Steel) هیوندای بهره میبرد. خودروساز کرهای اعلام کرده است که این مدل در ایالات متحده طراحی شده است؛ موضوعی که نشان میدهد مشتریان هدف این پیکاپ، آمریکاییها هستند.
بازگشت به ریشهها در هیوندای بولدر

مدل مفهومی هیوندای بولتر، نخستین پلتفرم شاسی مستقل این شرکت محسوب میشود. پیکاپ اندازه متوسط هیوندای تا سال ۲۰۳۰ از راه میرسد و پس از آن محصولات دیگری نیز براساس این پلتفرم توسعه خواهند یافت. اگر به مدلهای مفهومی قبلی هیوندای نگاهی داشته باشیم، احتمالاً یک شاسیبلند آفرود نیز براساس پیکاپ بولدر ساخته خواهد شد.
به گفته هیوندای، طراحی جعبهای بولدر باعث میشود تا این شاسیبلند زوایای حمله، فرار و شکست تهاجمی داشته باشد و بتواند در آبهای عمیق نفوذ کند. این پیکاپ به لاستیکهای ۳۷ اینچی مخصوص زمینهای گلی مجهز شده است و لاستیک زاپاس آن نیز روی درب صندوق قرار دارد. درب صندوق هیوندای بولدر یک لولا دوگانه دارد که در هر دو جهت باز میشود و شیشه برقی آن نیز قابلیت پایین آمدن دارد.

درون کابین بولدر، ترکیبی از طراحی رترو (نگاه به گذشته) و آیندهنگرانه را میبینیم. این خودرو فاقد نمایشگر سنتی پشت آمپر است و به جای آن، اطلاعات حیاتی خودرو را در پایین شیشه جلو شبیه به یک هدآپ دیسپلی عریض نمایش میدهد. داشبورد این خودرو گرد طراحی شده است. این داشبورد به جای یک نمایشگر عظیم و یکپارچه، چهار نمایشگر مربع شکل کوچک با دکمههای فیزیکی دارد؛ فناوری جدید که امیدواریم آینده نمایشگرهای داخل خودرو را شکل دهد.

هیوندای اشارهای به پیشرانههای احتمالی پیکاپ یا شاسیبلند بولدر نکرده است. انتظار داریم این پلتفرم قابلیت تطبیق با تمامی گزینههای الکتریکی، درونسوز و هیبریدی را داشته باشد. خودروساز کرهای میگوید که در روزهای اولیه توسعه پلتفرم شاسی مستقل قرار دارد اما پایان دهه جاری نیز چندان دور نیست. انتظار داریم بهزودی اطلاعات بیشتری در مورد این پیکاپ و مدلهای جدیدتر هیوندای به دست آوریم.
![184]](https://cdn.faradeed.ir/servev2/4X7IqHKNbj9k/xXLDXxlcYpY,/184%5D.jpg)

منبع: دیجیاتو