عکس| نسل جدید فولکس واگن اطلس معرفی شد؛ لوکستر از همیشه
اولین نکته درباره فولکس واگن اطلس ۲۰۲۷، پلتفرم مشترک آن با مدل مخصوص بازار چین است. نسخه چینی این خودرو، با نام فولکس واگن ترامونت پرو (Teramont Pro) شناخته میشود. نمای بیرونی اطلس و ترامونت پرو تقریباً یکسان است. البته فولکس واگن تأکید میکند که تفاوتهایی میان این دو نسخه وجود دارد. ازجمله این تفاوتها میتوان به دستگیرههای درب فیزیکی اطلس اشاره کرد، درحالیکه ترامونت پرو از دستگیرههای درب الکترونیکی بهره میبرد.
فولکس واگن از نسل دوم شاسی بلند اطلس با مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرد. این خودرو در بازار آمریکا بسیار محبوب است. در سال ۲۰۲۵، شاسیبلندهای فولکسواگن ۸۰ درصد از فروش این برند آلمانی در بازار آمریکا را تشکیل میدادند و اطلس نیز فروش قابلتوجهی را در این کشور تجربه میکند. این شاسیبلند سه ردیفه که یک دهه از عمر آن میگذرد، اکنون یک بهروزرسانی اساسی دریافت کرده است.
طراحی ظاهری؛ آشنا اما مدرنتر
اولین نکته درباره فولکس واگن اطلس ۲۰۲۷، پلتفرم مشترک آن با مدل مخصوص بازار چین است. نسخه چینی این خودرو، با نام فولکس واگن ترامونت پرو (Teramont Pro) شناخته میشود. نمای بیرونی اطلس و ترامونت پرو تقریباً یکسان است. البته فولکس واگن تأکید میکند که تفاوتهایی میان این دو نسخه وجود دارد. ازجمله این تفاوتها میتوان به دستگیرههای درب فیزیکی اطلس اشاره کرد، درحالیکه ترامونت پرو از دستگیرههای درب الکترونیکی بهره میبرد.

با وجود شباهتها، مدل جدید اطلس همچنان ابهت یک شاسیبلند سه ردیفه را حفظ کرده است. این خودرو براساس نسخه بهروز شده پلتفرم MQB توسعه یافته است. سه رنگ جدید نیز برای بدنه خودرو ارائه شدهاند که شامل سبز ساکرامنتو، شاهتوتی و ماسه سنگی هستند.
ارتقای چشمگیر در کابین و امکانات داخلی
بیشترین تغییرات فولکس واگن اطلس ۲۰۲۷ را میتوان در داخل کابین مشاهده کرد. نمایشگر سیستم سرگرمی این خودرو از نوع ۱۲.۹ اینچی بهصورت استاندارد است؛ درحالیکه تریمهای بالاتر از نمایشگر ۱۵ اینچی بهره میبرند. سیستم سرگرمی اطلس مشابه نسل جدید تیگوان است و متأسفانه از کنترلرهای لمسی برای تنظیمات صدا و سیستم تهویه استفاده میکند. البته فولکس واگن برای کاهش نگرانیها، یک دکمه فیزیکی چرخان و چندمنظوره را روی کنسول مرکزی خودرو اضافه کرده است.
کیفیت مواد استفاده شده در ساخت کابین فولکس واگن اطلس ۲۰۲۷ به وضوح ارتقا یافتهاند. تریمهای رده بالا این خودرو از چوب واقعی و چرم ناپا در کابین بهره میبرند. بااینحال استفاده گسترده از پلاستیک مشکی پیانویی که به سرعت لکه و اثر انگشت را به خود جذب میکند، یکی از نقاط ضعف کابین است.

نسخه جدید اطلس طراحی نوری ویژهای روی پنل دربها دارد. دربهای این خودرو به چراغهای LED مجهز شدهاند که رنگ آنها با نورپردازی کلی کابین تغییر میکند. دو پد شارژ بیسیم از نوع مگسیف (MagSafe)، پورتهای USB-C برای هر سه ردیف، صندلیهای گرمشونده و دارای تهویه برای ردیف اول و دوم و سیستم ماساژور صندلیهای جلو (در تریمهای بالاتر) از دیگر امکانات جذاب این خودرو هستند
مشخصات فنی؛ پیشرانه چهار سیلندر جدید
برای تأمین نیروی اطلس جدید، از یک موتور دو لیتری چهارسیلندر ارتقایافته استفاده شده است. این پیشرانه در نسل جدید فولکس واگن تیگوان نیز مورد استفاده قرار میگیرد. با توجه به جثه بزرگتر اطلس، راندمان این موتور افزایش یافته است.

پیشرانه دو لیتری اطلس جدید، اکنون ۲۸۲ اسببخار قدرت و ۳۴۳ نیوتنمتر گشتاور ارائه میدهد. نسخههای پایه اطلس ۲۰۲۷ دیفرانسیل جلو هستند اما میتوان تمامی نسخههای اطلس را با پرداخت هزینه، به سیستم تمام چرخ محرک اختصاصی فولکس واگن مجهز کرد.
قیمت و زمان عرضه
قیمت رسمی نسل جدید اطلس هنوز اعلام نشده است اما انتظار میرود مدلهای پایه آن حدود ۴۵ هزار دلار قیمت داشته باشند. نرخ بالاترین تیپها نیز حدود ۵۵ هزار دلار خواهد بود. این شاسیبلند در پاییز آینده وارد نمایندگیها میشود.
منبع: دیجیاتو