تصاویر| آشنایی با تاریخچه بنتلی / از ورود به مسابقات سرعت تا خودروهای لوکس
در حال حاضر شرکتهای شناختهشده و قدرتمندی در بازار خودرو حضور دارند که هر کدام از آنها مسیر پرفراز و نشیبی را پشت سر گذاشتهاند تا به موقعیت کنونی خود برسند. این شرکت خودروسازی شناختهشده از سال ۱۹۱۹ تاکنون شکستها، موفقیتها و موقعیتهای مختلفی را تجربه کرده تا امروز به این کیفیت و عملکرد برسد.
بنتلی به عنوان یکی از شرکتهای خودروسازی انگلستان شناخته میشود که با توجه به عملکردی که دارد، شنیدن سرگذشت آن برای بسیاری از کاربران خوشایند خواهد بود.
در حال حاضر شرکتهای شناختهشده و قدرتمندی در بازار خودرو حضور دارند که هر کدام از آنها مسیر پرفراز و نشیبی را پشت سر گذاشتهاند تا به موقعیت کنونی خود برسند. این شرکت خودروسازی شناختهشده از سال ۱۹۱۹ تاکنون شکستها، موفقیتها و موقعیتهای مختلفی را تجربه کرده تا امروز به این کیفیت و عملکرد برسد.
بنتلی با خودروهای لوکس خود شناخته میشود و گروهی از لوکسترین خودروهای ساخت انگلستان به این شرکت خودروسازی تعلق دارند. اگر آشنایی با سرگذشت شرکت خودروسازی بنتلی برای شما خوشایند است، پیشنهاد میکنیم در ادامه با ما همراه باشید.
آشنایی اولیه با بنتلی
Bentley Motors به عنوان یکی از تولیدکنندگان خودروهای لوکسی شناخته میشود که مهندسی دقیقی را در ساخت خودروهای خود به کار میبرد. این شرکت لوکسساز در سال ۱۹۱۹ تاسیس شده و از آن زمان تاکنون خودروهای خود را در کلاسها و مدلهای مختلفی به دست خریداران رسانده است. اگر نگاهی به جدیدترین خودروهای بنتلی بیندازید، متوجه میشوید که این کارخانه کیفیت محصولات خود را در اولویت قرار داده و برای ساخت آنها از پیشرفتهترین فناوریهای موجود استفاده میکند.
علاوه بر این، رقابت به وجود آمده میان شرکتهای تولیدکننده خودروهای لوکس باعث شده بنتلی از تمام توان خود برای رسیدن به جایگاه ویژهای در این بازار استفاده کند. از طرف دیگر این شرکت خودروسازی با بررسی وضعیت بازار و دریافت نیازهای مخاطبان بهترین، کاربردیترین و لوکسترین خودرو را برای آنها طراحی و تولید میکند. به صورت کلی ساز و کاری که شرکت خودروسازی بنتلی در مسیر خود به کار گرفته باعث افزایش قابل توجه فروش خودروها و محبوبیت آن میشود.
سرگذشت شرکت خودروسازی بنتلی
همانطور که تاکنون متوجه شدهاید، شرکت لوکسساز بنتلی فعالیت خود را از اول قرن بیستم آغاز کرده و از آن زمان تاکنون اتفاقات مختلفی برای مالکیت، خودروها، میزان فروش و وضعیت مدیریت این شرکت خودروسازی رخ داده است. در واقع تاریخچه بنتلی شامل بخشهای مختلفی میشود که تمام آنها در به وجود آوردن شرکت خودروسازی بنتلی امروزی تاثیر ویژهای داشتهاند. در ادامه با هر کدام از بخشهای تاریخچه بنتلی به خوبی آشنا میشویم.
بنیانگذار بنتلی
والتر اوون بنتلی که آن را با نام WO بنتلی هم میشناسند، فردی متولد سال ۱۸۸۷ در شهر لندن بود. والتر بنتلی در خانوادهای با وضعیت مالی مناسب و اصالت استرالیایی متولد شده و رشد یافته است. علاقه و تمایل این فرد از کودکی به مهندسی موتورهای بخار باعث شد که در این مسیر بیفتد. والتر بنتلی در سن ۱۶ سالگی وارد شرکت راه آهن GNR انگلستان شد تا با آموزش طراحی ریلهای قطار و مسائل مرتبط با لوکوموتیو، دانش خود را در این حوزه افزایش دهد.
