فراخوانی روبوتاکسیهای «زوکس» به دلیل سردرگمی در دود!
شرکت Zoox به دلیل عدم توانایی رانندگی ایمن در میان دود غلیظ، یک فراخوان نرمافزاری برای ۱۰۵ دستگاه از روبوتاکسیهای خود صادر کرده است.
شرکت زوکس(Zoox) به دلیل احتمال سردرگمی روبوتاکسیهای خود در اثر دود، یک فراخوان نرمافزاری صادر کرد.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا(NHTSA) اخیراً از شرکتهای خودروسازی خودران خواسته است تا نحوه واکنش خودروهای خود در شرایط اضطراری را بهبود بخشند.
شرکت Zoox به دلیل عدم توانایی رانندگی ایمن در میان دود غلیظ، یک فراخوان نرمافزاری برای ۱۰۵ دستگاه از روبوتاکسیهای خود صادر کرده است.
طبق فراخوان این شرکت، یک روبوتاکسی Zoox در یک حادثه آتشسوزی فعال، اختلال ایجاد کرد و این شرکت را بر آن داشت تا بهروزرسانی نرمافزاری را توسعه داده و فراخوان را صادر کند.
در روز ۲۰ ژوئن، یک روبوتاکسی Zoox با دود غلیظ ناشی از آتشسوزی در یک خط ترافیکی که با مخروطها مسدود نشده بود، مواجه شد. در گزارش این شرکت آمده است: خودروی ما وارد صحنه شد، سپس در حالی که سعی میکرد قبل از توقف، از آن دور شود، به شدت ترمز کرد. سپس این روبوتاکسی تحت راهنمایی یک متخصص کنترل از راه دور، به سمت عقب حرکت کرد و پس از آن اولین امدادگران مخروطهای ترافیکی را در محل قرار دادند و دو خط از سه خط عبوری را مسدود کردند.
به گفته این شرکت، این تنها باری است که یک خودروی Zoox با چنین مشکلی در مورد دود مواجه شده است و بهروزرسانی نرمافزاری که این شرکت اکنون در حال ارائه آن است، قابلیت موجود در تشخیص و واکنش به دود شدید را افزایش میدهد.
این شرکت پیش از این در ماه مه 2025، پس از برخورد یک خودرو در ناوگان خود با یک خودروی سواری در لاس وگاس، یک فراخوان نرمافزاری صادر کرده بود.
توانایی یا ناتوانی روبوتاکسیها در مدیریت شرایط اضطراری به یک نگرانی فزاینده تبدیل شده است، زیرا شرکتهایی مانند زوکس و ویمو(Waymo) شروع به آزمایش نرمافزار خود و ارائه خدمات سواری در شهرهای بیشتر کردهاند.
پیش از این اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا در ماه ژوئیه نامهای منتشر کرد و از شرکتهای سازنده و توسعهدهنده خودروهای خودران خواست تا به مشکل دخالت روبوتاکسیها در شرایط اضطراری رسیدگی کنند. این سازمان همچنین اعلام کرد که قصد دارد قبل از پایان ژوئیه با این شرکتها ملاقات کند تا در مورد این موضوع بحث کنند.
جاناتان موریسون(Jonathan Morrison)، مدیر NHTSA در این نامه نوشت: بگذارید واضح بگویم؛ ناتوانی در تشخیص و واکنش مناسب به چنین موقعیتهایی نشان دهنده یک نارسایی عملکردی است. صحنههای اضطراری موارد نادری نیستند.
این فراخوان در سالی که به نظر میرسد سالی پررونق برای «زوکس» باشد، یک عقبگرد قابل توجه است. این شرکت علاوه بر معرفی نسخهای بهروز شده از روبوتاکسی خود، در ماه مارس از برنامههایی برای گسترش حوزه خدمات خود در لاس وگاس و سانفرانسیسکو و شروع آزمایش نرمافزار خود در شهرهای کاملاً جدید خبر داد.
منبع: ایسنا