عکس| قطار سریعالسیر هنشل-وگمان؛ شاهکار مهندسی آلمان در ۱۹۳۶
قطار سریعالسیر هنشل-وگمان که در سال ۱۹۳۶ به بهرهبرداری رسید، نمادی از طراحیهای پیشرفته آیرودینامیک در صنعت حملونقل ریلی آلمان بود. این قطار با لوکوموتیو بخار ۶۱ ۰۰۱، خدمات اکسپرس بدون توقف را در مسیر برلین به درسدن ارائه میداد.
قطار هنشل-وگمان یکی از پیشرفتهترین سرویسهای مسافربری سریعالسیر بود که توسط راهآهن رایش آلمان اداره میشد. این قطار در بازه زمانی ژوئن ۱۹۳۶ تا اوت ۱۹۳۹، مسیر برلین به درسدن را به صورت اکسپرس و بدون توقف طی میکرد.
ویژگیهای لوکوموتیو و واگنها
نیروی محرکه این قطار توسط لوکوموتیو بخار ۶۱ ۰۰۱ تأمین میشد؛ یک لوکوموتیو آیرودینامیک با چرخهای محرک ۲.۳۰ متری که توانایی دستیابی به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت را داشت.
ترکیب واگنهای این قطار شامل موارد زیر بود:
یک واگن تریلر با ۲۴ صندلی درجه دو، ۳۲ صندلی درجه سه و چهار صندلی چرخشی در بخش پانورامای انتهایی.
دو واگن میانی با ۱۲ صندلی درجه دو و ۵۶ صندلی درجه سه.
یک واگن تریلر شامل بخش تفکیک نامه و بستههای پستی به همراه فضای غذاخوری با ۲۳ صندلی.
معرفی در نمایشگاه صدسالگی راهآهن
این قطار برای نخستین بار در جریان "نمایشگاه بزرگ صدسالگی راهآهن آلمان" که از ۱۴ ژوئیه تا ۱۳ اکتبر ۱۹۳۵ در نورنبرگ برگزار شد، به عموم معرفی گردید. هنشل-وگمان به دلیل طراحی نوآورانه و سرعت بالای خود، همچنان به عنوان یکی از نمادهای مهندسی ریلی در نیمه اول قرن بیستم شناخته میشود.
منبع: عصر ایران