پس از پشت سر گذاشتن موفقیتآمیز دوران آموزش، والتر بنتلی در سن ۲۱ سالگی به صورت رسمی فعالیت خود را در شرکت راه آهن GNR انگلستان آغاز کرد و در موقعیتهای مختلف مشغول به کار شد. پس از گذشت ۷ سال، از این موقعیت شغلی استعفا و از روشی دیگر مسیر خود را ادامه داد. والتر بنتلی برای رسیدن به موفقیت، مسیرهای مختلفی را امتحان کرد که از نمونههای آن میتوان به حضور در رقابتهای موتور سواری، شروع به تحصیل در زمینه مهندسی موتورها، ساخت پیشرانه احتراقی و ساخت اولین پیشرانه بنزینی با پیستونهای آلومینیومی اشاره کرد.
کمی جلوتر و در سالهای ۱۹۱۳ و ۱۹۱۴، والتر بنتلی با نصب پیشرانه ساخت خود روی خودروی فرانسوی DFP توانست به مقامها و رکوردهای مختلفی در مسابقات برسد. پس از آنکه مسیر زندگی والتر بنتلی روی ریل نسبتاً متعادلی افتاد، جنگ جهانی اول رخ داد؛ اما او از این موقعیت هم بهترین استفاده را کرد و مهارت خود در حوزه هواپیماهای نظامی را نیز به نمایش گذاشت.
حضور و عملکرد موفق در مسابقات
علیرغم اینکه شرکت خودروسازی بنتلی با حضور موفق در مسابقات خودرویی توانست به شهرت قابل توجهی برسد؛ اما همچنان با مشکلات مالی زیادی روبهرو بود. به دلیل این مشکلات مالی، بسیاری از اهدافی که در فکر مهندسین این شرکت بود تحقق نیافت و در نتیجه شرکت خودروسازی بنتلی در سال ۱۹۳۱ توسط رولزرویس خریداری شد. سقوط بازار سهام نیویورک فروش بنتلی را به صورت قابل توجهی کاهش داد و در مقابل رسیدن زمان بازپرداخت وامهای بانکی این شرکت خودروسازی را حتی به نقطه ورشکستگی هم رساند؛ اما انتقال مالکیت آن به رولزرویس باعث سر و پا ماندن اون شد.
رولزرویس با توجه به فعالیتی که داشت به عنوان رقیبی جدی برای بنتلی شناخته میشد و با خرید این شرکت خودروسازی توانست این برند را نیز به مالکیت خود در بیاورد. رولزرویس با خرید این شرکت خودروسازی توانست برند بنتلی را به خوبی حفظ کند و ویژگیهای زیادی را به آن اضافه کند تا شهرت و محبوبیت بیشتری را به دست بیاورد. از محصولات بنتلی در دوران مالکیت رولزرویس میتوان به Bentley Mark VI اشاره کرد.
حضور ب ام و و ZF
پیش از آنکه مالکیت شرکت خودروسازی بنتلی توسط ویکرز به فولکسواگن انتقال داده شود، راه استفاده از تجهیزات فنی ساخت ب ام و در محصولات بنتلی باز شد. پیشرانه و تجهیزات فنی ساخت بیامو وارد ساختار محصولات شرکت بنتلی و حتی رولزرویس شدند تا کیفیت و عملکرد آنها را بهبود دهند. علاوه بر این، در محصولات دهه ۹۰ میلادی بنتلی هم اثراتی از حضور جعبه دندههای ZF آلمان به چشم میخورد.
انتقال مالکیت به فولکسواگن
یکی از مهمترین دورههای تاریخچه شرکت خودروسازی بنتلی، مالکیت فولکسواگن بر روی آن است. دوران موفقیتآمیز مالکیت رولزرویس در برند بنتلی هم پس از مدتی به پایان رسید و گروه فولکسواگن این شرکت خودروسازی را تحت مالکیت خود درآورد. بلافاصله پس از تغییر مالکیت این شرکت خودروسازی از رولزرویس به فولکسواگن، سرمایه گستردهای به این شرکت تزریق شد و موفقیتهای قابل توجهی در روند طراحی و تولید خودروهای بنتلی رخ داد. پس از آغاز مدیریت فلوکسواگن در بنتلی، کارخانه اصلی شرکت خودروسازی بنتلی با هزینه ۸۳۰ میلیون دلار در ناحیه کرو دچار تغییرات قابل توجهی شد و مطابق با استانداردهای روز خودروسازی دنیا تغییر کرد.
با تزریق سرمایه زیاد به این شرکت خودروسازی، نیروهای آن از ۱۵۰۰ نفر به ۳۵۰۰ نفر افزایش یافتند و بنتلی مسیر موفقیت خود را در جادهای هموار ادامه داد. شرکت خودروسازی بنتلی اولین محصول خود را در قرن ۲۱ به صورت اختصاصی و محدود تولید کرد. این خودرو استیت لیموزین نام داشت که به صورت ویژه برای خاندان سلطنتی انگلستان طراحی شده بود و تنها ۲ دستگاه تولید شد. طراحی و تولید خاص بنتلی استیت لیموزین باعث شد این خودرو به محصولی خاص و ویژه تبدیل شود که هنوز هم به عنوان یکی از لوکسترین و گران قیمتترین محصولات موجود در ازار شناخته میشود. از مشخصات بنتلی استیت لیموزین میتوان به طول ۶.۲۲ متری، پیشرانه ۶.۷۵ لیتری، قدرت ۴۰۰ اسببخار و گشتاور ۸۳۵ نیوتونمتری آن اشاره کرد.
