لکسس ۲۰۲۲؛ شاسی بلند ۴۰ هزار دلاری ژاپنی

آنچه که لکسس روانه بازار خودرو می‌کند در یک کلام خوب و قابل اعتماد است. نام این برند از بالاترین میزان اعتماد نزد مشتریان برخوردار است و حفظ همین ویژگی جز مهمترین برنامه‌های راهبردی کمپانی لکسس بوده است.

اکنون؛ لکسس ان اکس ۳۵۰ با مدل ۲۰۲۲ را روانه بازار کرده که با قیمت پایه ۴۲۵۰۰ دلار در بازار آمریکا عرضه می‌شود.

در این رده قیمتی انتخاب‌های بسیار متنوعی در بازار جهانی وجود دارد، اما دلایلی که می‌تواند لکسس را گزینه برتر میدان کند ابتدا همان ارزش و احترام برند و سپس جزئیاتی است که در توسعه این خودرو مورد توجه قرار داشته است.

طراحی

شاخص‌ترین عنصر طراحی به دماغه و گریل (جلوپنجره) اختصاصی آن مربوط می‌شود که کاملا در ارتفاع توسعه یافته تا به عنوان امضای لکسس، چهره‌ای لوکس و مدرن برای NX مدل ۲۰۲۲ ایجاد کند. چراغ‌های اصلی و گرافیک داخلی آن‌ها نیز نگاهی مرموز و جدی را به این ترکیب فعال اضافه می‌کنند. دو ورودی هوا L شکل در طرفین بامپر (سپر) کمی چاشنی اسپرت را نیز وارد کار می‌کنند.

در نمای جانبی رینگ‌های ۲۰ اینچی آلومینیومی، نوار‌های کرومی قاب شیشه‌ها و طراحی ستون آخر بدون کمترین نقصی با یکدیگر هماهنگ شده اند تا حسی از چابکی و قدرت را به مخاطب انتقال دهند. در نمای عقب نیز الگوی جالبی برای چراغ اصلی در نظر گرفته شده تا ظاهری یکپارچه ایجاد شود.

کابین و ایمنی

لکسس در طراحی کابین تمامی اعضا خانواده ان اکس ۲۰۲۲ استاندارد‌های خود را به نمایش گذاشته تا محیطی باکیفیت و فناورانه پیش روی مشتریان قرار بگیرد. تم دو رنگ، چرم مرغوب و عناصر کرومی در قسمت‌های مختلف کابین حضور دارند.

از فناورانه‌ها نیز می‌توان به نمایشگر استاندارد ۹.۸ اینچی لمسی سیستم سرگرمی، نمایشگر ۱۴ اینچی لمسی سیستم سرگرمی به عنوان آپشن، سیستم صوتی حرفه ای، سانروف الکتریکی، نورپردازی هوشمند و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز سیستم دستیار ایمنی لکسس حضور دارد که از جمله قابلیت‌های آن می‌توان به استارت دکمه ای، سنسور‌های برخورد، ایربگ کامل، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل فول اسپید، نوربالای تطبیقی، ترمز اضطراری و ... اشاره کرد.

پیشرانه

در بخش پیشرانه از تپنده ۲.۴ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ با ۲۷۵ اسب بخار خروجی و گشتاور ۳۱۴ پوندفوت استفاده شده است. این مجموعه با جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ می‌شود. سامانه تمام چرخ محرک در وضعیت فعال قرار دارد.

شاخص مصرف سوخت برای ۱۰۰ کیلومتر رانندگی در شهر برابر با ۱۰.۷ لیتر، در بزرگراه ۸ لیتر و در حالت ترکیبی ۹.۴ لیتر است.