تصاویر| شاسی‌بلند استون مارتین با ظاهری آرام‌تر معرفی شد
استون مارتین DBX یک شاسی‌بلند با عملکردی خیره‌کننده است؛ خودرویی که با طراحی تهاجمی، سیستم تعلیق اسپرت و پیشرانه‌ای قدرتمند شناخته می‌شود. با این حال، برای خریدارانی که به دنبال تجربه‌ای آرام‌تر و راحت‌تر برای رانندگی‌های روزمره هستند، این برند بریتانیایی اکنون پاسخ جذابی در آستین دارد و نسخه جدید GT را معرفی کرده است.
آشنایی با مدل DBX GT نشان می‌دهد که استون مارتین چگونه توانسته چهره‌ای ملایم‌تر از سوپرشاسی‌بلند خود ارائه دهد.
خبر خوب این است که تمرکز بر راحتی، ذره‌ای از توانایی‌های فنی و عملکرد بی‌نظیر این خودرو کم نکرده و GT همچنان قلبی تپنده با نیرویی سهمگین زیر کاپوت خود دارد تا اصالت بریتانیایی‌اش حفظ شود.
ظاهری ظریف‌تر و الهام‌گرفته از هنر ساعت‌سازی
مدل GT در نمای ظاهری دستخوش تغییراتی شده تا چهره‌ای باوقارتر و لوکس‌تر به نمایش بگذارد. برجسته‌ترین تغییر، جلوپنجره جدید با خطوط دوبل فلزی است که با دو پوشش براق یا تیره عرضه می‌شود و چراغ‌های روشنایی روز را در خود جای داده است.
در بخش جانبی، استفاده از نوارهای فلزی دوتایی با الهام از صنعت ساعت‌سازی سنتی به چشم می‌خورد و سپر پایین، رکاب‌ها و دیفیوزر عقب همگی همرنگ بدنه شده‌اند. این خودرو روی رینگ‌های فورج ۲۲ اینچی با تایرهای چهارفصل سوار می‌شود که به طور ویژه برای کاهش سر و صدا و افزایش نرمی سواری طراحی شده‌اند.
کابینی به لطافت یک اتاق نشیمن
بزرگ‌ترین تحولات در فضای داخلی رخ داده است. استون مارتین صندلی‌های جلو و عقب را با فوم‌های مموری فوم ضخیم‌تر، بالشتک‌های اصلاح‌شده و فرمی جدید طراحی کرده تا بیشترین سطح راحتی را فراهم کنند. صندلی‌های عقب هم با طراحی اختصاصی و بالشتک‌های کشیده تجهیز شده‌اند.
استفاده از چرم مرغوب نیمه-آنالین، کفپوش‌های ضخیم و دوخت‌های سفارشی به همراه عایق‌بندی صوتی پیشرفته در درها و شیشه‌های چندلایه آکوستیک، محیطی آرام و بی‌صدا را برای سرنشینان به ارمغان آورده است.
۷۱۷ اسب‌بخار قدرت زیر پوسته‌ای آرام
با وجود تمام تمرکزها بر روی افزایش راحتی، استون مارتین، پیشرانه DBX GT را دست‌نخورده و قدرتمند نگه داشته است. این خودرو از همان موتور ۴ لیتری تویین‌توربو V۸ مدل DBX S نیرو می‌گیرد که ارقام خیره‌کننده‌ای را ثبت می‌کند:
قدرت: ۷۱۷ اسب‌بخار / گشتاور: ۹۰۰ نیوتون متر
شتاب صفر تا صد: ۳٫۱ ثانیه
حداکثر سرعت: ۳۱۱ کیلومتر بر ساعت (۱۹۳ مایل)
سیستم تعلیق، جعبه‌دنده ۹ سرعته اتوماتیک و دریچه گاز این مدل هم کالیبره شده‌اند تا تعویض دنده‌ها نرم‌تر و پاسخگویی خودرو روان‌تر باشد. همچنین ترمزهای کربن سرامیکی قدرتمند و سیستم تعلیق تطبیقی به گونه‌ای تنظیم شده‌اند تا ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را به بهترین شکل جذب کنند. تحویل این مدل به مشتریان برای سه ماهه پایانی سال ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است.
منبع: خبرآنلاین