در حال حاضر همان دو دستگاهی که به صورت اختصاصی برای خاندان سلطنتی انگلستان ساخته شدند، در کلکسیون خودروهای سلطنتی حضور دارند و ارزش کلکسیونی آنها بیش از ۱۲ میلیون دلار است. از دیگر خودروهای پرفروشی که در دوران مالکیت فولکسواگن به محصولات شرکت خودروسازی بنتلی اضافه شده میتوان به Bentley Continental GT اشاره کرد که این خودرو در سال ۲۰۰۳ معرفی شد و فروش قابل توجهی را به ثبت رساند.
حضور درک وان بریکل و تغییرات اساسی در طراحی بنتلی
عوامل مختلفی دست به دست هم دادند تا شرکت بنتلی با تمام قوا مسیر خود را ادامه دهد. یکی از این عوامل که در زمان مالکیت فولکسواگن باعث ایجاد تغییرات اساسی در طراحی ظاهری محصولات بنتلی شد، اضافه شدن درک وان بریکل به تیم طراحی این شرکت خودروسازی بود. درک وان بریکل از طراحان مشهور بلژیکی است که تاکنون در شرکتهای خودروسازی مختلفی مشغول به کار شده که از مشهورترین آنها میتوان به فولکسواگن، آئودی و اشکودا اشاره کرد.
این طراح حرفهای با اضافه شدن به تیم فولکسواگن و طراحان بنتلی توانست تغییرات قابل توجهی را در طراحی خودروهای این شرکت به وجود بیاورد. این طراح ماهر از سال ۱۹۹۸ تغییرات جدید و مثبتی را در محصولات بنتلی به وجود آورد که از نمونه کارهای آن میتوان به طراحی کنتیننتال GT و مولسان اشاره کرد.
خودروهای بنتلی در طول زمان
همانطور که تاکنون متوجه شدهاید، شرکت خودروسازی بنتلی از ابتدای تاسیس تاکنون محصولات متفاوتی را تولید و به بازار عرضه کرده که آنها از نظر کیفیت کاملاً با یکدیگر تفاوت دارند. در این بخش قصد داریم گروهی از محصولات مطرح بنتلی از ابتدای تاسیس تاکنون را به شما معرفی کنیم.
بنتلی ۳ لیتر (Bentley ۳ Litre)
خودروسازی بنتلی در ابتدای فعالیت خود موفق به ساخت پیشرانه ۴ سیلندر ۳ لیتری شد. این پیشرانه در اولین خودروی بنتلی با نام Bentley ۳ Litre مورد استفاده قرار گرفت و قدرتی حدود ۷۰ اسببخار را برای این خودرو به وجود آورد. اولین خودروی بنتلی در نسخه پایه، حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت و در نسخههای سفارشی با نام سوپراسپرت، حداکثر سرعت ۱۶۱ کیلومتر بر ساعت داشت. این شرکت خودروسازی تا سال ۱۹۲۰ توانست تعداد Bentley ۳ Litre را به ۱۶۲۲ دستگاه برساند که امروزه ارزش کلکسیونی بالایی دارد. اولین خودروی بنتلی فروش خوبی را به ثبت رساند و همین موضوع باعث افزایش سرمایه این شرکت و در نتیجه ساخت محصولات جدیدتر شد.
بنتلی ½۶ لیتر
بنتلی ½۶ لیتر محصولی دیگر از شرکت خودروسازی بنتلی است که نسخه اسپرت آن با نام اسپید ۶ شناخته میشود. مدل اسپرت این دستگاه در سال ۱۹۲۶ رونمایی شد و از لحاظ ظاهری محصولی لوکس با ابعادی غولپیکر بود. شرکت خودروسازی بنتلی برای طراحی و تولید این دستگاه ۸ نوع فاصله محور و اتاق متفاوت و پیشرانه ۶.۵ لیتری ۶ سیلندر خطی با قدرت ۱۴۷ اسببخار را در نظر گرفته است. در میان این ۸ نوع فاصله محور و اتاق، دستگاهی با نام مولینر که از فاصله محورهای ۳.۸۱ متری بهره میبرد، فروش بیشتری را نسبت به نسخههای دیگر به ثبت رساند.
