توافق قطعه‌سازان با پژو

قطعه‌سازان ایرانی در حالی طی چند ماه گذشته با انتقاد از «قرارداد پژو»، از داخلی‌سازی ضعیف محصولات این خودروساز فرانسوی در کشور، صحبت به میان آوردند که به گفته قطعه‌سازان، هم‌اکنون مشکلات میان آنها و شرکت پژو تسهیل شده است.

به گزارش دنیای اقتصاد، آن‌طور که مسوولان انجمن قطعه‌سازان ایران در نشست خبری دیروز خود اعلام کردند، دو طرف طی چند وقت اخیر با برگزاری جلساتی مشترک، به توافقات خوبی با یکدیگر دست یافته‌اند. در این مورد، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به توافق 90 درصدی با پژو عنوان کرد: در حال حاضر جلسات منظم هفتگی میان قطعه‌سازان و خودروسازان فرانسوی به‌خصوص پژو برگزار می‌شود و طرف فرانسوی قول‌های خوبی در مورد داخلی‌سازی و صادرات داده است.

او ادامه داد: در حال حاضر مشکلات میان پژو و قطعه‌سازان داخلی تسهیل شده و طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته، داخلی‌سازی محصولات این شرکت تا پایان سال اول تولید، به 40 درصد و تا پایان سال دوم نیز به 75 درصد خواهد رسید.

بیگلو همچنین در مورد برنامه سیتروئن در ایران نیز گفت: این شرکت ابتدا سه محصول را برای بازار کشور در نظر گرفت، اما ظاهرا به دلیل مسائل قیمتی، تصمیم به تغییر آنها گرفته؛ بنابراین فعلا مشخص نیست این شرکت چه محصولاتی را راهی ایران خواهد کرد. وی همچنین با اشاره به قرارداد فولکس واگن با یکی از شرکت‌های بخش خصوصی، تاکید کرد:به احتمال زیاد خط تولید سه محصول فولکس در ایران، طی سال 97 فعال خواهد شد.

اما در این نشست رضا رضایی، رئیس انجمن قطعه‌سازان نیز با اشاره به برگزاری جلسات مشترک با معاون اول رئیس‌جمهوری، گفت: آقای جهانگیری دستور داده‌اند که بانک‌ها ارز مبادله‌ای در اختیار قطعه‌سازان قرار داده و همچنین خودروسازان نیز نوسان نرخ ارز طی سال جاری را در قیمت‌گذاری سال آینده محصولات خود لحاظ کنند.

او تاکید کرد: طی سال جاری با افزایش قیمت مواد اولیه روبه‌رو بودیم و خودروسازان نیز پذیرفته‌اند که این نوسان را در آنالیز قیمتی سال آینده در نظر بگیرند. رضایی همچنین در مورد مشارکت قطعه‌سازان ایران و ترکیه نیز گفت: مذاکراتی در این مورد انجام شده، اما هنوز چیزی قطعی نیست.