(عکس) ماستنگ دارک هورس؛ خاص‌ترین فورد این روزها!

ماستنگ دارک هورس ۲۰۲۴ محصولی خاص از فورد است که اولین بار در سپتامبر (شهریور-مهر) گذشته رونمایی شد. اکنون جزئیات بیشتری از این اسب تیره منتشر شده که در ادامه نگاهی به آن خواهیم داشت.

یکی از مهمترین ویژگی‌های ماستنگ دارک هورس به رینگ‌های ۱۹ اینچی آن مربوط می‌شود. رینگ‌هایی که نمی‌توانیم فقط به اینچ و طرح آن توجه کنیم و بگذریم! زیرا این رینگ‌های ۵ پر با ۵ پیچ اتصال در واقع اولین نمونه رینگ یکپارچه تولید شده از فیبرکربن است که توسط فورد استفاده می‌شود.

رینگ‌های جدید محصولی از کمپانی کربن رولوشن است که طی همکاری با فورد و با نگاهی جالب به طراحی کلاسیک رینگ‌های ۵ پره ماستنگ افسانه‌ای تولید شده است.

کربن رولوشن و فورد پیش از این نیز در ماستنگ شلبی جی تی ۳۵۰ آر و فورد جی تی با یکدیگر همکاری داشته اند.

کربن رولوشن قسمت داخلی رینگ‌های محور جلو را به منظور محافظت از دمای بالای ترمز با لایه‌ای از سرامیک و فلز پوشانده است. رینگ‌های اختصاصی دارک هورس بیش از ۲۰۰ آزمایش ساختاری و زیست محیطی را طی تولید پشت سر گذاشته و دارای گواهینامه‌های اختصاصی در این زمینه است.

فورد ماستنگ دارک هورس از تپنده تنفس طبیعی ۵ لیتری ۸ سیلندر استفاده می‌کند که ۵۰۰ اسب بخار خروجی و ۵۵۶ نیوتن متر گشتاور دارد. قسمت‌های مختلف پیشرانه بروزرسانی‌های مهمی را در راستای افزایش پایداری تحت فشار بالا پشت سر گذاشته اند که احتمال حضور این ماستنگ در پیست را افزایش می‌دهد.

تصور کنید دارک هورس چه فرصت استثنایی برای تیونر‌ها خواهد بود تا با افزایش میزان تنفس پیشرانه آن را به یک هیولای ۱۰۰۰ اسب بخاری تبدیل کنند.

از امکانات استاندارد به دیفرانسیل TLS، استرس بار دسته موتور، سیستم تعلیق بروزرسانی شده، سیستم ترمز برمبو با دیسک‌های بزرگ، جزئیات گرافیکی بدنه، دیفیوزر عقب، هدلایت ال ئی دی، درب محفظه موتور مشکی با هود اسکوپ و جزئیات رنگی متفاوت، بال عقب بزرگ و... اشاره کرد.

فضای کابین نیز داستان خاص خود را دارد تا شرایط ویژه ماستنگ دارک هورس را میزبانی کند. استفاده از تیتانیوم انودایز آبی برای سردنده (جعبه دنده دستی ۶ سرعته)، پدال‌های انودایز سیلور، جزئیات آبی رنگ در کنسول اصلی جلو، صندلی‌های ریکارو و... بخش‌هایی از کابین را شکل داده اند.

امکان سفارش جعبه دنده اتوماتیک ۱۰ سرعته به عنوان آپشن در نظر گرفته شده است.

منبع: عصر ایران