بنتلی ۸ لیتر
از دیگر محصولات محبوب بنتلی میتوان به بنتلی ۸ لیتر اشاره کرد. این خودرو در موقعیت زمانی خاصی پیش از تغییر مالکیت شرکت به خط تولید رسید و در سالهای ۱۹۳۰ تا ۱۹۳۲ به صورت کلی ۱۰۰ نسخه از آن تولید شد. بنتلی ۸ لیتر از خودروهای سوپرلوکس موجود در بازار بود که از فاصله ۴ متری محورها و طول بدنه ۵ متری بهره میبرد. از ابتدای فعالیت بنتلی تا زمان عرضه بنتلی ۸ لیتر به بازار، این خودرو به عنوان بزرگترین محصول این شرکت خودروسازی شناخته میشد. از دیگر مشخصات بنتلی ۸ لیتر میتوان به پیشرانه ۸ لیتری با قدرت ۲۲۰ اسببخار اشاره کرد.
بنتلی کنتیننتال (Continental)
کنتیننتال خودرویی متعلق به شرکت خودروسازی بنتلی است که در سال ۱۹۵۲ رونمایی شد. طرح اصلی این دستگاه مدتها پیش در یک نسخه سفارشی توسط شرکت پرتوت به مرحله تولید رسید و پس از گذشت چند سال نیز شرکت خودروسازی بنتلی دست به تولید گسترده کنتیننتال زد. نسل اول این خودرو با شاسیهای اختصاصی که با محصولات رولزرویس متفاوت بودند، به خط تولید رسیدند. بنتلی کنتیننتال در اولین مدل خود، خودرویی با چهاردر بود؛ اما از سال ۱۹۵۵ به بعد، با بدنهای دودر هم به خط تولید بنتلی اضافه شد. نسخه ۴ در این دستگاه از پیشرانه ۴.۶ لیتری با حداکثر قدرت ۱۳۰ اسببخار بهره میبرد.
بنابراین کنتیننتال در مدلهای مختلفی تولید شد که گروهی از آنها مدل R تایپ و گروهی دیگر سریهای S۱، S۲ و S۳ بودند. سه سری این خودرو به ترتیب در سالهای ۱۹۵۵، ۱۹۵۹ و ۱۹۶۲ به مرحله تولید رسیدند. از مشخصات آخرین نسل خودروی بنتلی کنتیننتال میتوان به پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری این دستگاه با قدرت ۲۲۰ اسببخار و جعبه دنده خودکار ۴ ساعته آن اشاره کرد.
یکی دیگر از مدلهای کنتیننتال بنتلی، کنتیننتال GT است که به عنوان اثری از طراح بلژیکی این شرکت شناخته میشود. کد GT در کنار محصولات مدرن بنتلی قرار میگیرد که از سال ۲۰۰۳ روی خط تولید این شرکت خودروسازی رفتهاند. کنتیننتال GT با توجه به عملکرد موفق و بازخورد مثبتی که از مخاطبان دریافت کرده، از سال ۲۰۰۹ بر روی خط تولید این شرکت خودروسازی رفته است.
بنتلی آرنیج (Arnage)
در سال ۱۹۹۸ یک سدان سوپرلوکس قدرتمند توسط شرکت خودروسازی بنتلی رونمایی شد. این خودرو بنتلی آرنیچ نام داشت و به پیشرانه ۴.۴ لیتری مجهز شده بود. این خودرو از گروه خودروسازی بنتلی با وزن ۲۵۰۰ کیلوگرمی، به حداکثر سرعت ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت میرسید و صفر تا صد آن، ۵.۵ ثانیه به طول میانجامید. بنتلی آرنیج تا سال ۲۰۰۹ روی خط تولید بنتلی قرار داشت. از دیگر ویژگیهای این خودرو میتوان به حداکثر قدرت ۳۷۰ اسببخار و قدرت ۵۷۰ نیوتنمتری آن اشاره کرد.
سخن پایانی
اگر تاریخچه شرکت خودروسازی بنتلی را به خوبی بخوانید، متوجه میشوید که از ابتدای تاسیس تاکنون با فراز و نشیبهای مختلفی روبهرو بوده اما توانسته از آنها به خوبی عبور کند و پس از گذشت سالها همچنان برند بنتلی را نگه دارد. شرکت خودروسازی بنتلی با عملکرد موفق خود توانسته بخش قابل توجهی از بازار خودروهای لوکس را به خود اختصاص دهد و جایگاه ویژهای را در بازار به دست بیاورد. همکاریهای مختلفی که به هر نحوی در طراحی و تولید محصولات جدید این شرکت تاثیر داشتهاند، همگی بخشی از هویت شرکت خودروسازی بنتلی را تشکیل دادهاند.
منبع: خبرآنلاین
